1樓：課文與閱讀
柴油機燒機油是什麼原因？
1、這是由於活塞環，尤其是油環磨損或活塞環對口、或環的彈性差、斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內，引起燒機油。
2，在高溫、高負荷狀態下柴油發動機一直運轉，會造成活塞環與缸套的磨損，拉缸而引起燒機油。
可以說，四衝程柴油機燒機油的原因與汽油機燒機油的原因是一致的。
柴油發動機燒機油怎麼處理？
首先檢查確認車子是**出問題了。在排除外部沒有漏油的條件下，只能拆解發動機去檢修了。
為了避免出現柴油機燒機油的現象，各位車主要做到：
（1）選擇合適的機油：選擇粘度大和揮發率較低的機油，儘量選擇大品牌質量***的機油。
（2）新車磨合要求：車主在磨合期要小心駕駛。按照磨合期的要求進行磨合。
（3）燃油品質要合格：油品的好壞是引致積碳的一大因素，品質必須要有保障。
（4）定期保養，按時更換機油、機油濾清器，及時更換空氣濾清器。
2樓：辣辣
1、這是由於活塞環，尤其是油環磨損或活塞環對口、或環的彈性差、斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內，引起燒機油。
2，在高溫、高負荷狀態下柴油發動機一直運轉，會造成活塞環與缸套的磨損，拉缸而引起燒機油。
可以說，四衝程柴油機燒機油的原因與汽油機燒機油的原因是一致的。
柴油發動機燒機油怎麼處理？
首先檢查確認車子是**出問題了。在排除外部沒有漏油的條件下，只能拆解發動機去檢修了。
為了避免出現柴油機燒機油的現象，各位車主要做到：
（1）選擇合適的機油：選擇粘度大和揮發率較低的機油，儘量選擇大品牌質量***的機油。
（2）新車磨合要求：車主在磨合期要小心駕駛。按照磨合期的要求進行磨合。
（3）燃油品質要合格：油品的好壞是引致積碳的一大因素，品質必須要有保障。
（4）定期保養，按時更換機油、機油濾清器，及時更換空氣濾清器。
柴油發動機燒機油是一大問題，會帶來許多不良影響，必須要重視起來。如果柴油機嚴重燒機油，會造成機油消耗過大，積碳嚴重，排放加重，柴油機功率下降，再嚴重的話會爆瓦，車子沒動力，起動不了。
3樓：日久生情
二衝程柴油機燒機油是很正常的情況，這是因為二衝程柴油機本身原理導致的。譬如說農村的拖拉機使用的就是二衝程柴油機，每當拖拉機跑起來總會拖出一溜藍煙或黑煙。而四衝程柴油機與二衝程柴油機在原理上稍有不同，四衝程柴油機燒機油的原因是磨損導致的。
1、這是由於活塞環，尤其是油環磨損或活塞環對口、或環的彈性差、斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內，引起燒機油。
2，在高溫、高負荷狀態下柴油發動機一直運轉，會造成活塞環與缸套的磨損，拉缸而引起燒機油。可以說，四衝程柴油機燒機油的原因與汽油機燒機油的原因是一致的。
4樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
柴油車燒機油怎麼辦7
5樓：淡淡的藍色
導致柴油機燒機油有多種原因造成，需要仔細分析辯認方能作出相應的處理方案，避免盲目性大斥大換，既浪費人力物力和資金、又花費時間，有時還耽誤營運收入 ，損失不是一點點。
