1樓：匿名使用者
個人認為：
分子分化：當汽油大分子團流過磁場時，被切割成小分子團，這個自然現象已被科學家在高倍電子顯微鏡下觀察到了。裝上節油器後，燃油充分燃燒，提高了燃料的燃燒值，達到了節油和提高馬力的目的。
缸壁的積炭被部分燃燒，從而逐漸去除缸體上的積炭。所以，降低了尾氣汙染，減少了廢氣中有害氣體的含量，減輕了環境汙染。
動力開發：
安裝在汽車半軸與變速箱輸出軸之間的一個自動棘輪棘爪裝置，汽車提速加油時，同平時一樣驅動行駛，收回油門時，變速器輸出軸與半軸自動脫離，開始滑行，不用摘檔發動機處於怠速工作狀態，汽車只是四個輪子在轉，從而達到節油目的。
據專業人士介紹，目前市場上宣傳的節油產品一般分為三類：節油器、汽油清淨劑和節油貼。
在專業人員的指導下，我們試著分析一下節油產品的原理。
汽油新增劑：汽油新增劑主要通過清潔化油器、燃油噴嘴、進氣閥門，去除其表面的沉積物，改善化油器霧化能力，獲得更佳的空氣混合燃燒比，提高燃油效率。目前，市面上**的合格汽油新增劑說明書上大多標明能節省10%左右的油耗。
優質的汽油新增劑不僅能清除積炭，降低油耗，還能起到延長發動機使用壽命的作用。
節油貼：它本身是一種超強的遠外輻射材料。通過共振，可以促使分子之間的振動加劇，這樣分子振動加劇了以後，一些大的分子就會被**開，變成小分子，燃油燃燒就會更加充分。
奈米節油器：油分子通常處在分子聚集狀態，不能充分燃燒。此產品應用奈米科技，將奈米材料新增到橡皮管內，將聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子，促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒。
環保節油器：產品是利用發動機進氣產生的真空吸力，將節油液中已磁化的省油液氣體，均勻帶入燃燒室與燃燒氣體混合。
物理產品：通過 “複合磁場”讓燃油分子團在特殊的複合磁場中充分微粒化，達到大幅度降低燃油黏度，來產生變性。而變性燃油有足夠充分的時間抵達氣缸進行高效燃燒。
2樓：
汽車燃油通過由節油器釹超導體產生的強效集中磁通場時，磁矩使燃油中烴原子從仲氫態轉變為較高能之正氫態，同時將燃油分子轉換為帶正電，並改變外層電子的旋轉特性,並使之排列整齊，吸引更多帶負電之空氣分子，來強化碳氫燃料分子的反應能力,改善相關的燃燒過程，增加燃燒效率，確保內燃機燃燒室混合物燃燒的最優化，同時發動機效能逐步提高，達到“更完全的燃燒”狀態，同時可以清除氣缸積碳，延長發動機的壽命，使發動機執行更平穩，從而節省燃料、減少廢氣排放，增加行車裡程。
3樓：在友何偲
目前市場上宣傳的節油產品一般分為三類：節油器、汽油清淨劑和節油貼。
在專業人員的指導下，我們試著分析一下節油產品的原理。
汽油新增劑：汽油新增劑主要通過清潔化油器、燃油噴嘴、進氣閥門，去除其表面的沉積物，改善化油器霧化能力，獲得更佳的空氣混合燃燒比，提高燃油效率。目前，市面上**的合格汽油新增劑說明書上大多標明能節省10%左右的油耗。
優質的汽油新增劑不僅能清除積炭，降低油耗，還能起到延長發動機使用壽命的作用。
節油貼：它本身是一種超強的遠外輻射材料。通過共振，可以促使分子之間的振動加劇，這樣分子振動加劇了以後，一些大的分子就會被**開，變成小分子，燃油燃燒就會更加充分。
奈米節油器：油分子通常處在分子聚集狀態，不能充分燃燒。此產品應用奈米科技，將奈米材料新增到橡皮管內，將聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子，促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒。
環保節油器：產品是利用發動機進氣產生的真空吸力，將節油液中已磁化的省油液氣體，均勻帶入燃燒室與燃燒氣體混合。
物理產品：通過
“複合磁場”讓燃油分子團在特殊的複合磁場中充分微粒化，達到大幅度降低燃油黏度，來產生變性。而變性燃油有足夠充分的時間抵達氣缸進行高效燃燒。
汽車節油器真的能節油嗎？什麼原理？
4樓：點點在心
是的，汽車節油器能節油。
工作原理：
車載汽車節油器，是一種小巧的氣體發生裝置，採用法拉第電解原理，利用水電解產生氫氧氣，從而給汽車內燃氣加入新能源氫能，同時又能提供使碳氫燃料充分燃燒的氧氣。將氫氧氣輸入到汽車進氣口，與空氣一起進入到引擎的氣缸燃燒室中，與油氣混合後產生**燃燒。
氫的能量是同質量汽油的2.8倍，氫的點火能量僅為汽油的十分之一，氫的燃點比汽油低更容易點燃，氫的點火傳播速度比汽油快5 倍，氫的熄火間隙為0.06秒，僅為汽油0.
