1樓：極速試駕
廣汽本田凌派混動版值得買嗎？價效比高嗎？
2樓：破繭蝶變
廣汽本田公布凌派 銳·混動售價時，有點讓人驚訝，13.98萬的起售價比隔壁豐田卡羅拉雙擎貴4000元，但工信部綜合油耗顯示，兩款車百公里油耗均在4.0-4.
1l之間，從目前的情況看，凌派 銳·混動指導價貴但油耗並沒有比卡羅拉雙擎更低。汽油版凌派，起售價9.98萬，混合動力版起售價13.
98萬，混動整整貴了4萬。而汽油版卡羅拉起售價11.98萬，混合動力版起售價13.
58萬，混動只貴了1.6萬。看看凌派混動的售價，跟混動卡羅拉和雷凌相比沒有任何優勢，但是空間是比卡羅拉雙擎更加寬敞的。
這個級別混動也只有豐田本田兩家打架了，可以去試駕一下，但是看看下圖混動凌派定價真的是有些偏高。
混動凌派車怎麼樣？
3樓：戢清韻
說到混動車型，大家首先想到的或許都是豐田的普銳斯，其實早在2023年，本田便在國內推出了採用混動系統的雅閣車型，隨後奧德賽、皓影等車型也陸續推出了混動車型，並取得了不錯的市場口碑。這種趨勢下本田沒有理由不對銷量出色的緊湊型小車——凌派下手， 2023年6月，凌派銳·混動在國內正式上市。
凌派銳·混動的到來顯然是衝著豐田卡羅拉雙擎/雷凌雙擎來的，**或許略貴，但尺寸和空間更有優勢，同時動力的賬面資料也更好，至於它還有哪些亮點，今天我們借來了一輛凌派銳·混動測試車，來全面體驗一下它的優缺點。
測試凌派銳·混動：外觀設計
測試凌派銳·混動：內飾做工
測試凌派銳·混動：空間儲物
本田的混動系統稱之為i-mmd，在國內最早可追溯到雅閣車型上，隨後本田在奧德賽、皓影等車型上，也推出了使用i-mmd系統的混動版車型。凌派銳 · 混動使用的i-mmd混合動力系統，因為車型較小，所以發動機排量僅為1.5l，配合雙電機，動力系統的綜合最大功率為113kw（154馬力）。
在加速測試中，我們使用凌派銳 · 混動的sport模式，esp保持開啟狀態。從加速g線圖來看，凌派銳 · 混動在初段加速的動力輸出中規中矩，所以也不用擔心輪胎是否會發生打滑，最大g值在此時產生，達到了0.45g；隨後這種加速態勢基本維持到50km/h才開始衰減；70km/h以後，加速g值減到0.
3g以下，所以中高速的加速表現並不是凌派銳 · 混動的強項。
最終，凌派銳 · 混動的百公里加速時間為8.67s，以普通家用車的角度來衡量，這個成績完全夠用了。尤其是70km/h之前的加速表現，動力輸出還是比較充沛的，非常適合城市中擁堵的路況。
在制動測試中，凌派銳 · 混動的最大g值為-1.12g，初段剎車力度較大，中後段的表現略有波動，但在可接受的範圍內，不會讓你有不適感。凌派銳 · 混動最終的剎車成績為37.
34公尺m，表現還是讓人滿意的。
給我留下深刻印象的是，本田的i-mmd混動系統更偏向於用電動機驅動車輛，發動機啟動時更多的是增加電能協同驅動車輛，有些類似於增程式混動系統的工作方式，工作邏輯和豐田的ths ii混動系統有很大區別。
凌派車怎麼樣？
4樓：破繭蝶變
廣汽本田公布凌派 銳·混動售價時，有點讓人驚訝，13.98萬的起售價比隔壁豐田卡羅拉雙擎貴4000元，但工信部綜合油耗顯示，兩款車百公里油耗均在4.0-4.
1l之間，從目前的情況看，凌派 銳·混動指導價貴但油耗並沒有比卡羅拉雙擎更低。汽油版凌派，起售價9.98萬，混合動力版起售價13.
98萬，混動整整貴了4萬。而汽油版卡羅拉起售價11.98萬，混合動力版起售價13.