排除外漏、劣質機油和加入過量，以常見故障由小到大提供幾點去判斷：1、有渦輪增壓機的，拆下氣管檢查有無轉軸竄機油，嚴重時一眼便看清楚，修理方案：如找不到配套件或技術不夠的建議換總成並檢查機油壓力；2、進氣門油封破裂形成內吸機油燃燒，其中，除質量問題外，各缸統一磨損燒機油的情況少有，單個破損的可能性稍大，判別方法，外看排氣歧管，哪缸溼潤為哪缸，技術高的可不拆缸蓋更換；3、發動機廢氣窗慮網堵塞不回油，清洗即可；上述三種情況燒機油時，發動機廢氣都不會嚴重。
4、廢氣嚴重則說明氣缸內部有問題，a、斷環或裝配錯誤，這種現象多見於剛中、大修出的發動機；b、缺水導致拉缸；c、進氣不乾淨或經長期使用後導致配套件磨損，需換4一6配套，同時清潔處理進氣系統和更換三濾；5、裝載機一般不配置氣剎系統，不考慮氣泵吃油，如配備機油潤滑式真空助力泵的需檢查出氣口。
希望能幫到你。
6樓：願你的生活豐富多彩
燒機油通常是由如下原因造成的：
氣缸、活塞、活塞環磨損超限；環折斷、環對口；燃燒不良，積碳過多，環粘住；拉缸；
氣門與導管磨損，油封損壞；
空氣增壓器洩漏（如果有空氣增壓器的話）。
對以上部位進行排查檢修，更換相關配件就能解決。
另外，機油加註過多，或機油變質，也會導致竄機油、燒機油的現象。
柴油發動機燒機油怎麼辦啊？
7樓：匿名使用者
柴油機少許燒機油是正常的，本來新換四件套時缸桶裡面就有很多機油，活塞環活塞工作時也需要把少許機油帶入氣缸，只要機油損耗不是太離譜就屬於正常範圍
8樓：妙問問
據我瞭解 柴油發動機的車 都燒機油 很正常 只是看燒的多少了
9樓：匿名使用者
柴油發動機輕微的燒機油很正常新車也很正常，嚴重的..........
10樓：吉力農機
氣門油封檢查更換了嗎，磨合一段時間會好點。
11樓：資深實話家
看下環是不是上對口了，或者看看氣門油封，也有可能是廢氣管上的那個防油裝置壞了
12樓：一點心藍
有可能是活塞環對口了吧
13樓：學汽修找我不虧
汽車發動機燒機油注意這幾個元件
14樓：滿旭亓官智敏
柴油發動機燒機油的話，看他的嚴重性
不知道你柴油發動機是什麼型號
15樓：匿名使用者
加一罐機油精試試。。。。。。
柴油車燒機油怎麼辦，柴油車燒機油怎麼辦
淡淡的藍色 導致柴油機燒機油有多種原因造成，需要仔細分析辯認方能作出相應的處理方案，避免盲目性大斥大換，既浪費人力物力和資金 又花費時間，有時還耽誤營運收入 損失不是一點點。排除外漏 劣質機油和加入過量，以常見故障由小到大提供幾點去判斷 1 有渦輪增壓機的，拆下氣管檢查有無轉軸竄機油，嚴重時一眼便看...
柴油車沒勁怎麼回事，柴油車沒勁有幾種原因
小高清呀 柴油車沒勁原因 空氣進氣量不足，一般檢查動力源的進氣系統。空氣過濾器是否髒，是否堵塞，進氣管道是否太髒，是否堵塞，屬於肺活量不夠，缺氧。供油量過大，一般檢視提前角度，檢視噴油器，看各缸噴油器是否供油一致。操作手負荷操作過大，也會冒黑煙。相當於小牛拉大車累的氣喘吁吁。屬於嚴重違規。排氣門間隙...
柴油車燒機油跟高壓油幫浦有沒有關係
燒機油和機油幫浦壞沒有關係，機油幫浦故障屬嚴重故障，會導致發動機缺機油，缺油後發動機必然報廢，缺機油會使發動機燒瓦 內部曲軸 連桿 活塞等部件損壞。燒機油原因存在以下幾種可能 1 活塞 活塞環 氣缸套異常磨損，導致機油竄入燃燒室。2 活塞環對口 裝反 彈力下降 側間隙過大 油環卡死等。3 氣門油封老...