1樓：_玖児
進口減速機也並非不可替代，在工程機械行業做了很久的人都知道，很多人不是很能相信國產，單純的認為進口的就一定好，事實上並非如此，據我所知，徐工集團，江麓機電，山河智慧型，柳工集團，三一重工，中交西築等好多集團，都在使用國產。
早在03年以前就有大型集團使用國產行星減速機，那個時候資訊的封閉，尤其是業內人士對外封閉此資訊，為的是避免造成不必要的恐慌，事實證明國產行星減速機的質量還是過關的，已經可以完全替代進口件，用在大型履帶起重機，旋挖鑽機，鐵路起重機，船用起重機，掘進機，挖掘機，壓路機等工程機械，無論工況多麼惡劣，國產行星減速機的效能已經得起考驗。
我在工程機械行業做了20餘年，一直留意著我國工程機械行業的發展趨勢，也許很多人抱怨自己以前用的減速機質量不行，在我看來那是因為他們在生產時質量沒有把握好，在這裡推薦一下：安徽意力亞液壓傳動****，專業做行星減速機，液壓油缸，液壓絞車，液壓馬達的，上面說到的好多集團就是用安徽意力亞的行星減速機和液壓馬達，液壓絞車，只是行業外的人不知道罷了。
08年的時候，我去寧波賽歐液壓傳動****考察過，生產基地在浙江寧波北崙，生產規模巨集大，還有德國和日本的技術，寧波意寧的最大競爭對手-寧波賽歐液壓傳動****。
我知道的只有這些了！！@！！！！
2樓：清淡
寧波賽歐液壓的確不錯，老闆人也不錯。意寧也還好，就是老闆摳門。
3樓：匿名使用者
兩種原因:
一,馬達齒軸與減速機連線部分齒面磨平或齒面全都崩斷
二,在減速機出力軸部分,出力軸與減速箱內部齒輪連線處會有乙個小鍵,這個小鍵可能斷掉了,導致電機運轉,出力軸不動打滑
4樓：答疑解惑
一、馬達齒軸與減速機連線部分齒面磨平或齒面全都崩斷。
二、在減速機出力軸部分，出力軸與減速箱內部齒輪連線處會有乙個小鍵，這個小鍵可能斷掉了，導致電機運轉,出力軸不動打滑。
馬達就是所說的電機，由於電機的轉速過快，可能某些機構需要減速後使用。這時候就需要用乙個減速器。現在一般用的減速器是齒輪減速器，就是兩個齒輪嚙合，很據線速度相同，但是角速度不同的原理進行減速。
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