1樓：匿名使用者
1）跟進球：
又稱「高桿」，水平持桿，擊打主球中上點、左上點或右上點，即採用中高桿、左
高桿或右高桿。主球分別向正前方、左前方、右前方跟著目標球前進。在擊球時，
要運用小臂的力量，同時搖動腕部，使主球與目標球相撞的瞬間，主球將前進的力
傳遞給目標球，目標球開始向前運動，而主球則較為明顯地在原地稍停一下，然後
靠自身儲存的上旋轉力量，迅速向前跟進，並且前進的距離較長。為了準確地掌握
不同的跟進距離，可在前進路線的一側不同距離處，擺上四五個球做標誌，由近而
遠循序漸進地練習，當做到跟進的距離能按自己的意願實現，此練習就算合格了。
（2）推進球：
水平持桿，擊打主球中心點、中左點、中右點，即在擊球時採用中杆擊球。擊球時
，主要靠前臂前後運動並帶動腕部，將球桿推出。當主球與目標球相撞後，目標球
前進，主球也同時跟在目標球後面，緩緩向同一方向前進，行進一段路程後，才慢
慢地停住，這就是推進球的打法。這種擊球方法，用在當主球跟進距離不大而能為
下一擊創造條件或給對方製造障礙球時使用。要注意用力要適中，不宜過重或過猛
，否則會變成跟進或定位球。
（3）定位球：
水平持桿，甩腕出桿即利用手腕的爆發力擊打主球的中心稍微偏下一點的擊點，主
球略帶滑動前進。當主球與目標球相撞後，主球把自己前進動力全部傳遞給了目標
球，目標球受力前進，而主球因失去動力，便停在與目標球相撞的位置，因此叫定
位球。打出定位球並不困難，只要在擊球時運用腕部的抖動力量就行，否則便會擊
成推進球，另外，當主球與目標球距離太遠時，很難打出定位球。這種擊球方法，
不但能為下一擊球創造有利條件，而且當目標球在袋口附近，主球、目標球和袋口
三者在一條直線上，將目標落袋內，主球仍停留在相撞的位置上，可避免同落犯規
。（4）拉桿球（亦稱縮杆）：
水平持桿，甩腕擊打主球的中下部擊點，利用甩腕的較強爆發力，使主球反轉向前
滑動，當與目標球相撞瞬間，目標球因被撞前進，而主球則借相撞的反力，而釋放
了反轉力，便向後反轉回退。縮桿球主要靠腕部抖動的力量，腕子要活。擊球時採
用低桿，用小臂向前運動，當球桿桿頭快要接觸主球時，猛然向前抖動腕部，當桿
頭與主球接觸的瞬間，出現球桿插進主球的感覺。主球在與目標球相撞後有乙個明
顯的停頓，然後靠自身存在的逆旋力量，向後運動。腕部抖動的頻率越快，後退的
距離也越遠。
打拉桿球時，要注意主球與目標球間的距離，不可太近也不能太遠，後退效果最好
的是相距30厘公尺左右，後退距離與球間距離成反比，距離越長則後退距離越短。
掌握了縮桿球的擊球方法，球路就變得寬多了，利用左下點、中下點、右下點分別
可以把主球拉向後方，它能為下一擊創造有利條件。
俗話說：熟能生巧，除了「苦練」別無捷徑。在電視上經常可以看到英國高手，有
時可以拉過球檯中線。
（5）雙用球：
雙用球即同樣乙個擊點能起到兩種作用。用球桿擊打主球中點稍下方、中點稍偏上
方的擊點。用大力擊打主球時，與目標球相撞後，目標球被撞前進，主球失去動力
而原地停住，成了定位球。如果用小力同樣擊打主球，當與目標球相撞後，目標球
前進，主球則緩緩跟進不大一段距離而停住，形成了推進球。
運動員要熟練地掌握幾種基本擊球方法是非常重要的。在正式比賽時，可以根據球
台上所出現的各種球勢，靈活地加以運用，有效地控制主球的運動方向和停留位置
，不但能為下一擊創造有利條件，而且還會較多地給對方造成障礙球和不利球勢。
2樓：我要去看台北的夜景
撞球教學-想打好撞球，必須要熟悉各種桿法，全方面教學
3樓：揚驕司徒逸
偏離球的中心，越偏旋轉越大，注意不要打球的邊邊。作用：當吃庫後會向所加旋轉方向彈出，多用於解球。
4樓：匿名使用者
樓主，你好！我是一名高中生，我打撞球已經有5年了。至於有哪些桿法，我還是比較了解的。
桿法主要分：高桿，中杆，低桿，中高桿，中低杆，左旋，右旋，扎杆。在打左（右）旋球時特別要注意，準度會有所下降。
還有就是扎杆，扎杆難度很高，平時要多練。好了，桿法就是這麼多，如果你還有不懂的問題，可以問我！
5樓：匿名使用者
高桿，中杆，低桿，左旋，右旋，扎槍
6樓：匿名使用者
蒙，在好多情況下是要靠蒙來完成的。但多數情況下要看自己的實力有多麼的強。
撞球有幾種桿法
7樓：我乃張三瘋
打撞球經常用到的幾種基本桿法，掌握這些桿法，白球想去哪就去哪
8樓：未成年
希望大家接受下面幾個概念。 1.母球有很多擊點會產生很多效果，但最基本的槍法只有五種。
2.中杆,高桿,低桿,中高桿,中低杆。(偏杆下塞的打法本節暫不討論) 3.
