1樓：匿名使用者
這個是沒什麼影響的，以後儘量避免
2樓：聯想勁旅
偶爾幾次不退檔憋死火對車輛構不成影響，但要養成習慣，駐車時要完成各項操作，拉手剎，踩離合退檔，然後熄火。
車子停下後，先拉手剎，還是先掛空擋
3樓：萬里孤行
許多人停車掛空擋是在學車時候養成的習慣，因為學車時，教練為了不讓車子熄火，大都要求學員掛空擋拉手剎再進行換人的，因此許多人認為這就是標準的停車方式。其實就停車來說，根據培訓教材的規定，平路停車掛一擋拉手剎。上坡停車掛一擋拉手剎，下坡停車掛倒擋拉手剎。
最主要的還是要記得利用手剎，只要養成了停車拉手剎的習慣，就可以增加很大的安全係數。當然，由於車輛的損耗關係，掛空擋拉手剎也會發生不必要的事故，最主要的原因就是手剎不靈，導致車子發生溜坡。因此最安全的方法就是掛低擋拉手剎，這是標準的停車方法，也是最安全的。
4樓：安靜說車
科目三靠邊停車，應該先拉手剎還是先掛空擋？你做對了沒有？
5樓：匿名使用者
那些說先拉手剎再掛擋的，說什麼否則會溜車。我想問如果不是腳踩著剎車，你的車子是怎麼停下來的？腳剎到底瞭如何溜車？
先拉手剎，可能會忘記掛空擋。
6樓：
你好！車停下來之後，先拉手剎，然後在關閉系統哦！
7樓：
好吧，為了考試，我們就按教練說的做，先拉手剎再掛空擋，實際生活，咱們怎麼好怎麼來
8樓：匿名使用者
開車時先掛擋再鬆手剎，停車時反過來先拉手剎再掛p檔。
9樓：匿名使用者
當然是先拉手剎，要是在有坡度的地方，掛了空檔忘踩煞車的話就慘了
10樓：之乎者也
都可以但是先拉手剎比較保險
11樓：匿名使用者
空擋才能停下 停下後手剎
你要不空擋這麼停下車
學大貨車停車後退不掉擋位,要熄火或鬆剎車離合器走一下在停車才能退檔，是什麼原因
12樓：微笑沒漏齒
一、可能原因分析
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
摩托車在行駛中退檔進檔是慢慢鬆離合器還是一下子鬆開 10
13樓：匿名使用者
你退檔時候不減速？ 油門放小了沒？油門啊 肯定是右手的油門一直沒鬆 鬆離合又太猛，往前躥是必然的。。。。。。
14樓：冷夜星醉
呵呵，你減油門再退檔撒。理論上講，有句話：“快捏慢鬆”，鬆的時候慢，讓車車有個摩擦接合過程就平順了，先這麼用著，以後你肯定就不用啦，因為騎多了你自己就有數啦，到時候哪還用的著咱們在這紙上談兵#^_^注意安全
15樓：2010的
當然是慢慢鬆開離合啦，如果你一下子鬆開就會跟你所說的車子會向前竄的甚至會死火的，你多試幾次找找感覺就行了唄。
16樓：靳溪黎
起步時最要注意配合，一檔：抓離合器進一檔，慢慢鬆離合器，慢慢加一點油門，二檔：鬆油門抓離合器進二檔（要快），慢慢鬆離合器，加油門，其它一樣。
17樓：老李
如果是行進中，準確快速。起步的時候要慢慢鬆離合。
汽車想要停車時踩著離合和剎車不退檔然後等車停下在退檔可以嗎
18樓：求知
正確操作：先踩剎車，等車要憋滅踩離合，拉手剎，退檔。
19樓：
沒問題的！不過在退檔之前一定要踩離合！
20樓：fam100方
可以，但你想停車不走了，摘擋滑行也行，這樣既省油，還省離合器，
摩托車換擋要不要放盡油門？換擋後先加油還是先放離合？退檔時後要加油嗎
21樓：匿名使用者
先鬆油門，全離合器到底，換適當檔，小給油，離合器慢慢放。車會平穩起步。退擋是一樣操作方法。
22樓：匿名使用者
換擋時要放盡油門，換擋後要同時放離合器和加油門。退擋後要看情況需加油！
23樓：匿名使用者
同時、先加油也可以。就是不能先放離合。如果油門跟不上會熄火
24樓：匿名使用者
換擋…放油門 捏離合 然後一邊加油一邊放離合
94款五羊本田125a摩托車退檔時要踩一下松下離合在踩一下才能退檔，掛檔的時候沒事，發動機別的一切正
25樓：踏雪尋熊不捉魚
如果換檔方面正確，但退檔時必須要配合一下離合才行，有可能是長期使有換檔勾、變速凸輪或拔叉等有一定的磨損，需要拆箱檢查並更換相應的配件才行。
手動擋停車起步方法求教，手動擋起步停車正確步驟
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到 start 位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車...
手動擋汽車減檔時可以跳擋嗎，手動擋汽車，可以從四檔直接減到二檔嗎？如果可以需要怎麼操作？
途虎話養車 實際操作過程中，手動變速箱可以實現跳擋。不過對於車子時有傷害的變去箱的傷害是非常大的，如果從五擋減到一擋的活在高速行駛中很有可能就會把變速箱的齒輪打碎的，造成傷害。不過要是在下坡路段的車輛發生剎車失靈的話，最好的辦法就是從高速擋到一擋來減低車速。當然主要還是根據實際情況來操作。 化工儀表...
開車手動檔車不掛檔行嗎，手動擋汽車停車到底要不要掛檔
猴子酒 不行的。手動擋是需要掛擋的 手動檔的開車步驟 加檔時！離合應慢慢鬆開！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉速與檔位的情況下！速度越快！換檔時松離合也越快！但換檔時！檔位轉速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉的情況下！車速能跑到50，在這個轉速下換三檔！離合放快一點沒事！但如果是二檔3...