1樓：匿名使用者
答案是尋呼通道：cclm和ecclm訊息。移動臺通過解調channel list message和extend channel list message獲得自身可以停留的載頻資訊(cdma_freq cdma)，並最終根據特定的hash函式，由自身的imsi計算出其應該停留在哪個載頻上。
同時將手機調諧到該載頻上，收聽尋呼通道的其他訊息。
下為全文：
移動臺掃描頻率並選擇載波的演算法稱為系統判定演算法（sda）。典型的移動臺判定演算法如圖所示：
移動臺內部存在2個存貯單元：mru（most recently used 最近使用的列表）和prl（prefer roaming list 國際漫遊優選列表）。mru存放上次已使用的載頻和系統號，prl存放可用的載頻及系統號等。
當移動臺上電後，就會產生上電指示，進行系統自檢（如檢查電池電量），然後進入系統確定子狀態並復位相應的系統引數。移動臺讀取mru中的資料，不斷掃描周圍空間頻譜，首先掃描使用最頻繁的載頻，如果沒有收到cdma訊號，將繼續掃描第二個經常使用的載頻，重複這一搜尋過程直到接收到cdma訊號或者失敗，如果在要求的頻譜範圍內沒有cdma訊號可用，移動臺將嘗試轉向模擬系統或轉入待機休眠狀態，等待隨機時間後，再進行新的嘗試。此步驟可以稱為系統選擇過程。
這一過程完成後，移動臺進入導頻捕獲子狀態。
移動臺的瑞克接收機鎖定最強導頻，捕獲導頻通道後，讀出同步通道訊息（syncchannelmessage），判斷訊息中的sid和nid是否有效，是否在prl中存在，如果沒有，則需要進行prl更新。
在獲得同步通道訊息後，移動臺將繼續解調尋呼通道（pagingchannel），讀取配置訊息。有兩種尋呼通道訊息—cdma通道列表（clm）和全球業務重定位訊息（gsrm）可以決定移動臺切換到其他的載頻上去。
移動臺通過解調channel list message和extend channel list message獲得自身可以停留的載頻資訊，並最終根據特定的hash函式，由自身的imsi計算出其應該停留在哪個載頻上。同時將手機調諧到該載頻上，收聽尋呼通道的其他訊息
2樓：匿名使用者
在同步通道里可以獲得一個載頻的頻點資訊，一般是283，如果是多載頻是在尋呼通道里獲取載頻資訊的。所以正解是：尋呼通道。隨便找個測試檔案開啟看信令就知道了。
3樓：匿名使用者
尋呼通道。bts在尋呼通道上廣播：系統引數訊息；介入引數訊息；鄰區列表；cdma通道列表。bts通過尋呼通道尋呼手機和指配業務通道。
4樓：匿名使用者
前向基本業務通道f-fch：當移動臺進入到業務通道狀態後，此通道用於承載前向鏈路上的信令、語音、低速的分組資料業務、電路資料業務或輔助業務。
前向補充通道f-sch：當移動臺進入到業務通道狀態後，此通道用於承載前向鏈路上的高速分組資料業務。
補充碼分通道f-scch：用於資料傳輸。
什麼叫行動通訊
5樓：
通訊雙方有bai一方或兩du
方處於運動中zhi的通訊。包括陸dao、海、空行動通訊。採用專的頻段遍屬及低頻、中頻、高頻、甚高頻和特高頻。
行動通訊系統由移動臺、基臺、移動交換局組成。若要同某移動臺通訊，移動交換局通過各基臺向全網發出呼叫，被叫臺收到後發出應答訊號，移動交換局收到應答後分配一個通道給該移動臺並從此話路通道中傳送一信令使其振鈴。
cdma 2100x同步通道的速率為？
裝置的同步通道的速度速率是比較高的，它的速率是2100 裝置同步通道的速率一般是在500赫茲左右。這樣的訊號頻率是非常快的，並且可以保證有效速率。朋友你好，你說的這種同步通道的速率大概在200w左右。它的速率還算是比較不錯的，基本上就是30m每秒，還是比較快的。同步通道的速率為多少，這個我覺得應該速...
寶馬X5屬於5系嗎，寶馬x5和寶馬新5系哪個好
心靈導師 不屬於。寶馬x5是寶馬四輪驅動suv車型，寶馬5係其車型為中型轎車。寶馬x5是寶馬品牌的第一款四輪驅動suv車型。該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千公尺每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9l，目前在銷售的是第三代產品。寶馬x5最大優點...
如圖,在平面直角座標系中,直線L y 3 4X 4分別交X
1 兩條直線互相垂直 第二條直線斜率為4 3 y 3 4x 4 0 得a橫座標為16 3所以第二條直線y 4 3x 16 3 2 三角形oab面積為32 3 ab長度20 3a b長度28 3 根據三角形oab和三角形a bc相似 得到三角形a bc面積為1568 75 你這個圖是畫錯的，請你自己按...