1樓：途虎話養車
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你“小心謹慎”地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？
1. 切忌緊急制動：
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.不要負載過重：
新車在磨合期就開始滿載執行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 儘量少跑長途：
如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛：
新手帶著新車上路，務必要求穩為主，千萬不要和老司機們飆車！其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，而且在行駛中要注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。
一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記，那就穩妥的開60碼，肯定是沒得問題的~
2樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
1).由於是新車，使用者一般對其並不熟悉，在磨合期間最好仔細閱讀使用手冊，及時瞭解和掌握車輛的使用情況。
2).起步前預熱，合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成油膜，從而減少發動機部件磨損。
3).起步時必須用一檔，車輛由停止變為運動的瞬間需要較大的牽引力和扭矩，只有一檔和倒檔的牽引力是最大的，這樣可以在保證車輛平穩起步的同時減輕發動機的負荷，用最少的力量達到平穩起車的目的。
4).磨合期車輛行駛過程中注意及時換擋，駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位。自動擋車型，路況好時則需要駕駛員持續加速，同時留意配合發動機轉速，儘量不要急踩油門急加速。
5).新車磨合期間儘量不讓車輛處於高速執行，車速儘量控制在100km/h以內，特別是在磨合初期發動機內部摩擦並不均勻，高速執行發動機轉速被拉高，容易出現損傷性磨損。
6).新車制動系統效能還無法完全發揮，行駛過程中儘量不緊急制動，緊急制動導致制動元件紊動急劇上升，不利於制動系統的磨合。
7).新車磨合期間儘量輕負載，一定不要超過額定載重質量，這樣會導致發動機超負荷運轉，也可能導致氣缸異常磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。
8).新車磨合儘量不跑長途，這會讓發動機連續工作時間增長，造成機件磨損加劇。
9).磨合期間不要過早更換機油，新車裡面的機油一般為新車專用磨合機油，具備粘度低、散熱性好、清洗性、抗氧化效能的特點，有些廠商還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。
10).保養，新車第一次保養一般在5000公里（具體標準請查閱汽車的使用手冊），到達一定里程後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等。 磨合背後的原理詳解 磨合英文為running in（to loosen or soften with use），顧名思義就是將兩種或兩種以上能產生相互接觸關係的物質，初用時並非處於最佳工作狀態，必須經由一個漸進式的軟化過程，使其逐漸進入最佳狀態。
新車磨合是指新的零部件經過一段時間的運轉摩擦，使得接合與齧合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程，這個過程一般為2000公里左右。新車磨合主要包括發動機、傳動系統、輪胎、制動系統四大部分。 發動機磨合 發動機的磨合也就是狹義上指的車輛磨合，通常是指在正常負載下給汽車發動機與各部分零件設定一個初始週期的適應和調整過程，也是運動部件間相互接觸、摩擦、適應的過程，對運動部件的大小和形狀起到調節和定型的作用，使機械間保持長效和穩定的關係。
發動機磨合的核心就是讓活塞環360°充分與氣缸壁接觸，同時對缸內的其它轉動部件也同步磨合從而達到降低發動機噪音和提高發動機功效的作用。 發動機磨合的目的是保證活塞環和汽缸壁之間的密閉結合。為了確保磨合效果和保護發動機效能，發動機磨合必須嚴格按照相關規程進行操作和完成。
新車裡面的機油一般為新車專用磨合機油，具備粘度低、散熱性好、清洗性、抗氧化效能的特點，有些廠商還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。 不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器裡，按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過後的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油。
傳動系統磨合 傳動系統包括離合器和變速器，新車磨合主要針對變速器，如果是手動擋變速器，讓每一個檔位的齒輪都有機會磨到，不要總在一個檔位上駕駛；如果是自動擋，應該避免長期使用d擋行駛。 行駛中要及時換擋，尤其不要拖擋。拖擋會增加發動機的負荷，並對發動機；懸掛和底盤產生衝擊。
另外手動擋車換檔時避免過快，踩放離合器也必須溫和，而自動擋車儘量不要使用大腳油門強迫降檔方式。 一些配備了智慧變速箱的小汽車在磨合期前500公里，智慧變速箱會學習駕駛員的駕駛習慣，變速箱的電腦會計算出一個最佳的工作模式，以便提高轎車的舒適性，以及更加地節約燃油。 因此，處於磨合期的轎車前500公里最好不要頻繁更換駕駛員，以適應智慧變速箱的學習。
輪胎磨合 新輪胎在未使用過的狀態下，其抓地力無法完全發揮，並且由於與地面接觸面積相對較小，新輪胎起始磨損比較快，然後磨損速率慢慢降低，磨合200-300公里左右後輪胎抓地力顯著增強，花紋塊之間就會有更改好的共振，輪胎行駛時產生的噪音也會得到顯著下降。 制動系統磨合 制動系統的磨合主要包括制動片、制動碟片和制動鼓的磨合。新車的制動系統摩擦表面比較粗糙，配件之間是沒有良好配合，摩擦面之間的接觸面積比例很低。
制動效果較差，不能保證制動效果，制動時溫升很高。這也是新車制動系統需要磨合的原因。
4樓：未繫上弦月
磨合期：
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。
磨合期大概行駛到2500km以後就可以了。
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
5樓：徐凡文庫
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。
汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。
由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
6樓：不可思議
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
7樓：良辰美景裡有你
他們兩個人都說的非常的對 但是比較繁瑣
我給你舉個最簡單 最明白的例子 呵呵
這新車 就好比是新處的女朋友 剛認識的時候 細心對待 不能熱了 也不能冷了 只能牽牽手 擁抱一下
等經過幾個月下來 雙方都瞭解了 可以剛見面就給個擁抱和香吻等結婚了 雙方就更加了解對方了 可以剛見面就....了 你懂得這和汽車磨合一個道理 新車 就不能過分 開了一段時間 可以過分 但不能太過分 等過了磨合期 你怎麼過分都可以了 哈哈 但是車和媳婦都是你的 你自己把握分寸吧 哈哈哈
8樓：說車原創**
新車磨合期是什麼保養週期有多久一次跟你講清楚
新車磨合期內使用方法，新車磨合期是什麼意思
磨合期注意的問題 1 磨合期車速不要超過60邁。就是不要超過每小時60公里的速度 2 新車跑到2500公里左右一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油裡有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用...
關於新車的磨合期，新車的磨合期是多少公里
很簡單，你把說明書看好了，上面有磨合期你應該注意的許多事項 我的車買了一年了，磨合期內要注意車速和制動器，盡量不要高速檔低速行駛，也不要低速檔高速行駛，一檔內盡量不要加油門，二檔車速在10脈到20脈之間，三檔在20到40之間，四檔在40到70之間，並經常檢查車內的一些元器件的使用情況，缺少冷凍液和機...
汽車新車磨合期多久，新車的磨合期是多久
易安友 2019.05.05 新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里 3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點 1 行駛故障多 由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多 2 耗油量大 為確保新車磨合期在小負荷...