南宋第一大港在千百年前是什麼樣的地方？

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南宋第一大港就是泉州，早在1000多年前，泉州就是中國最發達的海港城市，是當時東南沿海的中心。南宋時期，泉州市是除了首都臨安之外的特大都市，繁榮程度可以和現在的上海深圳相媲美。那時全州吸引來自世界各地的商人和遊客，甚至還有阿拉伯商人，可見當時的**非常繁榮。

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泉州港，泉州港古代稱為"刺桐港"，是中國古代海上絲綢之路起點，被譽為"東方第一大港" 。泉州港位於泉州市東南晉江下游濱海的港灣，北至泉州湄洲灣內澳，南至泉州圍頭灣同安區蓮河，港口資源優越，海岸線總長541公里，大小島嶼208個，規劃可開發的港口自然岸線公里，其中深水岸線公里，是福建省三大港口之一。

宋元時期東方第一大港是哪個城市？

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是泉州。位於福建泉州的刺桐港是古代乙個重要港口。她興起於唐、盛於宋，宋末元初到達頂峰，是當時公認的「東方第一大港棚伍襪」，與埃及的亞歷山卓港齊名。

九世紀的阿拉伯地理學家伊本考爾大貝，在他的著作中介紹中國的**大港，自南而北的排列順序是：一交州，二廣州，三泉州，四揚州。以後又有變更形成了廣州、泉州，明州（寧波）三港競爭的局面。

北宋初期，三港以廣州最盛，明州次之，泉州居後。北宋中期，泉州港開始趕上並超過明州，躍居全國第二。南宋初年又逐步趕上廣州並駕齊驅。

南宋末年，泉州一舉超過了廣州執全國對外**之牛耳，進入極盛時期。直至元代，泉州港還一直領先於國內渚港。

中國境內海上絲綢之路

中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。北宋初期，三港以廣州最盛橘早，明州次之，泉州居後。北宋中期，泉州港開始趕上並超過明州，躍居全國第二。

南宋初年又逐步趕上廣州並駕齊驅。南宋末年，泉州一舉超過鏈激了廣州執全國對外**之牛耳，進入極盛時期。直至元代，泉州港還一直領先於國內渚港。

泉州在海上絲綢之路的高峰期（12—14世紀），也是古代中國在中外**中居主導地位的時期，作為東西洋間國際**網的東方支撐點，佔有重要獨特的歷史地位。

宋代的泉州可謂「往來互市，各從所欲」。當時從這一海上通商門戶進口的商品主要是珠寶、香料和藥物，出口商品則以泉州名產剌桐綢緞、瓷器、茶葉和銅鐵器為主。

以上內容參考：百科—東方第一大港。

百科—海上絲綢之路。

宋元時期東方第一大港是哪個城市

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宋元時期東方散伏第一大港位於中國福建省泉州市。

宋元時期東方第一大港是指泉州港，原名刺桐港，是古代的乙個重要港口。興起於唐朝、盛於宋朝，宋末元初到達頂峰，是當時公認的「東方第一大港」，與埃及的亞歷山卓港齊名。

南朝時期，印度僧人拘那羅陀於陳武帝。

永定二年（558年）和陳文帝天嘉六年（565年）兩次到泉州，在泉州西郊九日山上翻譯《金剛經》

後由泉州乘船到稜加修國（今馬來半島）和優禪尼國（今印度）；1997年9月，泉州第一座租扒5000噸級貨櫃碼頭（2個泊位）在後渚港建成並投入試運營；2012年4月1日，泉州港以及莆田港的興化灣港區，合併組成新的湄洲衝型攜灣港。

南宋晚期成為世界第一大港的主要原因

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泉州港成為宋元時期東方第一大港的條件。

一）泉州內部其特殊的地理環境，為其對外**的興盛提供了得天獨厚的優勢。

二）泉州相對穩定的社會環境以及宋廷南遷，加速了泉州港對外**的崛起。

三）宋元**實行對外開放政策，鼓勵海外**，使泉州海外交通臻於鼎盛。

四）泉州造船業的發達和航海技術的高超，為從事對外**提供了保證。

五）泉州當地物產豐富，擁有享譽遐邇的名牌產品，為泉州港對外**繁榮提供了充足的貨源。