1樓:果果和糰子
三個端子分別是:50端子,30端子,c端子。50端子連線點火開關,30端子連線蓄電池正極,c端子連線起動機內部勵磁繞組。
30端子經發電機在通過保險絲到電源,50端子經啟動繼電器到點火開關,c端子在起動機內部。當啟動發動機時,將點火開關轉到啟動位置,啟動繼電器線圈電路接通。帶動發動機的曲軸轉動,使發動機的活塞達到點火位置。
2樓:匿名使用者
朋友,起動機的三個接線端子分別是正極接線端子,負極接線端子,啟動繼電器接線端子。正極接線端子就接正極,負極接線就接機殼,啟動繼電器接線端子就接啟動控制線就可以。
3樓:匿名使用者
一個是啟動柱,一個是電源柱,還有一個短接柱,啟動接啟動線,電源就接電源, 還有一個小薄片有的是接點火線圈
4樓:天蠍小灰馬
這種開關一般是兩個開關腳,另一個黃色的燈是燈腳,把三個腳一起接通燈就可以亮了,這個是交流電沒有正負極之分的,如果只有兩根線那就是中間的腳跟黃色的燈先接在一起,再連線另一個腳,開關導通後燈也就一起亮了。
這種開關的原理是一個相線(火線)和一個零線進開關的指示燈,還有另一個是控制線,給控制線電源,指示燈就不亮了,關閉控制線電源,指示燈常亮。
是最基本的有帶電源訊號燈指示的開關,最早的帶燈開關就是相同原理,一般這種開關後面的接線端子旁都有標誌。
用萬用表也很容易知道它的訊號燈位置,無論怎麼動開關訊號燈側都是有電阻,而另一側就沒有。
汽車起動機上接的三根線都是接在起動機上的哪幾個接線柱上啊,都有什麼用啊/
5樓:百事鬆
一根比較粗的是起動機的電源線,一根比較細的是電磁線圈的電源,還有一個應該是負極搭鐵線,要看具體車型不同,其實裝錯了就裝不上的只要裝著合適就對。
簡述汽車起動系統中起動機的工作原理
汽車馬達起動機的作用是啟動發動機,啟動機上的齒輪工作時和發動機曲軸相連的飛輪咬合,驅動飛輪,帶動發動機。起動機的工作原理 汽車起動機的控制裝置包括電磁開關 起動繼電器和點火起動開關燈部件,其中電磁開關於起動機製作在一起。汽車起動機工作過程 結構 組成 工作原理,以及常見故障 汽車起動系統的工作原理是...
起動機上面的接線柱哪個是30那個是50那個是C端
乙個是長螺栓端子,乙個是短螺栓端子,我就想知道哪個是30,哪個是c。謝謝 你好!30指的是長火線 螺絲擰的那個就是 50指的是啟動訊號線 乙個插的那個就是 理工學科是什麼 理工學科是指理學和工學兩大學科。理工,是乙個廣大的領域包含物理 化學 生物 工程 天文 數學及前面六大類的各種運用與組合。理學理...
為什麼必須在起動機中安裝離合機構常用的起動機離合
驅動離合機構 柴油機起動後,曲軸轉速迅速公升高。此時起動機的驅動齒輪和飛輪齒圈如不及時分離,則反過來變為柴油機驅動電動機,這時電動機按傳動比以高於柴油機10 20倍的速度旋轉,使電樞產生極大的離心力,造成起動機損壞。為此,起動機中裝有離合機構,起動時,先使起動機的齒輪與飛輪齒圈嚙合,帶動曲軸旋轉,起...