58萬，混動只貴了1.6萬。看看凌派混動的售價，跟混動卡羅拉和雷凌相比沒有任何優勢，但是空間是比卡羅拉雙擎更加寬敞的。
這個級別混動也只有豐田本田兩家打架了，可以去試駕一下，但是看看下圖混動凌派定價真的是有些偏高。
5樓：發兔冷知識
根據官方統計，新一代凌派是本田旗下銷量增速最快的車型，成為廣汽本田銷量中，當之無愧的主力軍。
6樓：貓頭e君
凌派車主們，你們覺得凌派怎麼樣？
7樓：匿名使用者
凌派車總體來說個人認為優點是車子經濟性，可靠性還有保值性不錯，缺點是車子舒適性，隔音性方面一般，車漆薄。
8樓：仰盼翠
買了一年多車尾蓋就爆漆了無語
2020凌派混動汽車好不好？
9樓：丘豔枋
個人感覺混動汽車比純電動的比較好一點，因為方便而且電動的技術還不夠成熟 純電動汽車掉價比較快而且還不保值。
10樓：吉林省萬通技工學校
廣汽本田公布凌派 銳·混動售價時，有點讓人驚訝，13.98萬的起售價比隔壁豐田卡zhi羅拉雙擎貴dao4000元，但工信部綜合油耗顯示，兩款車百公里油耗均在4.0-4.
1l之間，從目前的情況看，凌派 銳·混動指導價貴但油耗並沒有比卡羅拉雙擎更低。汽油版凌派，起售價9.98萬，混合動力版起售價13.
98萬，混動整整貴了4萬。而汽油版卡羅拉起售價11.98萬，混合動力版起售價13.
58萬，混動只貴了1.6萬。看看凌派混動的售價，跟混動卡羅拉和雷凌相比沒有任何優勢，但是空間是比卡羅拉雙擎更加寬敞的。
這個級別混動也只有豐田本田兩家打架了，可以去試駕一下，但是看看下圖混動凌派定價真的是有些偏高。
想買輛混動車家用，凌派銳·混動怎麼樣？
11樓：湖南萬通汽車學校
凌派銳·混動上市之後，它足以稱得上是同級最均衡的產品，這套混動系統由一台1.5l阿特金森迴圈發動機和電機組成，實際使用起來油耗表現非常不錯，再加上凌派本身比較大氣的外觀和尺寸，作為家用簡直不要再合適了。建議去4s店試乘試駕了解一下。
12樓：匿名使用者
看好這車。凌派這車本來賣的就挺好的，空間啊、外觀設計啊、動力啊都不錯，現在還有了混動系統，感覺效能、效率、舒適性上都更好了，值得入手的，家用很適合。
13樓：祿高懿
看到第三代i-mmd，我就心動了，兩次入選「沃德十佳發動機」啊，有它在就意味著效能更好更省油~省下的油錢，買啥不香呢~我已經試駕過了，上路體驗很好，雖然是混動，但駕駛感受可以說非常接近純電車，但比純電車更安心，不用擔心里程啊……而且開著上路很安靜，是那種十分讓人享受的安靜。我考慮入手了~
本田出的凌派混動車怎麼樣？
14樓：極速試駕
廣汽本田凌派混動版值得買嗎？價效比高嗎？
15樓：匿名使用者
混動車的話，卡羅拉雙擎不香嗎？雖然凌派打出第三代 i-mmd的噱頭，但不管實在技術上，還是穩定性上，都沒有卡羅拉雙擎ths-ii的系統成熟。
16樓：神田珠昨
有外表，沒內在。內飾隨手一摸，塑料感十足。沒質感。
17樓：匿名使用者
有卡羅拉和雷凌的對比可以看下，這款車沒啥優勢。
18樓：1995的情同陌路
本田凌派應該挺不錯的吧！經濟省油。
19樓：阿部望刷
本田的混動技術貌似沒有豐田好。
20樓：匿名使用者
現在優惠太少，等等吧！！
21樓：匿名使用者
網上見過這款車，挺一般的，喜歡的混動話不如去試駕一下卡羅拉。
凌派這車目前有燃油版和混動版，大家覺得怎麼樣？
22樓：湖南萬通汽車學校
汽車保養常識
一、汽油
要注意讓它浸泡在汽油裡散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧感測器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。
二、機油
一般而言，機油的消耗並不嚴重，足以度過兩個保養之間的週期，但是在夏天由於天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。
三、變速箱油
當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔p，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時，務必測量精確。
四、動力方向機油
當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾淨，然後將方向機油蓋旋出，並且用無 纖維乾淨紙巾將油尺擦拭乾淨，然後再裝上鎖緊，鎖緊後再開啟抽出檢查油尺的油麵。
