1樓：love寒憶
這個題目其實是乙個很糾結的題目。汽車的後輪受到發動機給的力。後輪是受到地面向前的摩擦力，這個不糾結吧。
關鍵是前輪。因為前輪是被迫運動。所以它受到向後的摩擦力。
如果你不理解我給你舉個例子。你往前方滾乙個籃球。這種情況和前輪是一樣的。
顯然籃球這個時候是受到向後的摩擦力的。
2樓：匿名使用者
這麼跟你說吧 驅動輪胎所受到的摩擦合力向前。 即使是驅動輪胎，它所受到的摩擦力也分兩個部分。驅動力其實是靜摩擦力和滾動摩擦阻力的乙個合力，滾動摩擦阻力很小 但還是有。
非驅動輪胎 只受到與汽車運動方向相反的滾動摩擦阻力。
3樓：匿名使用者
前輪驅動或後輪驅動汽車樓上講得對。但四輪驅動車呢？
受力分析時的拉力和阻力都是等效概念。動力其實是發動機提供的牽引力，而通過摩擦力使汽車前進，就如同人上樓梯時樓梯不對人做功一樣，摩擦力也沒有對汽車做正功。而阻力則是靜摩擦（動摩擦），空氣阻力的合力，均做負功。
其實阻力不是看汽車方向確定的，而是看具體的點的。就像驅動輪，在輪胎轉動的方向上，摩擦力是阻礙它運動的，所以必為阻力。
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