1樓：水瓶空潭
自學習型電動車控制器又稱自學習模糊控制器，是基於自學習的演算法，以及控制規則與模糊控制的真實性來實現自我學習，並記憶學習內容的一種控制方法，英文簡稱slfc。
自學法：
1、採用一種一種能夠從其環境和受控過程學習足夠多的相關資訊的自動控制系統，自學習型模糊控制器（slfc）。
2、根據所學資訊，slfc能夠通過辨識、分類和決策產生新的控制律。因而系統的靜態和動態特效能夠改善。
3、自學習型模糊控制器的學習質量取決於演算法的真實型，可靠型，以及對模糊演算法的控制精確程度上。
主要特點與功能：
1、自動識別電機模式系統
自動識別電動車電機的換向角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入幾輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
2、倒車功能
控制器增加了倒車功能，當使用者在正常騎行時，倒車功能失效，當使用者停車時，按下倒車功能鍵，可進行輔助倒車，並且倒車速度最高不超過10km/h。
3、遙控功能
採用先進的遙控技術，長達256的加密演算法，靈敏度多極可調，加密效能更好，並且絕無重碼現象發生，接大大提高了系統的穩定性，並具有自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產生。
2樓：匿名使用者
自學習控制器，適用於不知道無刷電機相線和霍爾線怎樣配合時使用，先將控制器相線和霍爾線與電機隨意接通，不管相序，然後一般是擰好轉把，捏住剎車後再將電源鎖開啟，此時電機會更更的響兩聲，此時已完成自學習。鬆開轉把和剎車，再擰轉把，此時電機已經可以正常轉動了。
3樓：深海飛渡
自學習控制器是系統內建，用來自動識別霍爾方向，不用變動線路的萬能型雙模控制器，簡單方便。有的帶學習線有的不帶，怎麼學習是看不到的。
4樓：匿名使用者
自學習控制器又叫自整定控制器，是一種pid智慧控制器，使用時可以可以將其設成自學習模式，可以在控制過程自動計算、調整控制引數。
自學習控制器是系統內建，用來自動識別霍爾方向，不用變動線路的萬能型雙模控制器，簡單方便。有的帶學習線有的不帶，怎麼學習是看不到的。
電動車控制器學習線的工作原理
5樓：yang天下大本營
1、自學習型電動車控制器又稱自學習模糊控制器，是基於自學習的演算法，以及控制規則與模糊控制的真實性來實現自我學習，並記憶學習內容的一種控制方法，英文簡稱slfc。
2、學習型模糊控制器(slfc)是一種能夠從其環境和受控過程學習足夠多的相關資訊的自動控制系統;根據所學資訊，slfc能夠通過辨識、分類和決策產生新的控制律。因而系統的靜態和動態特效能夠改善。
3、自學習型模糊控制器的學習質量取決於演算法的真實型，可靠型，以及對模糊演算法的控制精確程度上。
電動車控制器接線圖詳解
1、首先 確定電源正負極，和電門鎖線；
2、其次關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線；
3、各個電壓正常對接白色學習線：若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線；
4、電機正常轉後，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。
5、控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明；(下圖為高標電動車控制器的線路圖)
6、電車上各個線什麼意思的確定方法：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極；
7、 接儀表線：拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上；
8、找轉把線：拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量；
9、接剎車斷電線：拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是一個常開開關]，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了；
10、安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後，連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機執行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機執行方向，然後撥開學習線即可。
6樓：勤奮的謝了
擁有自學習功能的控制器，稱為自學習型電動車控制器。那麼對於自學習這個功能很多人還不甚瞭解。在此我們一一解析。