所有的基本槍法都發生在母球垂直檯面的中線上。 4.凡是擊點不在母球豎中線以內都會產生偏塞.
亦就是向左向右或左上右上左下右下等旋轉。 5.偏塞的概念只有在母球吃庫後才可以完全實現。
也就是說,母球在不吃庫的情況下是沒必要用偏杆下塞的。 概念理解:使用以上五種基本桿法完全可以控制母球走至檯面任何位置.
所需要的只是杆高一點或低一點.也就是說,當你面對的角度距離不同時,適當調整母球擊點的高低而不是下偏塞來達到母球走位的目的. 下面詳細講解各種桿法下母球擊打目標球后與目標球所產生的分離角關係 1.
非直線球. 中杆－最基本桿法,大多數擊打情況下首選桿法。理由,擊點厚實,走球不飄。
分離角度為九十度(根據發力大小和距離遠近角度 會產生不同程度的變化,需要自己細心體會)擊點位置,目測到母球中心稍偏下方。通常眼睛看到的母球中心點實際上要高出一點。 高桿－常用桿法,使用時母球會產生向前的旋轉,分離角度為銳角。
杆越高發力越大分離角度越小。 中高桿－常用桿法,中杆與高桿之間位置統稱中高桿,根據擊點高低不同發生原理同上。 低桿－常用桿法,使用時母球會產生向後的旋轉,分離角度為鈍角.
杆越低發力越大分離角度越大。 中低杆－常用桿法,中杆與低桿之間位置統稱中低杆,根據擊點高低不同發生原理同上 2.直線球.
所有基本桿法使用在直線球時均無分離角.依桿法的不同在同一軌跡上產生同向或反向的直線或直線延伸運動."平角算不算分離角?:
)" 基本的桿法概念到這裡就暫告一段落,如想完全掌握並熟練運用以上桿法需要大量的練習和思考. 明白了基本槍法的道理之後就需要具體的實施這些槍法,很多球友對桿法已經相當熟知,那麼如何行之有效的練習和使用這些槍法呢? 基本功訓練:
在要求高低杆雙落的同時增加中高,中低杆的訓練,也就是平時所說的蹬杆。這個時候可以利用粉球來增加練習樂趣。 中高桿蹬位:
利用中高桿法,注意，是桿法而不是力度,也就是說在練習這種桿法的時候每一桿的發力應該是一樣的。只是在擊球點上尋求高或者低的變化,將目標球擊進袋後母球向前蹬乙個球位,兩個球位,依此類推。直到你能控制母球蹬到任何你假想擊打粉球的位置。
中低杆蹬位:練習方法,要求同上.不同的是方向。
採用以上方法訓練時均需將杆拉滿,也就是桿頭拉至姆指架橋處.這樣可以保證每桿的力度大致相同. 難點:
注意擊打的位置,蹬杆練習時擊點位置稍高或低產生的效果都會不同. 打球貴在用心，認真，還要學會總結。對於相同位置的對自己有點難度的球，更是如此了。
打球的過程中，能用輕點的力量進的球絕不用大力，打時要有自信，進攻是要有目的性，不能一味追求完美。只要把自己怕打的球能做到打時穩一點，腦子裡別想不進那回事都是乙個進步。 我認為的高手－－能把握機會完美清的人，是能創造機會清台的人，是準度加精確走位的人，是心態始終如一的人，是能接受失敗而心平氣和的人。
因為你面對的是乙個和自己同樣充滿智慧型的人，真正的較量是智慧型而不單是球技，所以假如自己輸了，就一定有輸的原因。反醒一下，你一定會有新的提高。 如何保證一桿進球數多呢？
總結了一下，主要運用以下戰術： 1)開杆之後不著急進球，先把自己的球打散，要注意檢視哪個球是死球或者很難打的，那些球應該先考慮先打。 2)先讓對手收球，他的球越少，你的球越好打，等到他只剩黑色球的時候是最理想的狀態，你可以先防守一桿然後用兩桿收球更有把握。
