1樓：阿帕汽車照明
以目前的水平和實際應用狀況來說，不管是前裝標配還是後市場改裝，都應該是氙氣大燈比led大燈價效比更高，路照表現更好。
1、作為前裝來說，led前照大燈的配光標準依據的是gb 25991-2010，照度要求和鹵素燈配光標準基本一致，照度要求不高，另外加多了一段測試線的要求，而且是要求其均勻度的。考慮到目前標配led燈光色偏白，波長短穿透力差等特點，雨霧天氣其路照效果甚至是不如鹵素燈的。led前大燈通常由多個矩陣式小的光學模組組成，用以實現單近光或遠近雙光的功能。
因為幾個分隔開的小模組來實現光型分布，所以往往在一定範圍內不均勻，而在一定距離外又不匯聚。以上的問題都是因為led的發光異質結對熱敏感，溫度高的情況下容易燒毀崩潰，所以不能做得很集中，功率不能做得很大，光通量不能做得太高。前裝標配汽車廠更加注重的是部件和整車的穩定性和安全性，所以會做成多個模組並輔以較大的合理的散熱裝置，這樣的話可以體現出led的壽命長、即點即亮無延時的優勢。
結構的複雜性往往意味著成本高昂，且一但出現損壞或車主不滿意led大燈路照表現，往往需要整個燈具都更換。
氙氣大燈的配光標準是參照gb 21259-2007，有興趣進行檢索對比的話你可以發現它的配光要求是最高的，照度值下限要求比led以及鹵素燈明顯高出乙個級別。且因為發光點集中以及二十來年的應用，方案及技術成熟，光型及路照效果理想。
2、作為後改來說，國內氙氣大燈的應用也有十幾年的經驗沉澱，一些有知名度的大廠（如ups阿帕、aes安億仕等品牌），它們的產品質量和工藝基本上是***的。鹵素燈公升級氙氣燈，照度水平會有顯著提高。當然，氙氣大燈由於其發光原理的限制，改氙氣燈都要搭配透鏡一起使用。
另外個人建議改裝氙氣燈色溫盡量不要超過6000k這一檔。
後改的led由於技術門檻低，國內的一些小廠基本上是幾把烙鐵、幾把螺絲刀就敢開幹的狀況。這裡說的門檻低是因為核心的晶元技術不在自己手裡，對穩定性漠不關心。往往一根幾公釐的金屬中軸上貼一兩顆號稱總功率30~40w的led晶元或燈珠。
因為他們選用的led燈珠往往是6000k規格的，光色很白，所以直視的時候感覺很亮，廠家號稱3000多甚至4000多的光通量。實際上往往近光不過20w 2000lm，遠光不過30w 3000lm。做得好一些的會使用長壽命效率高的小風扇主動散熱，做得不負責任的燈尾一小圈太陽花就敢推到市場。
因為這是乙個新興的產品，**往往是會往這個方向吹風引導的，所以很多人覺得led就代表高光效，高光表現，廠家們的售價高的可以上千。實際上根據這兩三年的應用狀況，好一點的led做近光可以，但是做遠光，它比氙氣大燈差的特點就會凸顯出來。
2樓：保燁赫
現在車輛已經是生活中必不可少的東西，不管白天還是晚上，大家都會開車出門，那白天還好，晚上的話車輛行駛就需要燈光，從原來的鹵素燈，在到之後的氙氣燈，再到現在很多車輛上面配備的led燈，那這三種燈哪個好，都有什麼優缺點呢？
那我們先說說鹵素燈，鹵素燈是最早的車輛大燈，鹵素燈的原型就是白熾燈，它的原理是電轉化為熱在進行發光，但是在轉換光能的時候會被浪費百分之90的能量，只有百分之10會被轉化為光能，所以其實它的有點就是技術比較成熟，成本也很小，但是確實就是我們剛說的我們只有百分之10會被轉化為光能，那就是亮度很低，而且容易高溫，使用壽命比較差。
