買車時標配和高配哪個價效比高

時間 2021-08-30 10:37:16

1樓:達令說

按汽車廠商的常規套路,標配的價效比通常較高,符合絕大部分人的常規需要。

高配有點像定製,很多功能看起來很炫,但實際很少用到,多是做做樣子。

綜上,單論價效比,標配無疑價效比更高。當然,如果還有其它個性化需求,比如做生意充門面,年輕人為了拉風等特殊需求,那就另當別論了。

2樓:駒合

汽車的保有量也日益增加,**昂貴的汽車也日趨平民化,越來越多的人都加入買車的行列。然而作為人們日常出行代步工具之一的汽車,不少人在選購時都會面臨一個難題,好不容易從琳琅滿目的車市中挑選出了心儀的某一款車,但是面對諸多配置車型又犯了選擇困難症。

市面上發展較為成熟的汽車品牌旗下都有著豐富的產品線,每款產品為了迎合不同人群的需求也有著多種配置款式,例如先鋒版、精英版、豪華版等等,也就是俗稱的低配中配和高配,它們在外表一樣的情況下,內裡卻大有乾坤。而不少家庭買購置汽車這種**消費品時都會謹慎又小心,如何從眼花繚亂的配置款式中挑選更具價效比的汽車呢?

下面我們要看一下低配中配高配都有什麼特點。首先它們在造型和動力總成以及整體佈局車內空間都是一樣的,唯一的區別就在於內飾材質和一些多功能、高科技配置的所含量不同。

對於預算有限的家庭而言,筆者並不推薦高配,因為高配置的汽車價效比較低,第一,高配車的配置豐富齊全極具人性化,也註定了售價相比之下要更為昂貴,同一款式的汽車高配比低配的差價多在兩三萬元。第二,高配車保值率較低,汽車改款換代如此頻繁的今天,高配車對比低配而言保有量較小,二手車貶值率也快。第三,高配車後期的維修保養費用也較高。

最為重要的一點是,高配車上作為賣點的眾多配置在實際使用中根本不實用,且出現故障頻率較高,無形之中又增加了後期用車成本。當然,對於力求省心一族不差錢的土豪來說,一部到位選高配準是沒錯的。

但是在幾萬的差價之下,更多的人會去選擇稍低層次的中配和低配。

老司機常言:“買車就要買低配”。主要是因為這三點,第一雖然低配車的材質用料較為廉價,缺少眾多電子電控功能,但是功能少也決定了**低,通常比別的配置低兩三萬以上,在其他方面都相同的情況下更具價效比。

第二,從保值率來看,低配車比高配車的貶值率也低不少。第三,配置低不代表不安全,汽車最根本的作用還是用來代步,低配車雖然捨棄了一些舒適性配置但是安全性並沒有落後,對於預算有限或者追求價效比一族,低配車也能夠方便日常出行保護人身安全。

3樓:

1.低配車價效比高。在實用性方面,市面上汽車的配置普遍上的趨勢是高配車與低配車的主要配置都一樣的。

而且低配車和高配車相比,在整個外觀上的區別並不大,對於相中外觀的消費者來說,兩者並沒有太大差異。有些人覺得低配的車內部裝飾不好,而且有些配置沒有,其實完全可以自己花點錢安裝,比4s店要便宜的多。

2.低配車型保養費更低。高配車型雖然配置豐富,相應的維修成本也不低,而且由於功能較多,車輛的故障率自然也就隨之增加。

同一款車型的不同車款,通常低配車型的保養費要比高配車型的保養費要更低一些,這也使得低配車後期的用車成本更加的經濟划算。

3.低配車型保值率高。對於買車來說,保值率也是不得不考慮的事情。

低配車型因為價效比高,養車成本相對較低,受眾群體也較大,在二手車的保值率相對而言就會更加划算一些。為什麼說高配車型沒有價效比?如今車企為了加強競爭力,對旗下車型更新換代的速度越來越快,高配車相比低配車而言市場保有率更小,二手車貶值速度也就更快。

