1樓:匿名使用者
衝壓模具會便宜些,因為用材以及製造簡單,塑膠模具因構造會比較複雜,用材料及工時會比較長些,造價成本高一些,還有壓鑄模具造價又會比塑膠高一些,因為壓鑄模具材料以及硬度要求比較高,還有壓鑄模具的壽命很短.如果你想降低模具費用,建議你簡化產品結構,在不影響產品的裝配外觀的情況下,多拆些散件,還有產品外觀,並不需要做得太花綃,有很多東西都是多此一舉的,還有研發一個新產品早期應儘量聽取模廠的建議,3d可以給模廠設計評審下,避免以後小些改模.我是做模具設計的,很高興能為你回答
2樓:匿名使用者
注塑模也有幾百一千多的啊,金屬模也有好幾十萬的!
關鍵要看模具材料、加工難易度,還有模具的體積來定價錢!沒有絕對!
最簡單最容易的加工設計模具成本就底!但往往這種模具會不耐用,容易出問題,且出問題後不容易維修!當你熟悉這個行業的時候就就懂怎麼控制成本的了!
看來你不是太瞭解這個行業!
3樓:匿名使用者
一般塑料模具的結構都比較複雜,加工的工作量都比較大,因此造價也比較高。要想降低模具的費用,就要從你的產品的設計上多想些辦法。比如簡化你的產品的結構。
使產品上的一些孔或者型採取後續機加的辦法去加工。這樣能使塑料模具的結構簡化。比如減少模具的抽芯,減少模具的型芯,減少模具的滑塊,減少模具的頂杆等等。
這樣就能使模具的製作費用降下來。冷沖模具要想降低製造的費用,可以只做一些簡單的必不可少的模具。有些零件可以不做模具就不做,直接使用線切割把零件切出來,這樣也能節省製作模具的費用。
4樓:塑之道
塑料較金屬的優點之一是其成型性,因為它可以通過模具設計成更復雜的形狀和功能,具有更高的成型效率及更低的成型費用。但要保障這一點,需要做更精密複雜的模流控制。所以塑膠模具相對來講要比金屬模具成本大很多,但這個成本是可以通過產量來分攤的。
開發塑料產品時,最好不要在模具這個環節省錢,不然後患無窮。
為什麼開一套塑膠模具這麼貴啊?
5樓:匿名使用者
因為像這樣的一套塑料模具,它是非常的講究成本的。而且這個東西加工難度特別的大。
6樓:眯眼小寶寶
模具單開一套肯定
要貴,但是最貴的是你反反覆覆修改,最後把模具專搞壞了還要重開,這屬是大忌。
國內很多野雞大學畢業的或者學藝不精的或者敷衍了事的工程師很喜歡先做個模具弄個樣看看,然後無數次的修改。造成無法估計的浪費。
7樓:匿名使用者
塑料不值錢,但是模具很貴,因為一套模具,他可以生產百萬套產品。
8樓:星力之遊
這個你應該提前做好成本預算,不能盲目開展業務
9樓:月影流淙
銘洋宇通認為塑膠模具“貴”是有跡可循的。
1)塑膠模具屬於定製回類產品,而不是答普通的標準件。
2)產品結構的難易程度決定了模具加工的難易程度。模具加工越複雜,所花的人力,物力越多。
3)塑膠模具所用的模具鋼的成本,也是影響塑膠模具**的重要因素。
影響塑膠模具成本的因素有很多,並不止上述的三點。所以在考慮選擇塑膠模具**商時,建議選擇一家經驗豐富的塑膠模具製造商。這樣才可能幫助您優化塑膠模具成本。
10樓:匿名使用者
貴的東西才是比較好一點的。
金屬模具與塑料模具區別是什麼?為什麼差價那麼大?而且兩種模具外形也相似一樣
11樓:
塑膠模我不瞭解,只說下我所知道的冷衝壓模具中的汽車模,汽車模具的零件形狀大小不一樣,模具的大小也不一樣,但一套模具最小的一般也在一噸以上,一噸一下的是很難找到的,而像生產較大的車身覆蓋件(天窗、車門、發動機罩、輪罩)的一套單工程鑄造模,又或者是工序有二十幾序、長四米多、寬兩米多、高一米多的這麼一套鑄造連續模,它們的重量都在十幾噸二十幾噸以上,再大些的還要往三十噸上走,像這樣一套模具它的造價要兩三百萬左右。除了汽車模,電子模也有造價高的模具,比如有的高精密模具,看起來只是很小一套,可能兩三百千克多一點,但造價卻要一百多萬(汽車模也有熱成型的模具但不多,我所在的公司生產過幾套熱成型的模具,具體造價還不清楚尚屬機密,熱成型目前技術並不成熟還是未知領域,世界上現在沒有徹底掌握熱成型技術的公司,大家都還在探索中,但是我覺得熱成型應該是以後汽車模具發展的一個趨勢,因為通過熱成型生產出來的零件,相比冷衝壓,它零件的強度要高百分之三十左右,而重量卻要輕百分之三十左右,這種成型技術的重要性不言而喻)
題外話:個人認為一般來說汽車模比電子模和普通的五金模設計要難一些,因為汽車零件形狀更復雜,它們不是簡單的幾步折彎衝孔落料就可以做出來的,舉個例:而汽車模對零件精度的要求雖然沒電子模那麼高,但也是有一定要求的,因為型面較多,所以一般許多型面上的孔之類的,就需要在成型後再來衝孔,有些孔在斜面上甚至是垂直的側壁上時,就需要設計斜楔才能完成;再一個,因為型面很多,在調模扳回彈的時候是沒有任何技術資料作為參考的,完全只能靠個人經驗的積累,這也增加了除錯模具模的難度。
所以在大型的汽車模具設計公司裡,工藝和結構設計一般是分開的,cae分析、排工藝由工藝工程師完成,模具設計由結構工程師完成。而汽車模具結構設計更復雜只是一方面,更難的地方在於工藝的難度,經常會出現汽車公司在招標的時候,像一些高難度的件都沒有模具製造公司願意投標的,因為大家心底都沒有把握能完全搞定。
12樓:我是文宇爸爸
模具分好幾種,有衝壓,注塑,壓鑄等等
注塑模具一般多少錢?
