1樓：匿名使用者
原因：
1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。
2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。
3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
4、油泵。看看油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。
解決方法：
1、油品問題，一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
2、未加防凍液，給車加水或劣質防凍液導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，且傷及發動機其他部件。
3、車輛積碳過多，也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積碳。
4、打不著火也有個小技巧，開車點火以前先把鑰匙擰到on開關，然後回一下再開到start開關點貨，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
2樓：途虎話養車
柴油機無法啟動，可能是因為柴油凝結。低溫時柴油標號如果不夠，柴油會凝結，導致油路整體堵塞。
其次，柴油機的油泵壓力系統出問題，無法正常噴油，也會導致柴油機無法正常啟動。一般是大泵或者共軌系統出故障的概率較高。
3樓：家家戶戶**甲
一、柴油機打不著火的原因
1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。
2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。
3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
4、油泵。看看油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。
二、冬天氣溫太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，現在有個小辦法交給大家。
1、早上起來車打火很困難，這時候要注意啦，先把車鑰匙擰到“on”位置 ，儀表板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，這是電熱塞提示熱量不足，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。
2、通常這個時候給油不順利。同樣的動作再重複個幾遍就可以啦。這裡要注意的問題是，溫度高的時候打火時間很短，冬天打火時候時間稍微長一點點。
還有需要注意的問題是不能太頻繁打火，如果電瓶沒電了那就找人推車吧，所以打火注意技巧哦。
2、熱車：打著火以後讓車自己熱一會，如果溫度過低，即使車打著火了給油不順利車也會憋滅，這時候要注意聽車的聲音，如果聲音正常，熱車順利，如果聲音不正常就加點油試試，不讓車滅。如果順利沒問題，就下車除車窗的霜花。
3、除霜花：鑰匙在車上熱車的同時，車玻璃放下，把車窗開啟，然後人再下車，以防人下車了以後車門自動鎖上了，經常會有這樣的事故出現哦。然後找一張塑料卡片來刮窗花，各種會員卡是最簡單最好用的工具。
車窗，擋風玻璃都能輕輕鬆鬆刮掉哦。
4、熱車：車剛剛啟動，水溫是零，暖氣也不能運轉，汽車在行駛時時速儘量在20以下，儘量在2檔。執行到水溫升高就即可正常行駛。
這時候暖氣也有暖風啦。可以正常吹玻璃了，如果窗花不刮的情況下，這段時間是沒辦法看清路面的哦。大神們注意嘍，千完別犯這個錯誤。
5、冬天注意事項：冬天柴油一般都加負35號柴油。柴油溫度低的時候會結蠟，再繼續降低溫度就會凝固，負35號柴油可以在零下35度低溫中使用，所以零號柴油更容易讓車打不著火哦。
冬天也切記給自己的愛車保溫，有條件儘量停在室內停車場，沒條件的記得手動保溫，給愛車的引擎蓋蓋上棉被哦。
4樓：來自西遞村粉腮紅潤的鵝掌楸
為什麼柴油機打不著火？打不著火的原因有很多，首先你檢查打火系統。
5樓：匿名使用者
首先堅持你發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題，其次檢查氣缸壓縮了，如果你放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了，還有潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。
6樓：愛笑的電茶壺
要看你是放一夜打不著還是突然打不著
放一夜打不著多是燃油迴路了，鬆開回油閥，手動泵油，待出油擰緊回油閥，再把手壓桿泵到泵不動即可
突然打不著:這時候需要先確定油路是否進空氣，油箱是否還有油.有時候因為油表不準或者吸油管抽不到底部油而進空氣.
高壓泵啟動油量不夠
7樓：秦源de霞哥
這學問多了。拉缸，油路問題，進排氣問題。柴油機就那麼幾樣，沒啥講究。
8樓：簡賤賤
火花塞壞了吧！檢查一下看看。
9樓：風依然
柴油機冒白煙不起動怎麼回事
10樓：能上能下
故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質量達不到要求；停車閥 (或燃油電磁閥）未工作；執行器未工作或調速拉桿開度過低；調速板無輸出訊號至執行器；轉速感測器無反饋訊號；進氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。
故障處理：向燃油箱補充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處於開啟位置；檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連線牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態，確保在獲得正常的工作電源後，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；檢查執行器供電線路，確保其連線牢固可靠，檢查執行工作狀況，確認在獲得正常的工作電源後能工作正常；檢查調速拉桿，確保其開啟位置不小於執行器有效形成2/3的位置。在啟動過程中：
測量調速板的工作電源是否正常；測量轉速感測器的反饋訊號是否正常；測量調速板輸出至執行器的電壓訊號。檢查轉速感測器至調速板的線路連線是否牢固可靠；拆出轉速感測檢查感應頭是否損壞；測量感測器的阻值；檢查轉速感測器的安裝是否符合要求。檢查發動機的進氣管道，確保發動機進氣暢通。
檢查發動機的排氣管道，確保發動機排氣暢通。
柴油皮卡車冬天打不著火，冬天柴油車打不著火
幸福的 1 氣溫越低，機油黏度也就越高，流動性降低,發動機執行阻力也就加大，造成冷車啟動困難。解決辦法將車子停放在溫度較高的環境過一段時間就可以正常啟動，在溫度特別冷的地方，這個問題造成啟動可能困難，及時更換在低溫下使用的機油。2 冬季電瓶耗電量明顯提升而容量卻在低溫下下降，很容易造成電瓶電力不足，...
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