1樓：匿名使用者
你問的是eps，不是esp，汽車上有eps ,也有esp,簡單的說吧，eps是汽車的轉向控制系統（學名是電子助力轉向），說白了就是打方向盤時候。esp則是汽車車身電子穩定系統，是車輛主動保護安全駕駛的。我估計你也是想問esp。
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2樓：地瓜說機
esp全稱是：（electronic stability program 電子穩定程式）。包含abs及asr，是這兩種系統功能上的延伸。
因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高端形式。簡單來說其作用就是汽車在失速時，可能會失去控制，發生側滑，此時esp會自動生效，讓汽車更加穩定。
3樓：匿名使用者
您好，您只需要知道是剎車系統的輔助功能就行了，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
esp包含了abs功能，還可以補充你的轉向效能，使得穩定性能更加好。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車上的esp是什麼？
汽車esp指的是什麼？
5樓：齊春傑
esp全稱是：（electronic stability program）。包含abs及asr，是這兩種系統功能上的延伸。
因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高端形式。
esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。
有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
6樓：安徽萬通高階技工學校
esp系統是車身電子穩定控制系統，是旨在提公升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能整體提公升車輛的安全性和操控性。再組合儀表中當esp系統工作或發生故障時，會通告故障燈進行提示。
7樓：捕月捉影兒
很多人在現在買車的時候，最關注的就是整個車的安全配置，有很多的車主在聽說該車沒有配置esp的時候，就果斷表示出不買，那麼這輛車到底有什麼過人之處 呢？接下來我們就來具體的了解一下！
8樓：江歌汽車
汽車上的esp到底怎麼用？新手司機一定要搞明白，省的吃虧！
9樓：茆玉花拜緞
車子上的abs系統是防止車輛打滑，esp是防止車輛打滑過程中的穩定系統，防止車輛側翻。這兩個系統是配合使用的。
10樓：匿名使用者
車身電子穩定系統（electronic stability program，簡稱esp），簡單的說是為了防止剎車時擺尾、側滑，雨雪天有很好的作用。
汽車esp通俗點講的是什麼意思啊？
11樓：網友
很多車上都有esp這個功能，那這個功能是幹什麼用的呢？新手朋友千萬不要隨意把它關掉。
12樓：安徽萬通高階技工學校
當緊急避讓時，esp介入工作增加驅動輪的轉動力；當出現甩尾趨勢時，esp會對另一側車輪進行制動減弱轉動，從而幫助車輛遵從駕駛者的轉向意圖。
汽車esp在汽車裡起什麼作用，說詳細！
13樓：匿名使用者
esp指的是車身電子穩定系統，作用是提公升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提公升車輛的安全性和操控性。
當汽車發生轉向不足時，車身表現為向彎外推進，此時esp系統將通過對左後輪的制動來遏制車輛陷入險境；而當汽車發生轉向過度時，此時esp系統則通過對右前輪的制動來糾正危險的行駛狀態。
esp可以實時監控汽車行駛狀態，必要時可自動向乙個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上執行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動，而且它還可以主動調控發動機的轉速並可調整每個輪子的驅動力和制動力，以修正汽車的過度轉向和轉向不足。esp還有乙個實時警示功能，當駕駛者操作不當和路面異常時，它會用警告燈警示駕駛者。
在abs、bas及asr三個系統的共同作用下，esp最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側翻。據統計，有25%導致嚴重人員**的交通事故是由側滑引起的，更有60%的致命交通事故是因側面撞擊而引起的，其主要原因就是車輛發生了側滑，而esp能有效降低車輛側滑的危險，從而降低交通事故的數量以拯救生命。
eps工作效果圖：
esp的工作原理。
在一定的路面條件和車輛負載條件下，車輪能夠提供的最大附著力為定值，即在極限情況下，車輪受到的縱向力（沿車輪滾動方向）與側向力（垂直車輪滾動方向）為此消彼長關係。電子穩定程式可分別控制各輪的縱向的制動力，從而對側向力施加影響，從而提高車輛的操控效能。
當縱向力達到極值時（比如車輪抱死），側向力即為0，此時車輛的橫向運動將不受控制，即發生側滑，此時可能無法按司機的意願進行變道或者轉彎。電子穩定程式可以檢測並預防車輛側滑，當電子穩定程式檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。
在轉彎時，一種可行的控制策略為：當車輛有轉向不足的傾向時，系統可以向轉彎內側的後輪施加制動力，由於此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車身產生幫助轉向的力矩；
當有轉向過度的傾向時，系統可以向轉彎外側的前輪施加制動力，由於此輪縱向力的增加，所能提供的側向力減小，隨之對車身產生抵抗轉向的力矩。從而保證了行駛的穩定。部分的電子穩定程式系統還會在車輛失控時減低發動機的動力。
14樓：天下有車
近幾年來隨著科技的不斷發展，越來越多的技術被用於生活之中，為我們的生命安全保駕護航，我們生活中能夠接觸到的最多的就是在汽車上面的各種安全系統。
15樓：江歌汽車
汽車上的esp到底怎麼用？新手司機一定要搞明白，省的吃虧！
16樓：石家莊萬通汽車學校
電子穩定系統(electronic stability program，簡稱esp)，實際上是一組車身穩定性控制的綜合策略，它包含防抱死剎車系統（abs）和驅動輪防滑系統（asr），可以說它是在這兩種系統基礎之上的一種功能性延伸，而非作為獨立配置存在。旨在提公升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統。電子穩定程式能提公升車輛的安全性和操控性。
17樓：蚌埠吧吧不蹦
在速度快的時候 躲避前方障礙物的時候 你一拐彎很容易方向回不來 esp把你給揪過來 揪正。
汽車的esp指什麼？
18樓：江歌汽車
汽車上的esp到底怎麼用？新手司機一定要搞明白，省的吃虧！
19樓：安丘人人
英文全稱是electronic power steering，簡稱eps，它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。
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