1樓：歧義製造者
定義歷史上的「海上絲綢之路」，是指中國與世界其他地區之間的海上交通路線，以中國起點，東通日本，朝鮮半島，西經東南亞，印度洋地區，直至西亞和東北非。揚州、明州（寧波）、泉州、番禺（廣州）為海上絲綢之路的四大港口。
背景絲綢之路，一直被認為是東西方物質與文化交流的「對話之路」。自2023年德國地理學家李希霍芬（f. von richthofen）將中國長安（西安）西達地中海東岸的古代商道命名為「絲綢之路」（silk road）之後，絲綢之路的稱號沿用至今。
海上絲路起於秦漢，興於隋唐，盛於宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲綢之路，是古代中國海外**的連線延伸，中國著名的陶瓷、茶葉、絲綢和鐵器，經由這條海上交通路線銷往各國，西方的香藥也通過這條路線輸入中國。歷代海上絲路，亦可分三大航線：
①東洋航線由中國沿海港口至朝鮮、日本。②南洋航線由中國沿海港口至東南亞諸國。③西洋航線由中國沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。
2樓：匿名使用者
絲綢之路，一直被認為是東西方物質與文化交流的「對話之路」。自2023年德國地理學家李希霍芬（f. von richthofen）將中國長安（西安）西達地中海東岸的古代商道命名為「絲綢之路」（silk road）之後，絲綢之路的稱號沿用至今。
海上絲路起於秦漢，興於隋唐，盛於宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲綢之路，是古代中國海外**的連線延伸，中國著名的陶瓷、茶葉、絲綢和鐵器，經由這條海上交通路線銷往各國，西方的香藥也通過這條路線輸入中國。歷代海上絲路，亦可分三大航線：
①東洋航線由中國沿海港口至朝鮮、日本。②南洋航線由中國沿海港口至東南亞諸國。③西洋航線由中國沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。
3樓：器物說
海上絲綢之路形成與發展
4樓：藍尐水
1.海上絲綢之路形成於漢武帝之時。從中國出發，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。
2.與此同時，還有一條由中國向東到達朝鮮半島和日本列島的東海航線，它在海上絲綢之路中佔次要的地位
3.宋代以後， 隨著中國南方的進一步開發和經濟重心的南移，從廣州、泉州、杭州等地出發的海上航路日益發達，越走越遠，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸。
概括海上絲綢之路的 歷史變遷情況 並分析原因
古代海上絲綢之路的路線
5樓：恏乄亖
中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路。
南海航線，又稱南海絲綢之路，起點主要是廣州和泉州。南海絲路從中國經中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經100多個國家和地區，成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道。
東海航線，也叫「東方海上絲路」。春秋戰國時期，齊國在膠東半島開闢了「循海岸水行」直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的**通。唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上**逐漸興起。
宋代，寧波成為中韓日海上**的主要港口。
拓展資料：
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和「海上香料之路」，2023年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽於商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，轉變於明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。
6樓：縱橫豎屏
絲綢之路：絲路起點主要是廣州和泉州，從中國經中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經100多個國家和地區，成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道，並推動了沿線各國的共同發展。
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和「海上香料之路」，2023年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽於商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，轉變於明清，是已知最為古老的海上航線。
7樓：我不是來喜嗎
海上絲綢之路（陶瓷之路）是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，起點是福建泉州。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。 在陸上絲綢之路之前，已有了海上絲綢之路。
它主要有東海起航線和南海起航線。海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。自漢朝開始，中國與馬來半島就已有接觸，尤其是唐代之後，來往更加密切，作為往來的途徑，最方便的當然是航海，而中西**也利用此航道作交易之道，這就是我們稱為的海上絲綢之路。
海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物是絲綢，所以大家都把這條連線東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期，瓷器的出口漸漸成為主要貨物，因此，人們也把它叫作「海上陶瓷之路」。同時，還由於輸入的商品歷來主要是香料，因此也把它稱作「海上香料之路」。
8樓：要你美麗
中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。南海絲綢之路，起點主要是廣州和泉州。海上絲綢之路上的三大港口分別是：廣州、泉州、寧波。
9樓：醉論
從泉州出發，經過南海到印度洋再到非洲海岸
10樓：
從山東沿岸出發的船隻穿過黃海，可達到朝鮮、日本。更重要的一條航線是從東南沿海港口出發，經中南半島南下，繞過馬來半島，穿過馬六甲海峽，通往孟加拉灣沿岸，最遠抵達印度半島南端和錫蘭。
從絲綢之路到海上絲綢之路這種變化的原因是什麼
11樓：雯科
海上絲綢之路產bai生於漢du代，到了唐、宋以後中國造船zhi技術高度發dao展。船大可經風浪，加之有羅版盤針，權各國商船如：中國和印度、波斯、阿拉伯的商船便經常往來於南洋和印度洋之間，頻繁地進行航海**。
元朝時的義大利人馬可？波羅就是由陸上"絲綢之路"來到中國，又由"海上絲路"返回本國的，他的遊記裡記載了沿途南洋和印度洋海上的許多"香料之島"。
12樓：匿名使用者
我記得是絲綢之路上 當時的乙個什麼帝國 在那裡橫行霸道 燒殺搶掠 ，導致絲綢之路的中斷 。。。
關於絲綢之路和海上絲綢之路的問題
陶瓷之路 中國的著名歷史地理學家陳橋驛教授曾在給 龍泉市地名志 作的序中寫道，從中國東南沿海各港口起，循海道一直到印度洋沿岸的波斯灣 阿拉伯海 紅海和東非沿岸，無處沒有龍泉青瓷的蹤跡。這條漫長的 陶瓷之路 實際上就是中國青瓷，特別是龍泉青瓷開拓出來的。在今天世界上的各大博物館，都以收藏中國的青瓷，尤...
海上絲綢之路與陸路絲綢之路
序齊魯文化與東方海上絲綢之路 共同構建絲綢之路大文化圈 登州是中國海上絲綢之路的始發港之一 古登州的絲路花絮已落魯東 傳承登州歷史文化，提升蓬萊城市品質 我對蓬萊有一種特別的感情 明代登州與海洋文明 城市空間的解讀 登州曾是隋唐的一個門戶 開元寺所連線的歷史的一環登州在唐與新羅關係中的重要地位 明實...
元朝出現海上絲綢之路的原因是什麼
泉來福永棋 海上絲綢之路很早就有了。海上絲綢之路的雛形在秦漢時期便已存在，目前已知有關中外海路交流的最早史載來自 漢書 地理志 當時中國就與南海諸國接觸，而有遺跡實物出土表明中外交流可能更早於漢代。在唐朝中期以前，中國對外主通道是陸上絲綢之路，之後由於戰亂及經濟重心轉移等原因，海上絲綢之路取代陸路成...