1樓：北京厚德交通科技****
(1)、預應力鋼絞線張拉現場有明顯的標誌，與該工作無關的人員嚴禁入內。
(2)、張拉或退束時，千斤頂後面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具、夾片彈出傷人。
(3)、油泵運轉不正常情況時，應立即停機檢查，在有壓力的情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。
(4)、作業由專人指揮，操作時嚴禁摸踩預應力鋼絞線，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂。
(5)、千斤頂支架必須與樑端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩或受力不均傾倒傷人。
(6)、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。
(7)、安裝空心板時，嚴禁在架橋機、樑體下、龍門吊下站人。
(8)、架設現場嚴格實行統一指揮，在吊裝過程中，除現場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。
(9)、參加架設的操作人員有明確的分工，勞動分工儘可能穩定，不要在操作前臨時調換工種，以免由於技術不熟練而發生以外事故。
(10)、對組裝好的龍門吊、架橋機在使用嵌前必須進行滿載試吊，運樑軌道和龍門吊軌道在使用前亦應進行試執行，滿足要求後方可使用。
(11)、對各種吊裝裝置定期進行檢查和維修。
(12)、在起吊運送過程中，樑體上所有多餘的東西全部清除，以防在吊運過程中落下物件傷人。
(13)、跑車運樑時，樑端支點設在規定的範圍內，樑的兩側有牢固的支撐，而且執行速度不可太快。
(14)、橫移落樑時，樑的起落、橫移與執行不得同時進行，在下落的過程中，要平穩，不得發生急落和衝擊現象。
(15)、施工現場嚴格實行統一指揮，除現場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。
(16)、參加施工的操作人員有明確的分工，勞動分工儘可能穩定，不要在操作前臨時調換工種，以免由於技術不熟練而發生以外事故。
(17)、施工現場嚴禁使用裸露電線，必須安裝漏電開關，以防電擊傷人。
(18)、高空作業時，所有施工人員必須戴安全帽、系安全帶和穿防滑鞋。
(19)、高空作業的支架必須設定安全網，懸掛一些醒目的安全標誌。
2樓：百度文庫精選
內容來自使用者:孫國廷
（1）預應力鋼絞線張拉現場有明顯的標誌，與該工作無關的人員嚴禁入內。（2）張拉或退束時，千斤頂後面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具、夾片彈出傷人。（3）油泵運轉不正常情況時，應立即停機檢查，在有壓力的情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。
（4）作業由專人指揮，操作時嚴禁摸踩預應力鋼絞線，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂。（5）千斤頂支架必須與樑端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩或受力不均傾倒傷人。（6）在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。
（7）安裝空心板時，嚴禁在架橋機、樑體下、龍門吊下站人。（8）架設現場嚴格實行統一指揮，在吊裝過程中，除現場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。（9）參加架設的操作人員有明確的分工，勞動分工儘可能穩定，不要在操作前臨時調換工種，以免由於技術不熟練而發生以外事故。
（10）對組裝好的龍門吊、架橋機在使用嵌前必須進行滿載試吊，運樑軌道和龍門吊軌道在使用前亦應進行試執行，滿足要求後方可使用。（11）對各種吊裝裝置定期進行檢查和維修。（12）在起吊運送過程中，樑體上所有多餘的東西全部清除，以防在吊運過程中落下物件傷人。
3樓：炙逞絛壞
滿堂支架搭設及安全:1.1.
1鋼管1腳手架鋼管採用φ48mm，壁厚3.5mm；橫向水平杆最大長度2200mm，其它杆最大長度6500mm，且每根鋼管最大質量不應大於25kg。2鋼管尺寸和表面質量應符合下列規定:
1)新鋼管應有質量合格證、質量檢查報告；鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管允許偏差見下表：序號專案允許偏差檢查工具1焊接鋼管尺寸（mm）外徑48壁厚3.5-0.
5遊標卡尺2鋼管兩端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3鋼管外表面鏽蝕深度≤0.50遊標卡尺4各種杆件的端部彎曲l≤1.
