離心幫浦會喘振嗎,水幫浦系統中的喘振現象防範措施有哪些

時間 2021-10-14 21:07:21

1樓:匿名使用者

【離心幫浦喘振】離心幫浦有可能發生喘振。離心幫浦是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。水幫浦在啟動前,必須使幫浦殼和吸水管內充滿水,然後啟動電機,使幫浦軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動,水發生離心運動,被甩向葉輪外緣,經蝸形幫浦殼的流道流入水幫浦的壓水管路。

離心幫浦時有發生喘振,實際上是幫浦的執行區域接近幫浦的失速區的一種表現。有時幫浦的工作區在失速區的下方,有時在兩個失速區之間。在開車時有乙個衝轉過程,也就是要快速衝過第一失速區。

對於離心幫浦來講,如果設計沒問題,出現喘振的主要原因是入口介質密度發生變化引起的。引起入口介質變化的原因很多,如溫度變化、由於壓力變化引起的溶解氣體量的變化、入口液位變化等等。當幫浦的設計工作區比較靠近失速區時,上述任一因素變化都會引起幫浦的工作轉速變化,而使工作點飄逸的失速區附近,引起幫浦的暫時性喘振。

【喘振】是透平式壓縮機(也叫葉片式壓縮機)在流量減少到一定程度時所發生的一種非正常工況下的振動。離心式壓縮機是透平式壓縮機的一種形式,喘振對於離心式壓縮機有著很嚴重的危害。

2樓:匿名使用者

喘振是離心幫浦工作中常見的故障,喘振發生時,幫浦產生噪音、振動,使幫浦的流量、揚程和效率急劇下降而無法正常執行。喘振時幫浦內高頻的水力衝擊,使幫浦內過流零件表面疲勞、剝落,出現大面積的麻坑,嚴重時可在短時間內損壞葉輪。

時有發生喘振實際上是幫浦的執行區域接近幫浦的失速區的一種表現。有時幫浦的工作區在失速區的下方,有時在兩個失速區之間。在開車時有乙個衝轉過程,也就是要快速衝過第一失速區。

對於離心幫浦來講,如果設計沒問題,出現喘振的主要原因是入口介質密度發生變化引起的。引起入口介質變化的原因很多,如溫度變化、由於壓力變化引起的溶解氣體量的變化、入口液位變化等等。當幫浦的設計工作區比較靠近失速區時,上述任一因素變化都會引起幫浦的工作轉速變化,而使工作點飄逸的失速區附近,引起幫浦的暫時性喘振。

水幫浦系統中的喘振現象防範措施有哪些

3樓:**超好

1、採用獨特的單片或雙片葉輪結構,大大提高了汙物通過能力,能有效的通過幫浦版口徑5倍纖維權物質與直徑為幫浦口徑約50%的固體顆粒。  2、機械密封採用新型硬質耐腐的鈦化鎢材料,可使幫浦安全連續執行8000小時以上。  3、整體結構緊湊、體積小、噪音小、節能效果顯著,檢修方便、無需建幫浦房,潛入水中即可工作,大大減少工程造價。

  4、該幫浦密封油室內設定有高精度抗干擾漏水檢測感測器,定子繞組內預埋了熱敏元件,對水幫浦電機自動保護。  5、可根據使用者需要配備全自動控制櫃,對幫浦的漏水、漏電、過載及超溫等進行自動保護,提高了產品的安全性與可靠性。  6、浮球開關可根據所需液位變化,自動控制幫浦的起動與停止,不需專人看管,使用極為方便。

  7、可根據使用者需要配備雙導軌自動耦合安裝系統,它給安裝、維修帶來更大方便,人可不必為此而進入汙水坑。  8、能夠在全揚程內使用,而保證電機不會過載。  9、有兩種不同的安裝方式,固定式自動耦合安裝系統,移動自由安裝。

離心幫浦並幫浦後壓力如何計算,水幫浦輸出壓力怎麼算

圖5一ll中h1 h2 是單獨一台幫浦的特性曲線。h3是兩幫浦並聯合成的特性曲線。它是在相同揚程下兩幫浦流量相加得到的。一台幫浦單獨運轉時的工況點為a1 合成工況點是a,各幫浦的實際工況點為b。一台幫浦運轉時,流量為qa1,兩台幫浦併聯執行時的合成流量為qa。因qa 2qb 2qa.即是說 由於存在...

簡述水泵的工作原理,簡述離心泵工作原理?

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