1樓：h愛不絕跡
發動機的個「點火線圈」壞了看情況而定。
輕微的：車子抖動、怠速不穩、發車無力。
嚴重的：不能打火。
具體如下：
1、簡介
隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。
2、原理
通常的點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1公釐左右的漆包線繞200-500匝左右;次級線圈用較細的漆包線，通常用0.
1公釐左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯接，另一端與開關裝置(斷電器)聯接。次級線圈一端與初級線圈聯接，另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。
3、線圈種類
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3公釐左右的矽鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。
閉磁式則採用形似ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍採用閉磁式點火線圈。
4、使用注意事項
點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點:防止點火線圈受熱或受潮;發動機不運轉時不要開點火開關;經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發動機效能，防止電壓過高;火花塞不得長期"吊火";點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。
2樓：南北安風起
1.還可以行駛但是這樣操作對發動機主要的影響就是功率下降、油耗增加，而且在未工作的汽缸裡容易產生積碳，還有就是該汽缸的火花塞容易被未燃燒的汽油和積碳糊死，造成火弱導致燃燒不好。
2.最好找個就近的維修店處理一下，然後再行駛通常的點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.
5-1公釐左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1公釐左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源（+)聯接，另一端與開關裝置（斷電器）聯接。
次級線圈一端與初級線圈聯接，另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。
點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50hz，又稱工頻變壓器，而點火線圈則是以脈衝形式工作的，可以看成是脈衝變壓器，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反覆進行儲能及放能。
3樓：安徽萬通高階技工學校
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ecu指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓公升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2：點火線圈燒壞的原因
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
①先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
②火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
③汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
④氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
⑤電腦版出現程式故障，可以到修理廠用電腦檢測一落車子，把出錯的資訊清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
⑥電源電壓不穩定。
⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
⑧次級有短路現象。
⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。
⑾很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子試試。
⑿發火器整合塊工作不良。
汽車的點火線圈壞了，還可以修的嗎
安徽萬通高階技工學校 一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠...
怎麼知道發動機上這幾個點火線圈哪個是1缸2缸
你好，上的直列四缸發動機，從發動機前端，也就是裝風扇皮帶那端，依次是1234，四缸點火順序是1243或者是1342，具體是分電器控制的點火順序！ 從前到後1234順序排列，點過順序1342，此種點火模式為雙點火模式，同時點兩缸，假如一缸點火做功，三缸也在點火，這種可以燃燒殘留在三缸內未燃燒完畢的混合...
發動機大修以後還可以跑高速嗎，如果小汽車大修發動機後可以馬上跑高速路嗎
大修過的車輛是可以開長途的，但需要注意大修後的車輛應當避免高速行駛 滿載行駛 超載行駛 即便大修過的車輛都換了全新的部件，但效能相對來說還是受到不同程度的影響，如果超負荷行駛會存在一定的安全隱患。一般來說發動機大修後，上路行駛發動機轉速過高，容易出現抖動等問題，建議車速盡量保持在每小時80公里以下，...