家用商務倆不誤的大眾邁騰,如何評價它的顏值?

時間 2025-02-25 15:10:08

1樓:校花陽萌萌

新邁騰的內部整體注重精緻,車內整體氛圍比較好。英吋智慧型控制螢幕,佈局待機,豪華,視覺效果好。觸屏反應快,操作順暢,支援手勢識別,新的多**系統,反應更靈敏,快速介面切換,技術感,智慧型三區恆溫新邁騰的隔音降噪功能值得一提。

在高速行駛中,車內安靜,新邁騰的座椅具有腰部自動調節、座椅通風加熱功能等配置,車輛的舒適性受到了消費者的好評。

這輛車的動力和操控也是優點。新邁騰的動力系統採用ea211和ea888發動機,最大峰值扭矩為,油門反應快,深踩油門時靠背感強,與7速雙離合變速箱一起,齒輪平穩,無明顯挫敗感,利用eps傳動,方向盤厚度恰到好處。這輛車的操控性相當出色,可以給你滿分。

前掛採用macperson式獨立懸掛,後掛採用多連桿式獨立懸掛,走坑洞段時,良好的減震體系能過濾掉不必要的振動,展現出舒適的駕駛經驗,在家用轎車內表現出色。

新一代的邁騰可以給人一種運動的感覺,展示運動,同時,邁騰仍然可以展現出自己冷靜的樣子。可能是很多年輕人喜歡它的原因。商業和年輕可以很好地考慮。

前臉仍然是一貫的大眾風格設計。儘管氣氛平靜,但老實說,這種風格不能給消費者帶來新鮮感,兩邊也採用了led車燈。

邁騰更多的年輕感主要體現在車身上。使用的腰線非常結實,直接穿透車身尾部,加上底部畫的線條,可以營造出良好的運動氛圍。車身尺寸為長度:

4865公釐,寬度:1832公釐,高度:1471公釐,托架2871公釐帕薩特尺寸為長度:

4933公釐,寬度:1836公釐,高度:1469公釐,托架2871公釐。

尾部給人感覺更多的還是它的沉穩,和前臉一樣缺少一些動感,亮點在於車標下方帶字母,絕對能給人很多高階感,其餘設計還都是大眾元素,辨識度極高,雖然整車大多數細節都是大眾元素,但相對比同級別車型來說,邁騰算得上高顏值車型。

2樓:如意隨行就好

其實我不太喜歡大眾邁騰的顏值,因為我覺得那不好看,尤其是大燈的位置總是非常的突出,但是它的功能是非常的齊全,配置方面也是很不錯,但是我並不喜歡大眾邁騰的外觀。

3樓:美倪倪影視娛樂

我覺得這款車的顏值還是很高的,外觀大氣穩重,尤其是黑色車身很有商務氣息 對於年輕人來說可以考慮白色和金色更有年輕範一些,

4樓:大樹苗

顏值很高,外**起來很大氣,而且大燈設計非常別緻,後視鏡也有著很大的改變,中控臺設計很好,內飾很高檔。

5樓:哇塞塞影視剪輯

邁騰特別的潮流,而且給人一種時尚穩重的感覺,所以是年輕人的首選。

6樓:珠海哥粵

邁騰這款車,商務來說還不太夠,因為現在商務得a6寶馬5級別以上的。

7樓:老北風

太難看,傻大黑,看看帕薩特比比。

大眾邁騰,商務氣息濃厚,顏值也很高

8樓:汽車之家

大眾邁騰。<>

整體上來說, 大眾邁騰是非常讓人滿意的,顏值也很高,大眾邁騰給人的感覺也非常穩重大氣,商務氣息濃厚,另外大眾邁騰與同級別車型不同的是,它本身就具有原汁原味的歐洲原型車味道,各方面的表現都非常均衡。

作為一輛b級車,大眾邁騰的空間表備孝現已經是極為出色了,尤其是整款汽車的後備箱,就算是放上幾個大行李箱也是綽綽有餘的,大家困滾薯再也不用擔心車內的空間不夠用了。

動力搭配上,除了比較常見的版本車型以外,大眾邁騰還將會推出高低功率版本車型供消費者選擇,版本車型匹配的是7速雙離合變速箱,版本車型使用的是溼式雙離合變速箱。

【車主點評:商務家用都可以的大眾邁騰】

9樓:易車

#選車理由 買車的時候就想買乙個,就是既適合家用又適合商務的車,首先想到的就是大眾邁騰,可能是因為身邊的朋友開這個車挺多的,看著特別好看,空間也很大,動力也特別的充沛,價錢也挺划算的,就買它了。#最滿意 最滿意的就是這車的外觀和空間,外觀特別的沉穩,尤其是黑色這款特別紳士,再者空間也特別大,尤其後排的空間,都快趕上c級車了。#最不滿意 買車到現在開著一直都挺好的,沒有出現過什麼問題,那如果要說不滿意的地方,也就是剛提車回來的時候會有一點味道,但是也可以接受。

