1樓：念憶
6105分為好幾種規格，同樣是6105機型，馬力不同的原因是壓縮比不同，活塞上下止點位置不同，就是所謂的高活塞低活塞，噴油嘴油量不同。
產品效能：yc160-8是玉柴重工最新上市的15噸級挖掘機。這款機型的總重量為14.5噸，配置五十鈴89.3千瓦發動機，鬥容0.62方。
發動機型號：五十鈴4bgitcg-04。
額定功率(kw/rpm)：89.3/2200。
排量(l)：4.329。
2樓：匿名使用者
就象汽油機，馬力大小主要和排量有關。從九十年代好象是濟柴的一款180開始，很多柴油機上就都有為以後擴容改裝做準備的設計了
3樓：暫作虎
不光是玉柴的這樣，濰柴的wd615系列也是這樣，馬力大小和油泵噴油量活塞燃燒室大小也有關係，不同馬力之間的活塞，活塞環及連桿瓦是不一樣的，也需要和校油泵的師傅諮詢一下噴油嘴是否一樣，總的來說可以改裝。
4樓：匿名使用者
6105是機型，馬力與機型無關，這麼說吧，好比同樣體重150斤的人，有人力氣大，有人力氣小。
馬力就是動力，動力就是輸出功率，功率大小，與壓縮比，進氣量，高壓泵等等一系列的構件有關係。
加大馬力？已經是渦輪增壓了，還有辦法加大馬力嗎？我覺得沒有！
玉柴6105和6108它們有什麼區別嗎？我買的時候要求是220.但發動機是6105的。請問6105有220匹馬力的嗎？
5樓：宸
有區別，有220馬力的。
1、動力不同：玉柴6105是135馬力，而6108是160動力的，因此這兩個型號的動力數值是不同的，玉柴的6105要比6108大一些。
2、缸徑不同：6105的缸徑要小於6108，這個型號後面的105和108就是缸的口徑，一般情況下其他引數不變，缸徑越大動力越足。
3、耗油量不同：動力越足，缸口徑越大其耗油量越多，因此玉柴的6108耗油上要高於6105，而6105的220馬力，是把噴油泵和油嘴的油量調大的，這種發動機相比a320的6108要差一些。
6樓：楊佔營
不可能的，濰柴斯太爾的220匹馬力柴油機是6126的，大馬力柴油機玉柴沒有斯太爾先進，怎麼可能是6105呢，據我所知玉柴6108帶增壓汽車版的也不過180馬力。
7樓：在雲海喝飲料的康乃馨
6105是135馬力的6108是160動力的
發動機馬力與kw是怎麼換算的，發動機馬力與KW是怎麼換算的
aric摩羯 1000馬力 735千瓦 馬力是計量功率的單位，通常指的是公制馬力而非英製馬力。如何理解馬力呢？我們人為約定1公制馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1公尺所做的功。其表示式 1公制馬力 75千克力 公尺 秒 735瓦特。所以在換算的時候 1公尺製馬力 735瓦 w 0.735千瓦 k...
馬力最大的發動機
樂呵樂呵 這個麼量產車就一樓說的那幾個了 當然他說的還不准 六七百匹的還是蠻多的 要是改裝的話可不一樣了 寶馬八十年代就用1.3l的發動機加了渦輪就達到1500p了 用豐田的super改到2000p的也有不少的 這個問題沒有區別是柴油動力 還是汽油動力 等等 發動機很多種 比如康明斯qsk78發動機...
140KW發動機合多少馬力，汽車發動機功率140KW相當於多大排量呀
140kw的發動機約為190.47馬力。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英製馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1公尺所作的功。英製的馬力 hp 定義為 一匹馬於一分鐘內將200磅 lb 重的物體拉動165英呎 foot 相乘之後等於33,000f...