13樓:
注塑模具多少錢?要看產品大小,像創智塑膠開的u盤注塑模具**一般在1萬多一點。一出四套的。
14樓:長夫巨集豔蕊
8000元
1出2,
兩板,潛水,預硬鋼
15樓:尚佳魯振國
在某種程度上而言,詢問做一套塑料注塑模具多少錢?就像詢問“汽車多少錢?”一樣內。那麼您選擇
容的注塑模具會是平價國產車還是進口保時捷?
注塑模具**的決定因素是產品尺寸,複雜性,材料和預期數量的組合。材料選擇是確定塑料注塑模具**的另一個考慮因素。例如,如果您的產品需要玻璃纖維填充材料,則很可能需要由硬化工具鋼製成的注塑模具,因為這些材料在高壓下注入時會產生磨損。
如果您已經為您的產品確定了目標**,那麼讓您的注塑模具製造商瞭解這一點將會很有幫助,因為他們可以根據您的要求設計模具。使得設計出來的模具能更高效的達到您的預期。
銘洋宇通建議您找到具有生產能力且專業的模具**商。一家有實力,有責任心的塑膠模具廠家,能幫助您避免很多模具製造中的坑,快速且出色的完成專案的交付。
原文出處:http://www.gbm-mould.com/news/2019061716733687.html
16樓:權鶴易尋芳
這個主要是看產品大小,產品形狀的簡易,出模的穴數要求,以及材質。
塑料模具費用大概多少
17樓:小雨手機使用者
**,取決於以下幾個因素:
一,產品大小,形狀簡繁。這個決定了,模具有什麼相應的結構,直接關係模具費用。
二,產品對尺寸,外觀的要求,要求精密,外觀要求高的,加工費用是不一樣的。
三,對模具穴數的要求,就是開關一次模具,出幾個產品,是一次一個還是多個,這個一般是不太大的產品才有這一項。
根據澆注系統型制的不同可將模具分為三類:
(1) 大水口模具:流道及澆口在分模線上,與產品在開模時一起脫模,設計最簡單,容易加工,成本較低,所以較多人採用大水口系統作業。
(2) 細水口模具:流道及澆口不在分模線上,一般直接在產品上,所以要設計多一組水口分模線,設計較為複雜,加工較困難,一般要視產品要求而選用細水口系統。
(3)熱流道模具:此類模具結構與細水口大體相同,其最大區別是流道處於一個或多個有恆溫的熱流道板及熱唧嘴裡,無冷料脫模,流道及澆口直接在產品上。
所以流道不需要脫模,此係統又稱為無水口系統,可節省原材料,適用於原材料較貴、製品要求較高的情況,設計及加工困難,模具成本較高。
18樓:黃岩科隆模具
我就是做模具**工作的,樓上說的很多,卻不夠詳細,但是後面我還要補充幾點
**,取決於以下幾個因素,
一,產品大小,形狀簡繁。這個決定了,模具有什麼相應的結構,直接關係模具費用。
二,產品對尺寸,外觀的要求,要求精密,外觀要求高的,加工費用是不一樣的。
三,對模具穴數的要求,就是開關一次模具,出幾個產品,是一次一個還是多個,這個一般是不太大的產品才有這一項。
四,預期模具生產量,這個決定了要用什麼樣的材質,也關係費用。
估計你也就是隨便問問,想有個大概瞭解,一般說來,結構簡單,要求不高,材質一般的模具,產品在10cm以內,二穴的模具,大概費用在兩萬以下。具體的就難說了,完全看產品。
要是你有具體的產品圖,我可以給你計算一下比較接近的費用,但是每個廠**會懸殊很大,因為他們對利潤點的要求不同。
產品的結構也是非常重要的,這個涉及到加工的費用,結構越複雜加工越貴,還有就是一些大公司所謂的管理費 試模費等等,
剛嘗試了下附件無法插入詳細的計算方式,朕系方試【科隆l87,674l,o86o】
19樓:漢瑞斯機械
不同的廠商對於利潤點的要求不同,所以彼此之間**也會存在差異,大家在選擇廠商時一定要多多比較。塑料模具的費用實際上主要由其結構、規格、模具穴數以及生產量而定:
1、模具結構
模具的形狀大小、結構複雜程度直接關係到模具費用,一般模具的結構越複雜,需要的加工費用就越高。
2、模具規格
對不同規格的模具進行加工產生的費用也不一樣,比如對模具的尺寸、外觀要求越高,對精密度的要求越高,那麼費用也會越高。
3、模具穴數
模具穴數關係到開關一次能夠產出產品的數量,是一次一個還是多個,這個一般是不太大的產品才有這一項。
4、模具生產量
生產模具所用的材料如何也會影響到費用。通常結構簡單、材質一般、要求較低的模具,產品在10cm以內,二穴的模具,大概費用在2萬以下,具體費用由生產產品決定。
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