#空間 空間特別滿意,真的特別寬敞,不管是前排還是後排坐著都可以隨意翹二郎腿,頭部空間也是綽綽有餘,一點也不壓抑。後備箱也特別大,能放兩三個行李箱。#外觀 外觀特別的沉穩大氣,尤其是黑色這款,特別有紳士感,腰身的線條很流暢,車頭的設計風格很有氣場。

大燈也很犀利,辨識度特別高。#內飾 內飾的設計風格也很喜歡,高階大氣上檔次,用料特別高檔,真皮座椅很舒服,整體的做工特別精緻,細節處理的也非常完美,就是新車剛提回來的時候會有一點味道,但是也可以接受。#動力 的發動機搭配7速雙離合的變速箱,使得這車的動力真的是特別的強勁,油門隨叫隨到,輕輕一踩車子就有響應,提速也特別快,加速超車很有信心,特別感很強。

#操控 操控性沒什麼說的,方向盤的手法特別棒,而且轉向精準,基本上沒有什麼虛位,就算是新手開也很容易上手。剎車也十分的線性,底盤非常紮實,轉彎時側傾也不明顯。#舒適性 舒適性也挺好的,隔音效果特別棒,坐在車裡面很享受,而且座椅又寬大,支撐性又好,還可以電動調節,特別人性化,自動空調也很給力。

#油耗 這車我感覺挺省油的,目前跑了1000多公里,平均油耗在百公里。

家用和商務相結合,愛車邁騰的內飾感覺還不錯

10樓:汽車之家

邁騰回家有段時間了,過完年復工的這段時間裡,可以說是每天都和愛車朝夕相伴,也有了屬於自己的一小片空間,即便是堵車的時候,也可以很悠閒的在車裡喝著咖啡聽著**,毫不誇張的說,邁騰已經成為我生活中不可或缺的一部分,今天和大家分享下邁騰的內飾。

邁騰的外觀挺大氣的。

<>前臉十分帥氣,有點輝騰的感覺。

<>邁騰的尾部造型的確很有味道。

經常有人說邁騰的內飾太過中庸,而我卻覺得邁騰給我的感覺比較沉著穩重,就像年輕人到了三十多歲的年紀,沒有那麼多浮誇的設計,更多的是大氣內斂,黑色的內飾搭配了木條紋飾板,有點家族老大哥輝騰的感覺,中控的石英鐘錶,也是桐殲尺高階品位的象徵,螢幕功能比較齊全,算是整車裡面最有科技感的配置了,唯一不足的地方就是顯示屏有點小,能大一點看起來會更加大氣,邁騰的方向盤用了平底設計,顯得比較年輕,並帶有幾分運動氣息,並且採用了皮質材料的包裹,尺寸大小適中,兩邊的多功能按鍵容易上手,駕駛手感也特別不錯,中控臺部分採用了大面積手感不錯的軟質材料包裹,還有就是真改鍵皮座椅有點偏局高硬,靠背的角度也有些陡,好像德系車都是這種硬座椅的風格,好在座椅兩側的支撐還不錯,轉彎的時候可以起到很好的支撐作用,腰部支撐也是我最喜歡的地方,稍微調一下,開長途的時候基本沒感覺到累,另外一鍵啟動的按鍵設計在排擋旁邊實在有點不習慣,還是覺得在方向盤旁邊會更有感覺。 總體來說邁騰的內飾給我的感覺就是家用和商務相結合,座椅質感不錯,空間也足夠大,可以稱得上是乙個移動的小辦公室,有了邁騰以後,我的工作和生活都方便了很多,現在已經成為我密切的小夥伴。

邁騰的內飾還是挺耐看的。

方向盤的手感很不錯。

<>桃木裝飾挺高檔。

座椅感覺不錯,舒適性挺好。

<>整個內飾佈局看起來挺不錯的。

<>空間是邁騰優勢,的確寬敞。

邁騰是商務轎車的嗎?

