1樓：遊戲君疊疊醬
飛輪的主要作用是儲存做功衝程外的能量和慣性。
飛輪以內螺紋旋擰固定在後軸的右端，與鏈輪保持同一平面，並通過鏈條與鏈輪相連線，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。
單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。其單級飛輪工作原理：當向前踏動腳踏時，鏈條帶動飛輪向前轉動，這時飛輪內齒和千斤相含，飛輪的轉動力通過千斤傳到芯子，芯子帶動後軸和後輪轉動，自行車就前進了。
多級飛輪是在單級飛輪的基礎上，增加幾片飛輪片，與中軸上的鏈輪結合，組成各種不同的傳遞比，從而改變了自行車的速度。
2樓：
相當於一個槓桿機構,傳遞力,費力但省距離.
3樓：峰何以笙簫默
鏈條與兩個齒輪齧合，起到傳遞動力而使自行車運動的作用。踏腳飛輪上用到了齒輪，以防止鏈條打滑。自行車上的鏈條與車子的後輪之間也採用了齒輪傳動。
並且應用了比踏腳飛輪更小的齒輪，可以節省踏腳所用的力，同時，還提高了自行車後車輪運轉時的速度。
齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互齧合傳遞動力和運動的機械傳動。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。具有結構緊湊、效率高、壽命長等特點。
齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置。
在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。
山地車前齒輪和後齒輪有什麼區別？
4樓：黑名單老大
牙盤和飛輪
一個在中間，一個在後輪
5樓：匿名使用者
那叫鏈輪，只是根據組合關係變速用。
山地車自行車捷安特
雖然自行車品牌實在很多，不過我獨愛捷安特，呵呵，我上學的時候一直騎這個牌子的自行車，感覺又輕有舒服，有時候還會騎著車去登山呢，真的很有意思，如果您不喜歡這個牌子也沒關係，我上名牌網china 10上幫您查了下10大自行車品牌，如 捷安特 美利達 永久 鳳凰 阿公尺尼等等，這些牌子都是排名相對靠前的的...
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