18秒的三分之一。較少的熄火間隙可使火焰傳佈到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙。因此油氣混合後加入氫，更利於燃燒。
擴充套件資料特點：氧是有助於燃燒的氣體，氫氧兩種“助劑”的加入，可以使汽車：
（1）、節省燃油，大幅減少有害氣體的排放。
（2）、清除汽車積碳，延長發動機使用壽命。
（3）、同等燃油條件下，動力增強，加速效能明顯提高。
（4）、車輛更容易發動。
（5）、排氣管溫度明顯降低，發動機冷卻水溫度亦有降低。
5樓：飛鷹
其實節油器的確是可以起到節省油耗的作用
汽車節油器通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，從而達到節油的效果。
6樓：難忘
給你看看別人的答案，說的很清楚。
目前油價高，有開車的朋友想省點油費，自然會從節油方面去思考，市場上節油器產品多的讓你數不清，每個產品都號稱可以節油幾個%？搞一些測試數字填上就ok，在弄些證書測試報告之類的增加公信力，讓消費者自己去了解，判斷產品的真實功能，賣家東西擺在那裡，又沒有強迫你一定要買。
節油器種類很多其中有的是忽悠人的，所以在購買時要了解清楚，不要被產品說明蒙了，在此個人發表對節油器的看法：
1 所有的節油器本身都無法達到省油的功能
2 節油器一定要能全面提升引擎動力
3 加裝可以產生能量（電能）或儲存能量（電能）的產品容量不能太小，因為要加強電力的地方多，例如：火花塞，點火系統，供油系統，空調壓縮機，大燈等等….
4 要節油是要靠控制油門（馬力提升了，踩油門自然就少（輕）了）
5 加裝了節油器，駕駛方式駕駛習慣一定要好，因為馬力強了，油門就亂踩，這樣會更耗油。
6 很多買節油器的消費者，以為裝了節油器就能省油，這想法是錯誤的
7樓：nico評車
汽車節油器真的有用嗎，夥伴們來了解一下吧
8樓：府鑲嵐
我也想買的，但是有懷疑態度就沒敢買，大家想想，如果真有用，又能節油又能提升動力，造車工廠不會出廠就給安裝嗎？全世界生產商沒有你們腦子好使嗎？看看就算了想投機取巧別把你們的車弄壞了
9樓：汽車故障檢測
不一定，節油器主要是靠進氣系統加大進氣和壓力，使燃油充分燃燒，效果有但並不理想。
10樓：為什麼到處都
無論型號，無論款式，無論車型的最好最牛的汽車節油淨化器就去齊齊汽車用品購買，我選擇，我喜歡
11樓：匿名使用者
不要相信汽車節油器，那玩意兒是假的，就是一個唬頭
12樓：
說的有道理，我認為，提高熱效率題目太大，全世界都在研究，雖然潛力巨大，但是太遠了。目前唯一可行的，降低用電負荷，提高電機效率，這一塊，節油空間在20%左右。如果這個思路是對的，那麼那個具有美國專利技術-紅外線平衡波的常溫超導可能是目前節油的最靠譜的技術。
汽車動力提升節油器的原理是什麼？
13樓：匿名使用者
車寶 一號汽車動力 提升 節 油器的 工 作原理主 要 是下 面這三方 面核磁 共振效 應 ：通 過 核磁 共 振處 理後
水動力節油器的原理是什麼，節油器的原理是什麼 ？！
其工作原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫 氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能...
節油器真的有用嗎汽車節油器哪個品牌好
回答.節油產品無論哪一種都有一定效果，但遺憾的是節油率不高。節油效果不顯著，不能滿足人們對節油產品的期望。2.節油效果不能令人滿意的原因，一方面是人們的節油期望值太高，現有產品無法滿足。3.另一方面是這些產品的節油方式都是通過降低摩擦力，或是提高油料燃燒效率的方式來實現。這種方式可利用的空間很小，節...
卡康尼節油器有用嗎？誰用過，節油器真的有用嗎？
沒用過。不過，很期待啊！強烈建議 樓主買個點菸器一分4的，買4個節油 器，乙個節省30 那 那 噓 是的，沒錯！你看到 了，這就是油 嘩嘩嘩的往外流，節油120 是 呃，加滿一箱，跑一陣子，下來接油 再跑一陣，再下來接油！接油 神器啊 兩桶油 接了 兩桶油 基本沒用，有用的話汽車生產商不是早就把他當...