1、自學習型電動車控制器又稱自學習模糊控制器，是基於自學習的演算法，以及控制規則與模糊控制的真實性來實現自我學習，並記憶學習內容的一種控制方法，英文簡稱slfc。
2、學習型模糊控制器(slfc)是一種能夠從其環境和受控過程學習足夠多的相關資訊的自動控制系統;根據所學資訊，slfc能夠通過辨識、分類和決策產生新的控制律。因而系統的靜態和動態特效能夠改善。
3、自學習型模糊控制器的學習質量取決於演算法的真實型，可靠型，以及對模糊演算法的控制精確程度上。
目前市場上生產自學習型電動車控制器產品較成熟的有，鶴壁現威科技等企業。自學習型電動車控制器在通電時即自動進入自學習狀態，一般學習時間在8-20秒之間，學習完成後，斷開自學習線，即可進入正常工作狀態。
7樓：匿名使用者
您好，電機的相位角有60°和120°的，將學習線對接起來可以自動識別電機的相位角。
在開始試車的時候電機會發車咔咔的聲音，等到沒有聲音了 就說明識別好了，記得接好線後要斷開學習線哦！
8樓：匿名使用者
還沒看明白你想知道的？是線的接法？是有刷電控？還是無刷的？
什麼是電動車控制器？
9樓：文得新思維
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
電動車的選擇：
一、品牌、售後服務信譽的選擇
品牌是質量的標誌，不同的品牌其質量水平參差不齊，消費者在選購時一定要選擇經權威部門檢測，並經實踐證明質量可靠、返修率低、售後服務好、信譽高的品牌。
二、電動車式樣和配置的選擇
選配置：電動車四大部件是：電機、電池、控制器、充電器。
1、在驅動方式上，宜綜合考慮，選損耗小、能耗低、效率高的方式;電機主要分三種：有刷高速電機、有刷低速電機、無刷電機。高速電機效率高、動力大、爬坡能力強、適合較長距離行駛。
有刷低速電機效率低、耗電大、續行里程更短，此電機適用於路面平坦，騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費者。無刷電機需電流換向，控制器易燒，可靠性從電機內部轉移到控制器。高速比低速電機**高出近一倍。
2、電池按電壓分為：36v、48v、64v 等; 按容量分為：10ah，12ah，14ah，20ah等;按型別分為：
鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合，有的車配36v12ah，有的車配48v12ah或20ah，有的車配64v20ah，它們之間在容量、行駛里程、**上相差甚遠。購買電動自行車必須目的明確：
就是作為上下班的交通工具，不要要求太高。
3、充電器、控制器在內在質量、**和效能方面也有很大的區別。充電器並不是原裝的就一定好，購買的時候要注意觀察一下。
三、功能款式的選擇
目前電動自行車大體分為標準、多功能和豪華三種型別，可根據實際需要和經濟條件進行選擇。
四、在購車現場選擇的要點
1、根據本人需要和喜好，選購合適的規格、款式和顏色;
2、支起停車支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網籃完好;
3、在銷售商指導下，按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開關時用另一隻手將電池稍用力往下一壓即可。
開啟電門、轉動變速把手，檢查無級變速效果和剎車效果，並檢查電機運轉聲音是否平穩正常。輪子轉動應靈活，無滯重感，控制器電量顯示正常，變速過渡平滑，起步無衝擊感，輪轂轉動聲音柔和，無撞擊異響;
4、對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常;
5、購買後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了使用者備案制度，請按說明進行備案，以利享受售後服務。
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
繩嘉麗尋蒼 1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也...
電動車控制器為什麼會發熱，我的電動車控制器發熱嚴重怎麼回事啊 ？ 請高手幫忙？謝謝 10
愚人談娛樂 發熱是正常的，電動車在長時間高速騎行的情況下控制器就會起熱，這是由於大電流的放電導致。注意散熱，不能超速，不能隨意對控制器進行改裝。反正就是不能超過20km 小時 天氣熱，騎行十幾公里後用手摸控制器，感到熱燙手，電動機發熱，這種現象正常，最大電流高速騎行十幾公里時。因為天氣熱控制器內熱量...
電動車控制器接線圖，電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
安沐雨 asd無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的...