加註或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當，會導致方向機受損。
五、剎車油
只要開啟引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，只要不低於下限就好了。
在未檢查剎車油液面高度時，不可新增剎車油，以免新增過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至**燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變髒了，就表示剎車油已經變質了，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發生危險。
每天在開車前，先將車輛從停車的地方移開，然後看看原來停車的位置上有沒有水、油痕跡，如有，則要對車輛發動機和底盤進行進一步的檢查，以盡早發現漏油、漏水的地方。
23樓：匿名使用者
其實我家裡有凌派燃油版的車的，那時候覺得這車很實用，而且價效比也高，所以一直都很滿意，凌派混動的話，我倒是沒有試駕過，不過看官方資料，還有大眾的試駕反饋，我覺得也是讓人期待的一款車型吧，而且凌派混動版的外觀也不錯，挺好看的 。
24樓：匿名使用者
凌派這款車型如今在中國市場已經收穫了超過84萬的使用者，而一直以來凌派的市場熱度也居高不下，我覺得我不用過多的去闡述了，至於凌派混動的話，我覺得這車的亮點之一，就是它的混動系統了，相較於第二代i-mmd混動系統，第三代i-mmd混動系統燃油經濟性進一步提公升，最大熱效率達40.5%，除此之外，第三代i-mmd混動系統還具備加速性更佳、行駛更平順、靜音性更好等優勢。就看你購車的標準以及自己想要入手哪輛了。
本田凌派 燃油和混動版動力怎麼樣？
25樓：鄭州萬通汽車學校
你好根據你的描述，其中燃油版車型搭載的是1.0t發動機，最大馬力122ps，最大扭矩173牛公尺，匹配6擋手動和cvt無極變速箱，而混動版車型搭載的是1.5l自然吸氣發動機，最大馬力109ps，匹配e-cvt無級變速箱，希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！
廣汽本田凌派銳·混動的動力怎麼樣？
26樓：福州萬通汽車學校
受限於1.5l的發動機排量，一旦車速超過60km/h，凌派銳·混動還是有些後勁不足，高速行駛可能是個短板。
27樓：匿名使用者
買車的時候是老婆堅持要買混動的，買了凌派混動之後發現確實不錯，起步爆發有力、中途加速也迅猛，駕駛體驗不一般，有點顛覆！
28樓：匿名使用者
凌派銳·混動的動力很澎湃很強悍，尤其是加速感覺特棒，動力響應迅猛，推背感強烈。而且這車有不同的駕駛模式，在不同的路況上能自動切換不同的模式，一句話怎麼省油怎麼來，當然是在保證動力的前提下。
29樓：西門冬卉
ok的。還沒上市的時候就關注了，一上市就去試駕了，然後就入手了！動力不是問題。
低速加速快、高速動力爽，起步時電機介入一步到位，非常快，非常靈敏，不用像燃油車那樣蓄力。等紅綠燈起步的時候不要太爽，咱始終領先一步，哈哈。還有高速上超車，也就是一腳油門的事，非常爽。
本田凌派效能怎麼樣，本田凌派車的質量怎麼樣？
凌派是本田專門針對中國汽車消費者，最關注配置 舒適性 空間和品牌，而不在乎汽車的工藝和效能的購買特點。用小型車本田鋒範的底盤改進加長而成。可以說就是把小型車本田鋒範放大後進行一些關鍵部位的簡化，以降低成本，推出的低價緊湊型轎車。類似德國大眾的新寶來和新朗逸的設計理念，本田將其發揮到更極致的水平！所以...
豐田雷凌怎麼樣，豐田雷凌這個車怎麼樣？請知道的真實講述一下
那這款車呢是廣汽旗下的，到底效能如何，來聽發兔給你解說解說，哈哈。2016年購車 2017款 1.2t g cvt 精英版 後，車內異味就較大，塑料部件的那種氣味。後來常通風 放竹炭包 小公尺車載空氣淨化器 3個月更新一次濾芯 去除腳墊 拆除亞麻布坐墊等都試過，車內並無其他多餘飾品物檢，以為氣味會慢...
瑞凌電焊機怎麼樣，瑞凌焊機的質量好嗎？
z窺夢女 還行。質量是可以保證的，瑞凌還是很不錯的。可高性高 具有完善的欠壓，過壓，過流，過熱保護功能，確保焊機安全作用。使用簡單 體積小，重量輕，特別適合移動工作。1.電焊機是利用正負兩極在瞬間短路時產生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料，使被接觸物相結合的目的。2.其結構十分簡單，就是一個...