當然要跟大家說明的是,安全氣囊、車身穩定系統、胎壓監測這些安全配置一個都不能少,如果廠家把這些配置減掉了,這輛車就沒必要買了。總體來說,買低配車是更划算的選擇。

4樓:千寄春

首先對於注重價效比的消費者來說,更加推薦低配車型。因為這一類人群在選車時,大部分的功能就是代步,對於車輛的油耗、後期保養費用等更為關心。而高配車型中的多項功能,例如座椅加熱、定速巡航、全景天窗、大號輪轂、車載淨化器等,在日常的行車過程中對於車輛駕駛的感知差別並不大。

不過這些配置的加入,讓高配車型的**一般就會增加2、3萬。殊不知,這些錢對於一般車輛來說已經是2到3年的油錢了,因此對於這一類人群來說,選擇低配的車型更加適合自己。起碼低配車型的動力系統和懸架與高配車型並沒有區別,同時如果想要導航、倒車影像等配置都可以後期進行加裝,但是費用就要相對來說少了很多。

5樓:楓葉

答:我個人認為,買車時標配和高配哪個價效比高一些,當然是標配高。因為發動機是一樣的,所謂高配,就是一些內部配置而已。

很多都是累贅,根本用不上的。1、比如天窗,一年用幾次,可能只有夏天,晒著頭頂,封閉不好還漏雨。2、汽車導航一段時間要更新,而且不是很準確,不如手機導航實時更新。

3、一鍵啟動,跟擰一下鑰匙有啥區別。4、真皮座椅,冬冷夏熱,不如布藝的。5、定速巡航,幾乎用不上。

6、自動啟停,等紅燈就滅火,反覆啟動,火花塞用不了幾年就得換,頻繁汽車磨損還多耗油。

所以,多花一兩萬增加這些沒用的高配,也就是有錢人做得到。

6樓:創作者

同款汽車根據配置不同有低配、標配、中配以及高配。

低配,一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗,缺少很多電子電控功能,標配,就是正常該有的電動控制都有,比如電動門窗,轉向助力,空調等等。

中配,比標配稍微高階一些,不僅有了標配的所有功能,還可能比標配多氣囊,天窗,真皮座椅,電動座椅,座椅加熱等等功能。

高配,比以上配置都要高,**一般要高於低配1/3,也可以說是此款車型的旗艦款,一般在外觀就可以看出區別,比如輪轂 輪胎 車標等,功能可能還要在避震 導航 行車電腦 全景天窗 eps等等電子控制元件上也多出很多。

一般家庭實用型買箇中配的都可以了,安全和效能都有保障。

7樓:江南好

標配價效比高。可以買標配的車,自己再加裝喜歡的功能,加裝費要比原價便宜一大半,這樣比較划算。

8樓:愛笑的遊

這個得看購車者的預算以及未來的財力情況了。如果預算充足,建議買高配。選擇高配一是在使用體驗上更好;二是在維修保養的頻率上相對較小,花費也相對較少;三是使用週期更長。感謝**!

9樓:旅人

標配就足夠用了,高配一般用不上,一般短途使用,高配沒必要。

10樓:來自鴛鴦溪嬌嫩豐盈的鄧艾

標配更好,因為很多高配是你覺得好,但不一定用得上,買到手之後才知道使用率低,綜合考量還是標配最實用。

11樓:快樂看百度

要是買車就要看自已家庭的經濟和能力,如果要買話,高配的價效比要比標配的高一些。但按經濟能力來說,就買輛標配的,這樣也一步到位。

12樓:

如果你加的東西是必須的就加,如果比較多,就直接買高配吧,差不了多少。

13樓:射手座天王

標配吧,我覺得標配最好,畢竟標配該有的都有了,不過個人說句實在高配車,其他的我不說,最好一點就是一般發動機的馬力比較大開起來爽很多,如果你要講究個經濟實用的話,買標配就夠了,錢多的話,你當然是選高配發動機是一切

