怎樣辨別戰鬥機的型號 戰鬥機,是怎麼區分的?

時間 2025-01-10 09:50:18

1樓:來自仙人城喜笑顏開的大雁

如果是說的乙個系列的戰鬥機的話那麼就要看圖才能知道,不知道你是想知道那個系列的戰鬥機,比如側衛系列的戰鬥有su27,su27sk,su30,su30mkk,su30mkm,su30mki,su33,su34,su37,其中su27,su27sk,su30,外形幾本差不多,只有看戰鬥機資料才能分辨,su34和su37很容易分辨,su34機頭是扁的,兩個駕駛員是並排坐,su37安裝有鴨翼,而且在側衛系列戰鬥機中機頭是最大的。

另外的那些比較經典的戰鬥機例如f15,f16,f18,mig29等等每種戰鬥機都是外形大致一樣,但是不同型號的同一系列都有著一定的差別,需要有實圖才容易分辨。

2樓:初晴霽月

記憶一種戰鬥機,首先是總體的佈局,比如機翼的種類(三角翼。進氣道的位置和種類,兩側進氣還是機腹,少數有機背進氣。反正就是要多看,沒什麼重要的。

至於同一機系的鑑別就要考驗你的飛行器知識了,要了解改型飛機和原型機的區別。並記住其外形差別,只要看那幾個關鍵點就能區分了。

3樓:網友

通過外形~大致就可以了~各種機型都不同的~

戰鬥機,是怎麼區分的?

4樓:網友

戰鬥機=殲擊機(中國叫法),用於消滅敵方的飛機。現代基本分為空優su-27和截擊mig-25,空優氣動好,機動性高,用於格鬥。截擊高空高速用於攔截對方轟炸機(尤其是攜核戰略轟炸機)

轟炸機:用來轟炸(載彈很大)。一般分為戰術ju-88和戰略b-52,戰術通常是用來前線、次前線打擊對方的前線軍事目標,戰略是用來縱深大範圍軍、民目標摧毀和毀滅性核打擊。

戰略要求有一定的突防能力,能在敵方的防空火力下有一定的生存率。

攻擊機(強擊機)ju-87,a-10,su-25:前線轟炸,針對前線的地面武力難以解決的地面火力點或者一些重要設施,一般攜彈通常不如轟炸機,但是可以進行一些俯衝之類的動作,裝有裝甲對付高炮和高射火力。

現代還有一些通用戰鬥機f/a-18,f-16c/d,可以執行戰鬥機+攻擊機的任務。還有戰鬥轟炸機f-111,飛豹,是一些以戰鬥機為藍本設計的加大彈藥攜帶的飛機,主要用來轟炸,但是有一定的空戰能力。屬於戰術轟炸機的一種。

戰鬥機,是怎樣區分的?

5樓:月下殘鋒

你說的區分,指的是區分型號、量級、用途、氣動佈局還是劃代標準?根據不同的區分標準,也是不一樣的,最難的就是型號,因為涉及的東西太多。最難看懂的是氣動佈局,因為涉及到的專業名詞比較多。

最好的是用途和量級,現在的戰鬥機基本上只有殲擊機乙個分類,截擊機都快退得差不多了;而量級只要看最大起飛重量就行。劃代標準說起來比較費勁,現在就算軍迷圈裡,也有很多人不知道美國用的也是五代劃分標準,更不知道中國一直用的是美標。

戰鬥機的氣動佈局大體上有常規、鴨式、無尾、三翼面等。而就機翼形狀,還有梯形翼(現在的主流)、後掠翼(多見於一代和早期二代機上)、三角翼等若干種類,而主翼和鴨翼之間的位置關係則是耦合的標準。但有關於近距耦合和遠距耦合的作用以及判定標準,民間一直是爭議較大,有些觀點甚至正好相反。

這個建議以官方**為準。氣動佈局是最難說明的,至少在這裡說不清,我也不是很懂。

型號在這裡無法,因為太多了。

用途方面,戰鬥機目前在向爭奪制空權為主,兼顧多種用途的方向發展,可以通過更換掛載配置來變成戰鬥轟炸機、電子戰飛機、加油機等其它種類。所以就新型號而言,沒什麼統一的區分標準。

劃代方面,目前國際上通行的是美標和俄標,2006年以後,美標將四代改為五代,從此與俄標相同,但在三代機的標準上,美俄區別較大,簡略版標準如下:

一代:噴氣動力。

二代:高空高速。

三代(俄):變後掠翼。

三代(美):多用途能力。

四代:超視距空戰、更強的多用途能力、通用性。

五代:低可探測性、超音速巡航(非硬性要求)、超級機動性(超音速狀態下的機動性,非硬性要求)、超級態勢感知。

六代:標準不明,中美兩國試水中。目前初步推測是以無人機和五代機組成的系統。

噸位的判定標準只有乙個,就是最大起飛重量,不看它本身的體積,也不看空重。一般來說最大起飛重量在15噸以下的叫輕型,15-25噸的叫中型,25噸以上的叫重型。不過軍隊當中一般只有重型和輕型兩個標準,好像是以20噸位分界線。

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