1樓:諸葛_孔明
貨物**。。。。。。。有些是中間商 就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司 航空公司 都是貨代
職責是 把委託者委託的貨物 通過制定的運輸途徑 從一地運往另一地
分工麼 基本就是跟單的 有打單的 銷售的啥的 具體不知道了 俺們沒做過。。
基本在上海 這個行當還是有前途的。。 最近幾年還是很賺的 特別是船公司和航空公司
貨代sales比較辛苦,加班加到你傻了的,提成很高
船公司相對輕鬆一點,錢稍微少一點,但是基本上上班環境寬鬆,準時上下班
如果去貨代的話,要找稍微有點規模的,比如嘉巨集、zim等,那些小貨代錢不多,卻一點都不輕鬆
如果是剛開始做這一行,怕太辛苦或做不來,先去船公司鍛鍊鍛鍊,我有好些朋友都是畢業後去船公司,後來跳到比較大的貨代,收入蠻不錯
關於貨代公司,關於貨代公司
設立新公司具體條件如下 一 設立新公司 一 設立條件 1 國際貨運 業務的申請人應當是與進出口 或國際貨物運輸有關 並有穩定貨源的單位。符合以上條件的投資者應當在申請專案中佔大股。2 國際貨運 企業應當依法取得中華人民共和國企業法人資格。企業組織形式為有限責任公司或股份 禁止具有行政壟斷職能的單位申...
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我知道一家 國泰通國際海運,這家不錯,你去問問。不過你的貨物很多品名嗎?怎麼什麼船都問 滾裝可能有點小貴 青島貨代排行 青島幾家比較nx的貨代,排名不分先後。1 振華物流 這個不用說,國企。各方面實力都非常雄厚。在豐合廣場。2 中創物流 大亞場站分出來的,有自己的場站,貌似現在有4個了,有中創四期,...
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我做過操作沒做過銷售,但也說一些我的看法,僅供參考。銷售拿到貨很大程度上靠的是運價和保證艙位,這個要看公司的實力,是否可以在航線上有這個保證 接著就是看能否為客戶提供好的服務,這個要建立在你對行業是否熟悉,一是要對整個操作的流程瞭如指掌,相關的 和業務知識要過硬,知道客戶要求與各種突發事件的原因和處...