不過這方法風險也大，對付高手，最好不要用此招術。 3)每進一球，都要精確控制走位，踢開死球，留出角度，為下乙個球打基礎，要記住，你不是打乙個球，你是打一堆球，有乙個進不去，你都贏不了，所以必須在瞄點精確的基礎上走位準確。 4)不要每次都打最容易打的球。
這樣的結果往往是打完幾個突然發現沒球可打了，在開始階段，應該打那種能沖開死球位置的球，比如薄底袋或者中袋撞擊球堆是常用的方法。在僵持階段更應該在衝死球之前留乙個好打的球，否則萬一死球衝出來卻打不到，豈不很慘？ 5)盡量不要打距離袋口遠的球，同樣處於檯面**的球，如果往中袋打，就會比往底袋打容易的多。
6)只要可以打得到球，就沒有不可能下的角度，盡量不要蒙杆，事實證明蒙杆經常導致失敗，要利用**，旋轉、借力等戰術製造入球機會，**打拉桿的時候，由於是精確遵守反射定律的，所以估算比較容易，注意不要讓**的球擊中母球就可以了。**打勾杆就比較難了，但是這是一般人不注意的手法，有的時候還是頂用的，目標球貼近案邊的**勾杆容易打得準。旋轉(扎杆)一般用於繞開障礙球，只要打側旋加出桿角度，就可打出旋轉，這個太高深了，一般只用於救球。
借力是我推薦的好想法，即目標球直接下球的路線被擋住，則可以讓目標球撞擊附近其他的球改變路線入袋，這種球多打就會掌握角度和力度的。 7)避免母球摔袋或者誤擊黑色球入袋，只要有可能會讓母球摔袋，就要使用旋轉避開，如果你減少蒙杆的機會，也就減少了把黑色球蒙進去的機會了。 最後，大家記得我們打撞球是打8個球，不是打每個球，當你能夠經常性一桿清台的時候，你會發現這種運動，其實是魅力無窮的。
撞球的瞄準：在打球的過程中 有的人打的准有的人打的不准，或者這個樣子的球我會，打起來特別得心應手，那樣的球我打的不好，老實失誤的時候多一些。相信大家都應該有這樣的感受。
其實如果我們按照物理的角度來看這個問題，或許會有些收穫，大家知道，撞球的直徑是小於袋口直徑的。只要在袋口允許的範圍內，球一般的情況下是可以下袋的，通過逆推的方法，我們只要保證球在這樣的誤差範圍就可以了，怎麼樣子保證球的誤差盡可能的小，我查了好多資料發現，打球的時候不看母球，看目標球，從我們打球的標準姿勢來看，球桿一般處在下巴的正下方，兩眼之間，這個樣子只要我們能夠看到袋口的中間點與通過目標球球心聯線的點的直徑的另一端的點，冷靜果斷出桿，目標球是可以下的。有的人說，在直球或者是角度特別小的情況下可以，但是當角度大了就打不下了，其實這個問題很容易解決，就是考慮上母球的半徑，球桿和母球相撞之後，母球按直線方向執行，相當於你杆的延伸，此時雖然你瞄的是正確的點 但是你要是仔細觀察一下你會發現，母球並不能撞到你瞄的哪個點，也就是說首先和目標球接觸的不是你杆與母球接觸點的通過圓心的母球前點。
所以在擊球過程中適當的錯開一點通過一段時間的訓練你也能打的神準。：）（這種瞄準是在姿勢正確的前提下運用中杆擊球） 撞球的桿法：我在說上面瞄準的時候有的人可能會說，我要是打偏杆那目標球的執行軌跡就是弧線了，那該怎麼辦。
這個問題對不同的人來說是不一樣的，有的人說不讓點有的人說讓點，我個人認為在擊球的過程中偏杆是不用讓點的，但是扎杆就需要讓點，因為偏杆執行是乙個弧線，只不過是在中間脫離了一下直線的軌道，等繞過障礙物時又回到原來的軌道上而已。只要桿法合適，是可以準確擊中球的。但是扎杆就必須讓點了，以為執行軌跡是一條直線和一條弧線的合成。