11樓:遇千柔裴衍

按照大眾的設計,他是定位於和凱美瑞,雅閣,君越等同一級別的車型,也就是你所說的商務轎車。

但是由於歷坦族大眾在國內已有一款帕薩特b5,也就是國內所認為的帕薩特(包括領域),大眾在這一級別就產生了**重疊,雖然帕薩特b5和邁騰是兩家大眾(上海大眾和一汽大眾)的,但德國大眾不允許這麼做,這樣就相當於自己的信橘品牌競爭了,所以後來就將邁騰定位成中級運動車型,主攻私人家轎,成為和新君威,致勝,銳志乙個級別的車型。

其實邁騰就是帕薩特b6,是帕薩特系列的,肢弊國外根本不叫邁騰,就叫帕薩特b6,國內常說的帕薩特在國外叫帕薩特b5,他們都是帕薩特系列的。

不過這款車確實商用,私用都合適,這款車設計之初就對定位不是很明確。

希望對你有幫助。

【車主點評:大眾邁騰,比較有商務,很喜歡他的質感】

12樓:易車

#選車理由 一見鍾情的吧,真的是一眼就相中了,直接就訂車了。#最滿意 買車的時候開始沒看這個車,看了一圈車,後來去到合資車,一眼就相中了大眾,真的好看,上檔次,而且空間很大。

#最不滿意 早說大眾這個車就是隔音很一般,跑高速,風噪真的很大,還有就是車門異響,最近發現開車經過坑時,玻璃也有點響#空間 大眾的空間真的沒得說,也做過同級別的國產車和合資車,空間真的不如大眾,大眾後排坐滿三個人也不擁擠,後備或畢清箱空間也足夠用了,家用更是沒問題。

#外觀 大眾真如廣告所數盯說的,最美大眾,外觀設計時尚,懸浮車頂使整個車身更加的層次分明,中國風的設計,水滴連漪的前臉更是突然了#內飾。

內飾用料精細,座椅是真的小牛皮,坐上特別舒適,座椅包裹性真的很好#動力 渦輪增壓缸內直噴發動機動力輸出足夠,任何路況超車槓槓的,電子助力轉向讓方向盤很輕,轉向靈敏反應迅捷,這一點非常滿意,超車時也遊刃有餘,並不覺得動力不夠,整體來說家用足夠的。

#操控 操控真的很舒服,就是離合要比我之前開的車要高,剛開始有些不習慣,後來開時間長了,適應就好了,各項功能配備的也挺齊全的,整體來說也比較適合新手。老司機就更不用說了。

#舒適性 座椅舒適性很好,和家裡的沙發差不多啦!包轟性很好,電動調節,還有腰託,很實用。後排座椅不可以調節,但是坐墊比較厚,也有一定的傾斜角度,坐起來也不會很累,就是後排座椅調節不了,要是在往後有點弧度,就更完美了。

#油耗 油耗來說不是很低,但也能接受吧,畢竟2噸多重的車在這放著呢,跑市區會有些衫前費油,但跑高速還是很譽油的。

【車主點評:邁騰還是可以的,空間大,商務範還是可以的】

13樓:易車

#選車理由 買車的時候就想我對於車並不太瞭解,買車的時候就想買一輛二十萬左右的合資車型,看了銷是排行榜,邁騰的銷屋幾乎都是是第一,可以看出來這款車的認可度比較育,我也就隨風逐流了。

#最滿意 邁騰這款車的穩定性比較高,再就是車的**比較合理,在同級別的車銷量一直非常的高,質量方面信得過#最不滿意 車的空間效能不是很好,車內的做工材質很一般,油耗比較高,動力效能不算太強。

#空間 空間不是很大,前排駕駛都可以,後排中間比較小,在同級別的車型裡,並不算優秀後備箱的空間挺大的,能裝不少東西,儲物能力比較強。

#外觀 外觀非常的喜歡,整車的感覺比較穩重大氣,前臉的樣式很漂亮,4橫條的中網格比較不錯,車前機蓋的流線感非常好,前後大燈的設計比較中庸化。

#內飾 內飾的做工材質不是很好,整車的質感看著比較好,但是摸起來的手感很一般,中控的樣式也比較復古,沒什麼特別的時尚感,多**的操控幾乎我都不用。

#動力 動力性一般發動機加速感並不是很察遲強,起步反應也不是特別快,整體的動力性不太滿意,在高速駕駛的時候,車身的穩定性比較好。

#操控 操控比較靈敏,駕駛感受比較不錯,方向盤特別有質感,還有多功能的方向盤,駕駛起來很輕鬆,車的減震效果非常好#舒適性 舒適性挺滿意的,座椅的柔軟程度非常好,乘坐的舒適性非常舒服,車的操控感和駕駛的質感都很滿意,配遲沒團置方面比較夠用,車的空調製冷不算太快。

#油耗 油耗稍微高了一碼橘些,百公里的綜合油耗在9個油左右,幾乎都在市區駕駛,很少跑高速,平時的堵車也不算太嚴重,幾乎也很少開空調。

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