再來說說前段時間很流行的氙氣燈，氙氣燈大家肯定知道一些，一段時間很流行改氙氣燈，因為那時大家都是鹵素燈，氙氣燈對比鹵素燈還是很亮的，那我們來看看氙氣燈的工作原理和優缺點，氙氣燈是用高電壓壓氙氣產生電弧然後發光，但是因為要把車載的低電壓變成高電壓，所以氙氣燈產生亮度會較為緩慢，需要7-9秒才能變成全亮，高壓電弧產生的光源比鹵素燈要亮多倍，這是優點，但是缺點就是因為高壓電弧，所以產生的熱度也比較高，而且對蓄電池的壓力大。
最後我們說說現在大多車輛配備的led燈，這種燈是由一種發光二極體產生光源，它可以把電能直接轉化為光能，避免了由電轉熱這個程式，所以沒有浪費，同樣的電能，是鹵素燈三倍以上，而且不會過熱，可以說是又亮又省電，led可以說是第三代照明革命。
所以說看完大家心理就應該知道那種燈比較好了，led也會很快普及大家的家庭，畢竟是第三代照明的先驅。
3樓：夜安行
這個要從兩個方面來說，原車帶不帶透鏡，不帶透鏡和帶透鏡：
一 帶透鏡
如果原車帶透鏡須要更換發光源的情況下，疝氣大燈和led大燈的價效比是差不多的，但是led燈是第三代光源，溫度及功耗都比疝氣大燈要低！發光效率led大燈要高！也就是說led和疝氣大燈發出一樣流明度的光，led更省電！
二 原車不帶透鏡
如果原車不帶透鏡的話，led大燈的價效比更高，為什麼這麼說呢！因為，乙個好的led大燈它的光型與鹵素燈是一樣的，更換成led光源的話，是不會散光的；而疝氣大燈不能直接更換，如果直接更換上去的話，疝氣大燈就看起來非常亮，刺眼，但是不照路，所以它要配合透鏡使用才可以；
如果要簡單方便話，可以直接更換高品質的夜安行led大燈，不散光，照路效果好！
4樓：新疆萬通陳老師
兩者在效能上差不多，只不過在遠光燈的情況下，疝氣大燈比led要好一些！led燈與疝氣燈區別 led燈是半導體冷光源發光 發光效率高不發熱 壽命長 造價低 但功率難以做大 疝氣燈是高壓氣體放電發光 發光效率高 基本不發熱 功率較大 壽命較長 結構部件複雜 造價高 疝氣燈是目前常見照明燈中最亮的
5樓：匿名使用者
糾正下，那叫氙氣大燈，不叫疝氣
6樓：複合肥
如果是車上用，建議使用疝氣大燈，全名為高強氣體放電燈,由安定器和燈泡組成,適用於大面積範圍和室外照明的高強度氣體放電光源(hid)其燈內工作壓強往往超過10個大氣壓強,光效可達50lm/w,顯色指數超過65,色溫4000k-6000k,壽命也可達到約10000h,功率規格形成35w-3500w，紫外線輻射強度極高。led發光管顯色指數92以上，色溫4000k-9000k可調，壽命在50000小時左右，功率有1w,3w,5w,100w等等，無紫外線輻射。雖然顯色指數高，但是照明強度沒有疝氣燈好。
如果出於對節能的考慮，led光源是目前世界上最節能的可利用光源之一了，但是疝氣大燈是高耗能產品。
7樓：彤哥說車
鹵素大燈，疝氣燈和led燈哪乙個更好？不懂這些，不要亂改大燈
8樓：匿名使用者
led的 壽命長 啟動快 穩定性高
led燈和疝氣燈哪個好？
9樓：問工嶽熠
疝氣燈和led比的話，led就是環保，疝氣燈就是亮度高，在氙氣燈和led燈的對比中也是分不出那個更好，只能說那個更適合自己。對於每個人的需求不同而進行選擇。但是從長遠的發展來看，led車燈會逐漸的變成主流車燈。
在車燈的選擇上面也要選擇質量可靠的才行，歐司朗、阿帕、安億仕等。
汽車照明選氙氣燈還是led那個比較好優點?
