1樓：對的不是我
第。一、出於安全考慮。山地車是用來跑山地的，複雜路面，尤其是有草的路面，停車架有時候會害你摔車的（比如鉤到植物或石頭）。
第。二、方便耍帥。騎幾千塊甚至上萬的山地車，停車的時候你再像菜車一樣伸腳鉤停車架，是不是很掉價呢，往牆上或地上一靠就得了。
第。三、也是最重要的，廠家省錢。其實很多山地車一半的作是通勤，比如左右的車子，真會有人騎著去越野麼？
但是如果都裝停車架，廠家又要少賺不少了，不如戴頂專業的高帽子，省掉這份開支得了。
2樓：loving廿肆
高階山地車的主要使用人群是競賽級的，裝了也累贅。
3樓：網友
因為屬於運動型車 會盡量去掉不重要的東西 減少負擔。
4樓：網友
高階自行車分為山地車 和公路車 都是為比賽和娛樂而設計的高階自行車主要是騎行 在高階車中是以速度和娛樂至上的 中途不會停下在普通人眼中的自行車是代步工具。
這就是差別了。
一輛車好不好 主要從他的重量上來看 可要是做到速度和娛樂至上 輕量化是絕對的標準 特別是公路車 所以能省去的都省去了。
停車架自身有一定的重量 而且比較重了。
在山地車下又分下山車 全避震越野車 硬尾越野車 街車 等在公路車下分越野公路車 和公路車。
5樓：匿名使用者
高階的都是用來比賽的，比賽的時候要停車架幹嗎。
自行車停車架有用嗎？
6樓：網友
自行車停車架是在響應**倡導「低橘兆碳生活，綠色出行」的情況下創意設計出來的產品，比如：中創牌自行車停車架，主要的用處是，能夠解決問題：
1、解決亂停亂放問題；
2、解決停車找不到停車地方的問題；
3、解決自行車防盜安全問題；
4、解決大城市空間擁堵問題；
5、解決取車難的問題，從而輕鬆停車，輕鬆取車；
6、款式多樣，解決不同車種停不了的問題，適合所有非機動攔伍虧車停車；
7、解決個別城市覆蓋不到的問題；
目前中創牌自行車停車架的規劃安裝基本上覆蓋了全國各個省市簡神的大中城市，比如：市政單位、機關單位、學校、醫院、商場、物業小區、房地產商等等，並與廣大市民為共同建立美好的城市環境貢獻乙份力量。
7樓：匿名使用者
有用，就是用來停車。
山地車 高拉力鋼車架怎麼樣
現在普遍流行鋁，碳纖維車架。山地車多采用鋁製車架，碳纖維多為公路車。另外還有一種頂級材料 鈦合金，鈦合金一般採用在dh，fr。等山地特技車上。鋼製車架已經淘汰，但是還是有優勢的，簡單介紹種材料的特性以及優勢。第一，鋁，在當今自行車上運用最廣泛。優勢 價位低，較好的強度，重量輕，易與焊接，抗腐蝕 劣勢...
公路車的車架可以改裝成山地車嗎
陰釗申思嘉 可以，現在好多品牌都推出了平把公路整車，改裝時要注意變速器的選擇，檔位與原車一致就行，改裝後會提高舒適性，相應的，會犧牲一些速度 你要是想用公路車的車架來做山地車，這幾乎不可能。山地車的輪胎根本就放不進公路車的車架，我試過的。如果你要把你的車子用來騎山地路面，你的車架那麼細，很容易損壞。...
什麼山地車好，山地車什麼牌子好啊？
一分錢一分貨的 別去買寶馬 悍馬 路虎之類的山寨車 基本都是可以的 bulls的，家裡就有一輛，還不錯，耐用。捷安特和美利達和喜德勝和ucc都很好 其他的都不行 一分錢一分貨的東西 你猜什麼好 有進口的也有國產的，大g，大m都是國產裡市場做得比較大的，還有xds。當然xds也不錯，車架子做工好，重量...