5m≤5鋼板尺5立杆彎曲3m
預應力混凝土箱梁施工安全保證措施有哪些
4樓：北京厚德交通科技****
(1)、預應力鋼絞線張拉現場有明顯的標誌，與該工作無關的人員嚴禁入內。
(2)、張拉或退束時，千斤頂後面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具、夾片彈出傷人。
(3)、油泵運轉不正常情況時，應立即停機檢查，在有壓力的情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。
(4)、作業由專人指揮，操作時嚴禁摸踩預應力鋼絞線，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂。
(5)、千斤頂支架必須與樑端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩或受力不均傾倒傷人。
(6)、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。
(7)、安裝空心板時，嚴禁在架橋機、樑體下、龍門吊下站人。
(8)、架設現場嚴格實行統一指揮，在吊裝過程中，除現場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。
(9)、參加架設的操作人員有明確的分工，勞動分工儘可能穩定，不要在操作前臨時調換工種，以免由於技術不熟練而發生以外事故。
(10)、對組裝好的龍門吊、架橋機在使用嵌前必須進行滿載試吊，運樑軌道和龍門吊軌道在使用前亦應進行試執行，滿足要求後方可使用。
(11)、對各種吊裝裝置定期進行檢查和維修。
(12)、在起吊運送過程中，樑體上所有多餘的東西全部清除，以防在吊運過程中落下物件傷人。
(13)、跑車運樑時，樑端支點設在規定的範圍內，樑的兩側有牢固的支撐，而且執行速度不可太快。
(14)、橫移落樑時，樑的起落、橫移與執行不得同時進行，在下落的過程中，要平穩，不得發生急落和衝擊現象。
(15)、施工現場嚴格實行統一指揮，除現場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。
(16)、參加施工的操作人員有明確的分工，勞動分工儘可能穩定，不要在操作前臨時調換工種，以免由於技術不熟練而發生以外事故。
(17)、施工現場嚴禁使用裸露電線，必須安裝漏電開關，以防電擊傷人。
(18)、高空作業時，所有施工人員必須戴安全帽、系安全帶和穿防滑鞋。
(19)、高空作業的支架必須設定安全網，懸掛一些醒目的安全標誌。
5樓：忻傅香暨碧
這個應該在很多地方能找到的
前提條件是橋樑的下部結構已經完成施工
1.鋪設樑底模板及側模
2.鋼筋綁紮和焊接
3.預應力管道的穿設（鋼絞線先穿和後穿看具體工程的具體要求）4.混凝土澆築
5.箱梁內模拆除
6.等待混凝土強度到達強度值進行鋼絞線的張拉7.孔道壓漿
8.封錨
9.拆除箱梁底模及支架
預應力現澆混凝土箱梁施工應控制的幾個環節
預應力混凝土的施工方法，預應力混凝土的施工方法 5
為了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現，充分利用高強度鋼筋及高強度混凝土，設法在混凝土結構或構件承受使用荷載前，預先對受拉區的混凝土施加壓力後的混凝土就是預應力混凝土。用來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力，從而將結構構件的拉應力控制在較小範圍，甚至處於受壓狀態,以推遲混凝土裂縫的出現和開展，從而提高...
預應力混凝土樑橋中預應力的錨固方式
所謂錨具，是在後張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力並將其傳遞到混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類 a 張拉端錨具 安裝在預應力筋端部且可以張拉的錨具 b 固定端錨具 安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預應力筋用錨具的標準為 中華人民共和國國家標準 gb t 143...
預應力混凝土連續梁橋 100分
在預應力混凝土連續橋梁中，1 橫樑 就是垂直於縱樑的梁 所用的材料一般為 長石條 鋼梁 農村也有用 木頭 的。2 端橫樑 就是橋墩處的橫樑 作用 主要是承受並起到一部分分散 縱樑 上的負荷 所以此處的 橫樑 材料要求可簡單一些，以節省成本。3 中橫樑 就是橋墩之間的橫樑 作用 也是承受並分散 縱樑 ...