1樓：匿名使用者
簡單點說前處理只有化學法和物理法兩種。
1、物理法：噴砂或拋丸機；
2、化學法：噴淋線或藥水池。
前處理即塗裝前對工件表面之氧化皮、鐵鏽、油脂、塵土等汙垢物進行徹底清洗的工序，使塗裝粉體與金屬表面結合牢固、附著力強、從而使產品獲得高品質，延長產品的使用壽命。還可提高產品的耐鹽霧（腐蝕）效能。 磷化後的產品可以適當的延長週轉週期而不會生鏽（一般不建議超過48h）。
化學法又分為一下幾種
1.1 全浸泡方式 將工件完全浸泡在槽液中，待處理一段時間後取出，完成除油或除鏽磷化等目標的一種常見處理方式，工件的幾何形狀繁簡各異，只要液體能夠到達的地方，都能實現處理目標，這是浸泡方式的獨特優點，是噴淋、刷塗所不能比擬的。其不足之處，是沒有機械沖刷的輔助使用，因此處理速度相對較慢，處理時間較長，特別是象連續懸掛輸送工件時，除工件在槽內執行時間外，還有工件上下坡時間，因而使裝置增長，場地面積和投資增大。
僅對磷化而言，目前國外比較趨向於採用全浸泡方式，據稱全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結晶磷化膜，與陰極電泳具有好的配套性。
1.2 全噴淋方式用泵將液體加壓，並以0.1～0.
2mpa的壓力使液體形成霧狀，噴射在工件上達到處理效果。由於噴淋時有機械沖刷和液體更新使用，因此處理速度加快、時間縮短。生產線長度縮短，相應節首了場地、裝置、不足之處是，幾何形狀較複雜的工件，像內腔、拐角處等液體不易到達，處理效果不好，因此只適合於處理幾何形狀簡單的工件。
噴淋方式也不太適合於酸洗除鏽，它會帶來裝置腐蝕、工序間生鏽等一系列問題，因此在選擇噴淋酸洗時必須十分慎重。據報道，全噴淋磷化易形成結晶枝狀粗大、含鐵量較低的磷化膜，國外不提倡作為陰極電泳漆前打底的前處理。全噴淋方式主要應用於家用電器、零部件類的粉末塗裝、靜電塗漆、陽極電泳等。
1.3 噴淋-浸泡結合式 噴淋-浸泡結合式，一般是在某道工序時，工件先是噴淋，然**槽浸泡，出槽後再噴淋，所有的噴淋、浸泡均是同一槽液。這種結合方式即保留了噴淋的高效率，提高處理速度，又具有浸泡過程，使工件所有部位均可得到有效處理。
因此噴淋-浸泡結合式前處理即能在較短時間內完成處理工序，裝置佔用場地也相對較少，同時又可獲得滿意的處理效果。目前在國內外，對於前處理要求較高的汽車行業，一般都趨向於採取噴淋-浸泡結合方式。 1.
4 刷塗方式 直接將處理液通過手工刷塗到工件表面，來達到化學處理的目的，這種方式一般不易獲得很好的處理效果，在工廠應用較少。對於某些大型、形狀較簡單的工件，可以考慮用這種方式。
前處理的一般化學處理方法流程為: 脫脂----水洗----表調----皮膜----水洗（根據工件特性靈活調整）。
除以上方法外還有電鍍鋅、電泳等。
關鍵看你要做什麼樣的產品或對產品有什麼樣的要求。
2樓：匿名使用者
主要分一下幾類：1.噴砂2.打磨.3.化學成膜。作用是使表面平整增強附著力。
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