發生了方向上的變化。沒有太多的規律而言，就是需要多多聯絡來提高準確率。以上這些說明合理的運用桿法能起到出奇制勝的效果。
一般來說母球分為九個區，在每個區擊球分別被命名： 中杆，擊打球的中部，可以把能量完全傳輸到目標球上，而母球靜止，俗成定杆。 高桿，擊打球的上部，可以把能量完全傳輸到目標球上，母球先靜止，而後旋轉往前執行，俗稱跟杆。
低桿，擊打球的下部，可以把能量完全傳輸到目標球上，母球先靜止，而後旋轉往後執行，俗稱縮杆。 左偏杆，擊打母球的左邊，有乙個 ）的弧線。 右偏杆，擊打母球的右邊，有乙個（ 的弧線。
右低桿，擊打母球的右邊偏下，執行軌道首先是出現（ 擊打球之後出低杆。 左低杆，擊打母球的左邊偏下，類似上面的情況。 右高桿，擊打母球的右邊偏上，類似上面的情況。
左高桿，擊打母球的左邊偏上，類似上面的情況。 基本的就這些，當然還有高階桿法，例如跳杆、扎杆 跳杆的要領是，瞄準球的中心，一般擊打球的中上部（也可以擊打中下部）發力，快速抽杆。 扎杆的要領是要掌握平行線原理。
撞球的發力：中杆的時候，根據球的遠近和局勢的需要選擇力量的大小。 選擇不同的球，不同的位置，用同一種桿法練習； 選擇相同的球，乙個定點位置，用不同的桿法練習； 還有系統的訓練，比如十字架，蛇彩之類的 等這些東東都練個差不多了的時候你可以，開始碼球開始開局訓練，在球局中鍛鍊你的桿法。
等你的桿法運用成熟之後，你要鍛鍊你掌控全域性的能力，乙個簡單易行的練習方法是自由球訓練法，就是在開完球之後給自己乙個任意自由球，然後強制自己認真打，爭取一桿清台。如果失誤，則重新開球。直至能經常清台為止。
撞球的心理：乙個好的球手，不光有過人的球技，還有良好的心理素質。對於撞球愛好者來說，可能球技也是很出眾，但是心理素質特別差，一到比賽、碰到高手或遇到不了解的時候就緊張，過於注重防守，自己的特點和優勢發揮不出來，造成遺憾。
所以我們在打球的過程中，要理性的看待自己，把自己的特點和優勢發揮出來，別忘了他會的東西你全部都會！ 幾種練習撞球技術的方法
檯球走位怎麼走，我現在什麼杆法都能打出來，但是就是走位不準請問怎麼能走位準一點
專利男生 杆法都能打出來並不代表什麼，重要是運用在擊球走位中，在實際情況下，也許你用的杆法不夠，或者不對，這還需要在實戰中總結，多打。還有吧，質量不同的杆，球，臺桌，都會對走位有影響的，只要有基礎在，就能適應各種不同的情況。還有吧，之前都是空話，來句實用的，出杆時後把要穩，這是保證走位的前提。 豬有...
為什麼我撞球的縮杆總是打不好呢？該怎麼打呢
出桿的時候要穩 要平。擦好槍粉，打球的正下部。如果不想加旋轉的話 縮的大下要看你杆觸球的高低和你用裡的大小 低就縮的大 大力的縮的大 否則就小 遠距離的球當然打縮杆是相當困難的 一定要發很大的力，這就要求出桿一定要特別的穩樓主還是先練近距離的吧 縮杆當然是只有直線球才能按照直線縮回來，否則會按照弧線...
樑格法橋樑如何建模？和普通杆繫有何不同
小道也鋒利 網上的樑格法沒有很好的教程，從理論上樑格法就是考慮了橫向的杆系平面，說到底還是杆系，只不過將橫斷面分割成幾個縱梁的 杆系 樑格法建模以midas來講，跟平面杆系還是基本上一樣的，如果你用匯入模型的話。最主要是在於前期樑格的分法和樑格特性的計算。這方面就要看下理論的書籍了。漢勃利得 橋樑上...