1樓：液晶面板
600塊左右 只有捷安特的蜘蛛俠了。
13km不長不短。
要是才開始騎的話我估計要40分鐘以上。
建議換外胎 用光頭胎。
你去giant的店一說光頭胎他們就明白了 一般的30塊一條 不要被坑了。
2樓：夢寐愛旅遊
您好，很高興為你服務，我已經看到你的問題了。由於現在諮詢人數較多，我會逐一解答並為您查詢和彙總資料，請耐心等待。請不要過早關閉訂單，並提供更多有效資訊，以便更好給您解答，感謝理解和支援！
您好，很高興為您解答，為您查詢到600-700元之間的山地車，只有捷安特(giant)的歐野元)好一點了。
因為600塊左右的山地車雖然叫山地車，但是你不能真的把他當作山地車，也就是平日騎騎，絕對不能暴力騎行。如果你要飛樓體，爬野外，質量肯定頂不住。
一般來說，這個價位的車子，僅僅是日常騎著出去玩玩，出力不多。千萬不能去參加山地車比賽什麼的，車子不管是架子還是零部件都經不起山地比賽那種強度的折騰。
如果是普通的自行車的話推薦迪卡儂的城市自行車elops 100elops系列的定位是城市通勤，這款車是這個系列的基礎款。車售價元。
算上頭盔，鎖等裝備，總費用1000元左右。
自帶行李架3.迪卡儂的售後挺好迪卡儂都是直營店，保養維修便宜。4.
單速沒有變速系統=構造簡單=不容易壞且保養維修方便。不過沒有變速系統，不適合長距離騎行和坡度較大的路段騎行。
為您查詢到的就是這些了，您可以參考一下哦。
如果對您有所幫助，請幫忙給乙個贊吧~另外您還可以點我的頭像關注我，這樣以後有問題，可以直接點我頭像對我進行諮詢，感謝您的支援，期待與您在再次相遇~
3樓：亂舞衣風
山地車如果尺寸選擇合適應該還是比較舒服的，只是六百元價位的變速山地車質量就比較一般了。
4樓：匿名使用者
捷安特山地變速車。
路況好的話我個人一般是三十多公里每小時，還得看你的車跟你自己的體能啊。
城市裡一般二十公里左右。
13km也就半個多小時。
5樓：匿名使用者
捷安特山地變速車。
900元的自行車好不好？
6樓：數字君子
要評判900元的自行車好不好，需要綜合以下幾個因素：
自行車的用途，如果只是日常代步，且距離適中，900元的自行車足夠好了；如果你是因為喜好騎行，那900元的自行車可能還不夠好，所以是為了實用900元足夠。
你和你所處的圈子，如果你和你周圍人的生活水平較高，幾乎大家都買了幾千上萬的自行車，900元的確不太夠看，所以如果是為了適應周圍，要觀察周圍的消費水平，太高太低都不太好。
900元自行車好不好，主要看你自己心中的標準，參照物不一樣，結果也是不同的。900的自行車夠實用，幾千上萬的也有，但那種自行車的意義已經不是代步了，夠華麗。
7樓：南方的燕子嶺
看你自己吖，看別人怎麼說的。不一定是便宜不好或者好，
五六百元的山地自行車有什麼好的推薦？
我想買一輛山地車600元左右的。
8樓：匿名使用者
6字前面加個1還差不多~600左右的山地，只能說是平時代步用，起不了長途，也起不了山路。
9樓：塵緣暖陽
鑫堡的不錯。我在騎，這單車還可以。
10樓：匿名使用者
還不如買一輛二手的美利達勇士呢，只要跑的不是很遠車況還行就可以了，買雜牌子你要是經常騎遠一點的路，騎幾天你就不願騎了。
2000元左右的自行車。
11樓：匿名使用者
二千左右的自行車，可以買國產品牌山地車，這個價位雖然只能買到入門級的山地車，但效能和品質都是不錯的，建議去專賣店購買。
12樓：匿名使用者
買公爵pro還不如直接買挑戰者300咧……，多200整車效能都高了乙個層次。2000左右就建議atx770或公爵600，你要是買atx770+bb5的話還不如一步到位買公爵600，你公升級bb5預算起碼要400，整套剎車要換，線管也要換。預算足建議挑戰者300+bb5，一步到位，拿去比賽也毫不孫色。
13樓：匿名使用者
我是賣富士【fuji】的，atx770要比公爵600好但是個人感覺公爵pro的價效比更高。
現在公爵pro的售價一般在2600左右。
axt770在2100
但是pro好在他的前叉跟剎車上。
一千元多的自行車和幾百塊的自行車區別
14樓：網友
要是說起來都是那些東西，但是關鍵的東西是不一樣的，他們的品質不同，比如車架，有便宜的車架，有貴的車架，從重量到強度都是不同的，再有變速器，喜瑪諾基本上是最常見的，他有不同的檔次，**也不同，再說前叉，便宜的百，貴的1000多，有的帶鎖死的，有的帶線鎖的，再貴的就算了。如果只是騎一會你是感覺不出太大的不同的。
我感覺乙個車子最重要的還是車架，這東西是根本呀。
15樓：一問三不知
呵呵 一千多的自行車和幾百元的自行車是有區別的呢！！！
貴的自行車，效能比便宜的要好的多哦。特別的使用時間長了之後，就會發現的。
16樓：吳林傑
自行車的技術含量其實是比較低的，幾百上千的車子都算是穩定可靠的。
主要區別有：
1，車架部分，成本上有很大差別，但實際上騎起來，沒多大區別，除非你去比賽。為了追求速度節省體力，車架要輕，第一貴的是鈦合金，其次是碳纖，鉻鉬鋼，以及鋁合金。
2，小零件部分，效能上有較小差別，主要是軸承有差別，前後車輪以及中軸，這三個軸承還是很有用的，不過我這種爛水平騎下來，覺得區別不那麼明顯。
3，變速器部分有相當大的差別，
17樓：匿名使用者
一文價錢一文貨，自行車最重要的是車架，是無法對比的。
18樓：匿名使用者
用的時間長，騎得爽。
想買一千塊左右的山地自行車 100
19樓：染小默
山地車目前沒有1000一下的，一般就算騎出去拉風手感好一點不容易壞的都的2000以上，你要是不缺錢建議你買貴一點的，2500左右吧。
捷安特 giant（atx 770-d）
美利達 merida（duke 650）
這兩款整車價位在2500左右，可以考慮。
本人不推薦朋友去買2000以下的車，生命安全最重要，若您真想買1000一下的，那就是民用級了，xds做工比較好，還有雷克斯，每款都很花哨，很拉風的。
再高階一點可能就超過一千了，像美利達勇士的那幾款（1000—1500之間）做工很好，但不怎麼拉風。
還有，身高170cm以下玩車建議要買17寸以下的車架，高一點可以選17寸的，車架大了玩不動就虧了。
山地車也就只能逛逛街，玩下後輪滑、定車、不適合玩車，特別是跳和爬，除非你把車圈改成dh的，太陽車圈比較強。
20樓：丨舊習慣丨
這個可以考慮美麗達的勇士550，1298元，現在12款公升級快拆花鼓，可以說是1000左右最具價效比的一款車子！
21樓：匿名使用者
捷安特2012款670
外觀好看，方便公升級。
22樓：新疆老二趙再強
請問買山地自行車配送山地服裝嗎。
23樓：匿名使用者
實話跟您說吧，要是玩的一千一下沒什麼好的 更談不上價效比，要是想玩的 沒錢可以先考慮美利達勇士600 有點錢建議捷安特的atx770d
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