1樓：lucky筱芝
中國最厲害的賽車是吉利帝豪gl賽車。大多數時候，我們和賽車之間的聯絡除了電視轉播外，都是賽車遊戲。如果你想親自參與，你只能體驗一下卡丁車。
主要原因是賽車的門檻相當高，除了自己需要有豐富的賽道駕駛經驗外，最關鍵的問題是購買、改裝和調整賽車是一件專業而昂貴的事情。
超級聯賽是吉利主辦的專業rv賽事，吉利汽車集團副總裁楊學良告訴我們，這一事件的歷史可以追溯到2023年。最初，吉利投資建立了幾個汽車賽事，經過十多年的不斷積累經驗，再加上初衷造了乙個大眾化、民用的賽車品牌，於是「超級聯賽」誕生了。
吉利將建立「超級聯盟」，當然，這不僅僅是給公眾乙個參與賽車運動和提高品牌意識的渠道。雖然賽車在提高品牌知名度方面發揮了非常積極的作用，「超級聯盟」也得到了公眾的認可，但楊學良和吉利的想法顯然不止如此。推廣安全駕駛習慣，建立賽車產業鏈，給商用車建立基礎是其主要目的。
事實上，超級聯盟只是吉利致力於推廣中國賽車文化的一部分。還為公眾舉辦了迪豪杯公民挑戰賽、體驗營等專業娛樂活動。同時，吉利也希望在球員的訓練中形成乙個梯隊，從超級聯賽等民間遊戲開始，再加入f4甚至f3等等，最終成為冠軍。
因此，可以看出，吉利一直採用多管齊下的方法來看待賽車文化，包括專業比賽的操作、流行的賽車平台的保持、專業賽車的創造和賽車文化的提公升等等。
2樓：四季都安
看《飛馳人生》了嗎？影片中張馳所開的那輛賽車，就是目前中國內地板塊上最厲害的賽車了！影片中的賽道，也是諸多車手的夢想之路。
3樓：
吉利將建立「超級巨人聯盟」，當然，這不僅僅是給公眾乙個參與賽車運動和提高品牌意識的渠道。雖然賽車在提高品牌知名度方面發揮了非常積極的作用，「超級季軍」也得到了公眾的認可，但楊學良和吉利的想法顯然不止如此。推廣安全駕駛習慣，建立賽車產業鏈，給商用車餵食是其主要目的。
希望樓主能採納一下吧。謝謝了。
4樓：匿名使用者
我覺得現在科技越來越發達，中國的賽車也越來越多，我覺得都挺厲害的，賽車只能越來越厲害，沒有最厲害的。
5樓：笪文羅迎
相對樓上的來說，現在中國的拉力王-徐浪，然後去年的拉力新星，重慶籍車手-劉曹東，還有一些拉力新星，和場地新星即將出來
6樓：愛掌仙人掌
你可以看一下大學生方程式賽車，你會找到答案！
7樓：晏流利al午日言成
程叢夫和董荷斌，希望他們能真正參加f1為國人爭光
8樓：匿名使用者
最佳答案：這種賽車場地肯定是神仙打架,能讓人一飽眼福,只是一般人不會看到。
中國哪個賽車手最強？
9樓：
拉力車手:徐浪(2023年6月17日於穿越東方越野拉力賽中不幸身亡，英年32歲)任志國 韓寒 王睿（不要奇怪）方程式車手:程叢夫 江騰一（小董是華人）場地賽 王少峰 王睿
10樓：匿名使用者
我現在知道的最有名的賽車手就是韓寒=_=
11樓：林志穎粉
我覺得韓寒就算了吧，要是韓寒也算那麼林志穎比他強多了
世界上最好的賽車是什麼賽車??
12樓：保允晨
兄弟，我要說一下啊，人家不叫賓士，人家叫梅赫西迪
中國最著名的賽車遊戲有哪些
13樓：道濟大哥
中國的動漫遊戲產業一直處於三流水平，壓根沒有自己出的好遊戲，更別說賽車遊戲了。
即使是現在炒的很火的南京軍區開發的軍事遊戲《光榮使命》，用的也是國外的虛幻3遊戲引擎，而這款遊戲已經是了國內最好的遊戲了，其cg動畫，還是這部遊戲的硬傷。（對不起，忍不住吐了一下槽）
14樓：我
光榮使命特好玩！！！！！！！！！！！！！！！
什麼是f1賽車？我國有誰比較厲害的嗎？
15樓：匿名使用者
目前還沒有中國籍的ｆ１車手．．．
f1賽車是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動。包含了以空氣動力學為主，加上無線電通訊、電氣工程等世界上最先進的技術。很多新的科技都是在f1上得以最初的實踐的。
f是formula的縮寫，即方程式；1的解釋有很多，可以理解為頂尖車手，頂級賽事，獎金等等。(其實這是歷史上乙個翻譯錯誤，後來就約定俗成了，根本不是什麼表示像數學方程式一樣精確！事實上，數學上的方程式並無「精確」的意思。
正解：formula在數學領域意為方程式，這也是翻譯錯誤的原因。而在f1中，本意為「規格」，即統一規格的賽車，因級別最高，固稱f1).
f1,中文稱為「一級方程式錦標賽」,是英文formula grand prix的簡稱,目前這項比賽的正式全名為——「fia formula world championship」(一級方程式賽車世界錦標賽).