10樓：途虎話養車
現在常見的改裝燈有氙氣燈，還有一種就是led燈那麼這兩種究竟要怎樣選擇呢？
氙氣燈是一種氣體，照明度比較高，氙氣燈問世的時間比較長，各項效能也都比較穩定，在很多車主那都得到了驗證，但是他也是有缺點的，在啟動車燈的時候會稍微的慢一點，需要一定的時間讓汽車進入最佳的狀態，但是氙氣燈必須要配合透鏡使用，如果不配合透鏡使用光線會非常的散，不僅照明效果不好，而且會影響對面車主的視線，好的氙氣燈加好的安定，再加上好的透鏡，多種的結合才能提公升你的照明效果
led燈最大的優點就是能耗更低，啟動速度更快，但是也有乙個致命的缺點，他的發熱量非常的大，會導致汽車車燈裡面高度發熱，在散熱不好的情況下可能會出現車燈壞掉的狀況，更嚴重的會引起車燈的地方發生火災
11樓：匿名使用者
氙氣燈和led燈有各自的好處，要說亮的話，同樣價位的燈，肯定led更亮些，而且更環保，壽命更長，啟動無延遲，這也是目前led大燈越來越火的原因。
氙氣燈也有它的優點，燈光色溫稍微低些，雨天霧天穿透力更強些。
具體怎麼選擇還是看個人需求和原車的配置。
12樓：阿帕汽車照明
氙氣大燈的全稱是hid（high intensity discharge lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮流器，將汽車電池12v電壓瞬間提公升到23kv以上的觸發電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電並使之穩定發光，提供穩定的汽車大燈照明系統。
氙氣大燈的優點有：
（1）亮度高亮度的單位是流明，流明越大亮度越高。一般的55w的鹵素燈只能產生1000 流明的光，而35w 的hid能產生3200流明的光，亮度是鹵素燈的 3倍，因此hid比其他車燈照得更高、更廣、更遠。可大大的減少夜間行車事故。
（2）色溫高 hid燈可以製造出4000-12000的色溫光，接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。
（3）壽命長 hid是利用電子激發氣體發光的，並無鎢絲，因而壽命長，一組 hid 氣體放電燈大約為3000小時。
（4）耗電少 hid的功率一般只有35 w，而普通車燈的功率一般為 55 w。
（5）應急性好當電源系出現供電問題時，hid會延長幾秒才熄滅，給駕駛員時間處理緊急情況，可極大的減少夜間行車事故。
缺點：（1）需搭配透鏡解決散光問題
（2)安裝過程複雜，一般從鹵素燈公升級氙氣燈都必須同時搭配氙氣燈透鏡，目前來說，車燈改裝店一般都是改氙氣燈套裝，像飛利浦氙氣燈套裝、ups氙氣燈套裝等等。
led（light emitting diode），發光二極體，是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。led的心臟是乙個半導體的晶元，晶元的一端附在乙個支架上，一端是負極，另一端連線電源的正極，使整個晶元被環氧樹脂封裝起來。
led的優點有：
1）環保節能
2）啟動零延遲
3）壽命長
4）抗震效能好
led的缺點有：
1）散熱問題，如果散熱不佳會大幅縮短壽命。
2）低端led燈的省電性還是低於節能燈（冷陰極管，ccfl）。
3） 初期購買成本較高。
4）因led光源方向性很強，燈具設計需要考慮led特殊光學特性。
氙氣燈和led燈可以說是各有千秋，偏向節能環保的車主會選led、偏向照明效果的車主會選氙氣燈。
汽車大燈改裝是led的好還是疝氣燈好
阿帕汽車照明 汽車改裝led燈還是氙氣燈好，沒有說那個好，只能說那個方面更好，像氙氣燈在亮度方面就比較好，led燈比氙氣燈要低點。而led燈的環保優勢也是明顯的。色溫的話都是4000k 6000k都有。氙氣燈優勢 1 亮度高 目前可以改裝到的車燈中亮度最高就是氙氣燈，流明能達到3200。而led只有...
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