14樓:匿名使用者

這個看你的資金是足夠了,一直都認為:要買一輛承受範圍之內最好的。這樣在使用的過程中,會覺得使用的時候比較舒適,使用者體驗比較好,還避免了以後想更新升級換代的需求,相對來說更加划算。

15樓:在雪峰山採訪奇聞的非洲獅

標配的實用。賣車時貶值率低。高配的高階大氣有檔次。開出去有面子。主要看個人的經濟狀況決定,價效比高的話,我選高配。

16樓:濤戈說美食

這要根據個人的預算來決定,我個人認為買車既不要買標配也不要買高配。標配車的內飾顯的簡單。高配嘛配置太多很多功能用不上。壞掉後期維修也是一樣麻煩的事。買車選中低配

17樓:怕夜

這個要有個人經濟來能力決定的,每個人的理想購車都是高配豪華,大品牌,理想很豐滿,現實很殘酷,看看周圍人都有了車,出於面子,也只能買個標配,撐個臉面。

18樓:個人成長導師

其實如果不是有特別的要求,中等配置就很好了,而且**也不是太高。

19樓:匿名使用者

低配價效比高,賣二手車的時候就知道了,二手車低配和高配差不多**。

20樓:在不在你好怎麼

標配就好,這就要看發動機,四驅。和傳動系統和百公里耗油量,所以感覺還是標配就好。

買車是買低配、中配還是高配,該如何選擇?

21樓:八卦小小強

隨著人們生活水平的提高,越來越多的家庭都購買私家車。最近幾年國內的汽車市場也是比較繁榮,很多的汽車品牌都在崛起,像比亞迪、奇瑞等國產品牌,還有一些外資品牌,像寶馬奧迪等都有很好的車型,而一些沒有買過車的人在第一次買車的時候應該如何選擇?首先要根據自己的實際需求,其次要根據自己的預算,還有就是結合汽車綜合效能來進行選擇。

首先看自己的預算。車子作為一個高檔耐用的商品,和房子一樣,在買的時候一定要精挑細選。現在車子的種類也越來越多,**也越來越便宜。

所以很多人在買車的時候會有更多的選擇,而一個車的低配、中配、高配**也是有很大的區別的,低配一般都是最便宜的,而高配一般功能比較多,而且配置比較高,所以**也是相應的高一點。而很多人買車子是把它當作交通工具,如果說是為了面子的話,那買車就是很不划算的,所以買車的話,要在自己的預算內進行選擇,很多人買車還會有貸款,這個也要根據自己每個月的收入情況來進行選擇。一般買車的話,中配低配都可以滿足需求,如果說自己手裡資金比較充足,買高配也是可以的。

其次看自己的需求。很多人買車僅僅是用來代步,對汽車的一些功能要求不多,所以說買車基本都選擇低配,或者說買省油的車。如果說自己的手裡比較富裕,或者說每個月的收入比較多,還貸款沒有壓力的話,那可以選擇中配或者高配。

高配相對低配來說,肯定是**比較貴的,而且外觀可能也有很大的改進,駕駛體驗也更好。因此說還是要看自己的需求,如果說僅僅是代步的話,買中低配就可以,如果說是想要一個好的生活體驗買高配也是可以的。

還有就是看汽車的銷量,或者綜合的評分。汽車到宣傳現在也是做的非常好,很多的汽車廠商請了明星來代言。在宣傳的時候,會把汽車的一些主要的功能或者特色功能進行展示。

但是沒有買過車的人可能瞭解不多,所以說買車的時候還是需要去實際的體驗一下,最好找懂行的朋友諮詢一下。瞭解一下汽車市場具體一些車型的銷量,或者說它的綜合效能,再根據自己的預算和實際的需求進行選擇。汽車也是一個使用時間比較久的,所以說在第一次買車的時候一定要慎重的選擇。

所有說不管買低配中配還是高配,買車一定要選擇合適自己的,不要盲目聽從別人的意見,根據自己的實際挑選。

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