世界一級方程式錦標賽--英文拼寫為formula one，簡稱為f1。 是當今世界最高水平的賽車比賽。 與奧運會，世界盃足球賽並稱為「世界三大賽」。
年收視率可達600億人次。 我們今天欣賞的f1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧型與勇氣的集合體。 現在f1是賽車中的頂級賽事，全年的統籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊工作，電視轉播等各個方面都井井有條，可以說現在的f1世界已經非常健全。
但同任何其他事物一樣，f1也有它的起源、發展過程，在前進道路上也有不少曲折。2023年國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽（first fia drivers』 world championship），而且一直舉辦到今天。這段時間，是f1穩步發展的階段。
目前f1共有11支參賽車隊，每場比賽最多只有22位車手上場，每年規劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。 除了大量的特別是與安全、空氣動力學有關的規定外，目前的"方程式"限定是發動機氣缸總容積為2.4公升、禁用增壓器、最小車重600公斤(包括車手及比賽裝備)。
從歷史上首次汽車比賽的2023年(巴黎到里昂)到 2023年間沒有出現"方程式"(formula)一詞。當時的汽車比賽很簡單，只是按燃燒方法(汽油機與蒸汽機)、座位數來分組比賽。在那時，汽車至少有兩個座位，直至十九世紀二十年代末單座賽車才出現。
【比賽制度】
因為f1比賽的時間不是跨年度的，所以f1使用的是單一年度聯賽制度，積累全年積分來決定車手和車隊的成績，以便產生冠軍。
在f1大賽舉辦過的所有比賽中(1950－2008)，.其中舉辦最多的是歐洲，多在義大利的蒙扎,接下來就是摩納哥,贊德沃特,斯帕,銀石和紐倫堡.最少的是大洋洲只有11次。
以前的車賽常借用城市的街道和公路作為賽道,而且比賽規則也不完善,選手也由此受到了很大的侷限性.隨著專業賽道的出現,而比賽規則也在不斷的完善之中.使車手有了更好的發揮.
【f1超級駕駛執照】
[編輯本段]
就像一般的道路駕駛一樣，f1也需要駕照。那是一張由fia（國際汽聯）發給的「超級駕照」——fia super licence，這張車手執照只發給在f3000,f3或cart系列賽事表現傑出的車手。通常一位車手要花8年的時間從小型卡丁車(karting)逐步晉級到f1，但事實上僅有極少數人能夠有能力與機會登上賽車金字塔的頂端。
2023年的超級駕照的起徵點是10000歐元，另外獲得積分起徵點為2000歐元每分。而去年這一數字分別是1725歐元和456歐元。
16樓：匿名使用者
很遺憾，中國到目前為止還沒有出現f1車手
至於什麼是f1：
f1就是formulaone的縮寫，中文叫做一級方程式賽車。
以共同的方程式規則限制所造出來的車就稱為方程式賽車，而其中等級最高者就屬f1。f1在現今賽車領域所代表的地位就有如「奧運」或是「世界盃足球賽」；目前f1共有11支參賽車隊，每場比賽最多只有22位車手上場，每年規劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其他**觀賞這一世界頂級的賽事。
17樓：匿名使用者
f1是世界上最有影響力的賽車，目前我國還沒有f1車手。
18樓：匿名使用者
f1 就是一級方程式賽車啦
我國目前還沒f1呢.
中國目前最厲害的戰鬥機，中國現在最厲害的戰鬥機是什麼 和美國的F22差距是多少 殲31到底怎麼樣
殲14中國 戰機殲14的登場已經進入倒計時階段。圖是假象的 據傳很可前的一段時間俄專家比尤什根斯來華訪問，參觀了沈飛的飛機設計研究所，對中國的四代機俄稱五代機進行了點評，認為假如這款機型走向現實，那麼相對美軍f22將有許多優勢，比尤什根斯稱世界各國關於 戰機的設計要求大致相同，所不同的就是細節之處，...
賽車是什麼，跑車和賽車有什麼區別
坐著烏龜去游泳 賽車運動賽車運動分為兩大類，場地賽車和非場地賽車。起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的。後來許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生，於是專業比賽賽道應運而生。第一場賽車比賽於1887年4月20日在巴黎舉行。賽車運動 賽車運動分為兩大類，場地賽車和非場...
卡雷拉賽車是什麼原理
聽說卡雷拉軌道賽車現在很火爆，下面的是我從貝斯樂兒童樂園摘抄過來的，卡雷拉軌道賽車是乙個由坑道路軌組合和使用手持控制器的電動模型車系統競技賽車運動，卡雷拉引以為榮的是有多樣大型的軌道賽車，並配備彎軌道 超車變更軌道，給你乙個極其真實，近乎沒有限制的賽道。我們的卡雷拉軌道塞車總長32公尺，配有四條軌道...