1樓：
這種毛病是飛輪的千斤被沾死了，所以有的時候掛不上檔，故障原因很可能就是太久沒用了，千斤塊被變質的油沾住了。
2樓：察疑積古人之
捷安特一般質量是不錯的 我曾經有器 關鍵是飛輪是假長了卡槽對不上位就會出現樓主時候的那種情況 跟有沒有碰撞 出長時的安檢 和設計的科學與否有關。
3樓：匿名使用者
只有去單車店了。
可能有兩種情況：
1.你的後花鼓（即後輪中轉動的軸）的機輪壞掉了。
2.飛輪與花鼓固定處嚴重磨損。
這個以你的水平應該很難解決。
只變速車，就是後胎的飛輪（塔狀的有很多齒輪疊在一起的那種），現在經常腳踏板踩動帶動飛輪轉動時後胎卻不動，就是飛輪和後胎有脫節的現象！
現在把整個後胎拆下來了，就是飛輪那裡拆不了，鬱悶，就是那裡有問題啊，該怎麼辦？
ps：最好不要說拿去單車店，這裡單車店很遠有去車店了。
4樓：匿名使用者
以前也碰到過這種情況，有個應急的土辦法，就是路上找塊磚，往後花鼓，就是和飛輪一起的那根軸上面狠砸幾下，有變速的千萬別砸後撥的一側啊，然後又可以騎了。
5樓：匿名使用者
質量應該說是不錯了。捷安特也算是個大品牌。飛輪壞了。應該是裡面的鋼珠移位了吧。。具體還是去專修店看看。
自行車飛輪有問題！
6樓：匿名使用者
這麼古老的卡飛而且都這樣了 小白還自己搞啥 去車店讓師傅拆，人家那經驗和專業工具能搞。
山地車的飛輪壞了分別有幾種原因
7樓：機械曾小牛
一種是外力碰壞的，在這不討論。一種是自身使用不當，變速的時候腳用力蹬，鏈條強行卡進飛輪造成磨損，或者平時使用對角檔位，比如最小牙盤配最小飛輪（最大牙盤配最大飛輪），這都是造成飛輪和鏈條磨損的原因。以後注意合理分配檔位以及換擋的時候，腳蹬不能用力，只能依照它的速度空轉。
自行車飛輪壞了，導致車不能前行，叫什麼毛病
8樓：心靜如水
你的車輪壞了，有兩種可能，1.飛輪油泥將千斤粘住了、彈不起來。2.
是飛輪確油時間長了頂千斤的鋼絲銹斷了。前者簡單、用煤油或專用除鏽劑沖洗一下就行了，後者只有開啟飛輪換鋼絲了。
9樓：吃貨小公舉一枚
自行車飛輪裡有乙個小部件叫「千斤」當腳蹬子倒著蹬就會產生嘩啦嘩啦的響聲，正著轉的時候就會帶動後輪轉動，但當這個千斤失效或支撐它的彈簧失效的時候就會發生你說的情況，修理的方法乙個就是把飛輪拆開，看看千斤或彈簧是否有問題並進行更換，但不一定能買到配件或者沒有修車的願意費那個事。另一種方法就是換飛輪。
怎麼判斷自行車飛輪是壞的
10樓：卡瓦錫兵
看來樓主不太懂自行車的零件構造。簡單地說，如果你買的是普通自行車，那麼很簡單，標準就是能不能騎，最典型的就是滑輪，滑輪是飛輪內部的一些彈簧被破壞或者粘住而無法帶動車輪。2騎行有異響，應該是飛輪內部破損。
新買的自行車如果踩得太輕飛輪會壞嗎？
11樓：網友
我只能說你買的不是低端產品就是假冒。正常騎行的情況下，比如禧瑪諾品牌的飛輪是很難蹬壞的。如果你是暴力蹬塔，首先你的牙盤會歪了出現左右變形而不是一直線，跟著鏈條會斷，而不是飛輪先出現問題，當然了，你第一次用的那個是雜牌子就不說了，不壞那是你運氣好。
禧瑪諾如果是**完全是不會出現你說的質量問題，結論就是假冒貨。禧瑪諾的低端產品還是有很多仿冒的。你可以上網對比一下做工和型號**等。
12樓：匿名使用者
一般來說都不會的呢，最好就是別太動粗唄。
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自行車怎麼騎，自行車要怎麼騎？
多練一下就可以了，很容易學會的 別被樓上那些誤導了 我以前學的時候也是那些人說猛著騎就去了 這些都是他們會騎的人的感覺 其實還有決定性的細節沒講出 我是自己領悟的 第乙個是平衡問題 就算他們說猛著騎但是不會騎的人其實車身一有點斜就絕對得停下平衡問題是最重要的 對應方法是車往哪邊斜你的車頭就稍微往那邊...