1樓：
質量完全不是一個檔次，山地車號稱全地形自行車，可以應付各種路面，對單車部件的質量要求比較高，300~500的車子質量是在太差，平時騎時間久了都可能損壞，更別說走複雜的地形了，而且所謂的減震根本定不了什麼用，反而會使上坡時後更費力。
2樓：匿名使用者
山地車是鋁架的最多，你說的那種是鐵架的，而且這種避震結構不適合城市騎行，你的一部分力量會被彈簧吸收通過彈簧釋放，不能充分使用力作用腳踏，速度上不去不說，還很耗費體力，這車從結構上講不適合城市騎行，從質量上講是完全沒有質量可言
3樓：愛自行車
那種車是很差很差的車,騎那車比走路還累、那車的所有部件都是最差的!!安全也沒保障!!真正的山地車是後避震加前避正的變速車,車架要是鋁合金或鈦合金的
4樓：恭之桃
不一定的，首先是胎不同，其次車架材料，山地車和普通的變速車還是有很大區別的
喜得勝山地自行車，喜德盛山地車怎麼變速
看不了配置，配置看肯定好。24速油剎，不過個人還是覺的比不上美利達 捷安特。看你預算還有怎麼玩，上學那隨便都可以了，但 喜德盛山地車怎麼變速?這個你還得看它使用的是什麼變速，但是不同變速的變速都不是很難，自己騎上去試試沒問題的 變速器一般有兩種，掰把變速器和轉把變速器。變速器的運作一般在腳踏轉動的情...
山地車自行車捷安特
雖然自行車品牌實在很多，不過我獨愛捷安特，呵呵，我上學的時候一直騎這個牌子的自行車，感覺又輕有舒服，有時候還會騎著車去登山呢，真的很有意思，如果您不喜歡這個牌子也沒關係，我上名牌網china 10上幫您查了下10大自行車品牌，如 捷安特 美利達 永久 鳳凰 阿公尺尼等等，這些牌子都是排名相對靠前的的...
自行車賽車和山地車有什麼區別
1 作用不同 賽車 公路車 是為了在平路騎行時提升速度而專門設計的車輛。山地車，是為了在山路等複雜路況下騎行而專門設計的車輛。2 配置不同 賽車 公路車 車輪直徑700mm，使用超窄的低阻力輪胎，車輛自重在25斤以內。山地車車架厚重 結實。使用26寸 直徑559mm 超寬輪胎以增加抓地力，車輛自重在...