1樓：
大修過的車輛是可以開長途的，但需要注意大修後的車輛應當避免高速行駛、滿載行駛、超載行駛；即便大修過的車輛都換了全新的部件，但效能相對來說還是受到不同程度的影響，如果超負荷行駛會存在一定的安全隱患。
一般來說發動機大修後，上路行駛發動機轉速過高，容易出現抖動等問題，建議車速盡量保持在每小時80公里以下，發動機轉速控制在3000以內；盡量避免急加油、急剎車，大修過的車經不起幾次急剎車或急給油，這種衝擊損傷對發動機來說的不可恢復的，同時載重控制在標準載重的百分之七八十左右。
發動機總成大修的注意事項
水幫浦風扇皮帶越緊越好：皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水幫浦軸變形彎曲和軸承的早期損壞。
汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
發動機溫度怕高不怕低：有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。
2樓：95郭逗比
發動機大修後需要磨合幾百公里才可跑高速，一般500公里足夠。剛大修完在確保機油充足的情況下，發動機轉速不要超過4500轉，一般五檔可行駛到80-90的速度，這是可以的，其實關鍵不在速度多高，而是要確保發動機轉速不要超過極限轉速的三分之二。還有一點就是不可過載行駛。
3樓：輝子
相當於新車磨合，不要超過100碼，轉速不要高於3000
如果小汽車大修發動機後可以馬上跑高速路嗎
4樓：侃民生看社會
發動機大修後穩定嗎，大修過的車能開長途嗎？
大修過的車輛是可以開長途的，但需要注意大修後的車輛應當避免高速行駛、滿載行駛、超載行駛；即便大修過的車輛都換了全新的部件，但效能相對來說還是受到不同程度的影響，如果超負荷行駛會存在一定的安全隱患。
汽車大修一般是指發動機大修、變速器大修和大樑大修，這些大修一般是車年限過久或嚴重交通事故導致，而車輛在大修過程中由於裝配技術、維修工藝等問題，即使機修師的經驗再厲害也無法將發動機還原至出廠狀態。
一般來說發動機大修後，上路行駛發動機轉速過高，容易出現抖動等問題，建議車速盡量保持在每小時80公里以下，發動機轉速控制在3000以內；盡量避免急加油、急剎車，大修過的車經不起幾次急剎車或急給油，這種衝擊損傷對發動機來說的不可恢復的，同時載重控制在標準載重的百分之七八十左右。
如果在具有一定水平的維修技術大修發動機，其效能可以恢復到先前的90%以上，正常情況發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的；但後期車輛保養好的話，再開上10年是沒有什麼問題的。
5樓：匿名使用者
不可以，需要磨合的，那樣才能增加活塞環及缸捅的密封度，延長使用壽命。
6樓：小兔乖乖
努力保持2000以下了，這樣應該沒事的吧。全程也就400公里樣子，只要轉速不拉高。保持100左右，勻速跑，估計我這個是最好的磨合了 哈哈
7樓：膠南大帥哥
發動機大修好了就跑高速不是不可以，單這取決於你不能高於60邁的速度，是有磨合期的，像剛買了新車一樣，發動機修理了換了新的零件在跑路執行的時候是需要磨合的，就是行駛速度別太快要低於60.。如果有重要的事情需要開車不妨做個車，不方便的話非開著自己的那就自己注意早點提前走，這樣路上就不用太趕了。磨合期我覺得2000公里就行了。
希望能幫到你。
發動機剛大修了能跑長途嗎
8樓：純淨水男兒
建議先不要跑，發動機在拆裝接合是用種凝膠封住，最好等過磨合期在跑長途高速！
9樓：喜歡你的倔強瞞
不可以立即跑長途，發動機大修之後，需要幾百公里的磨合期的。
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:
汽油發動機、航空發動機)。
10樓：北京小馬哥修車
可以跑得，但是別太快了
11樓：匿名使用者
不能。磨合期過了才能跑
汽車發動機大修後能長時間跑長途嗎
12樓：匿名使用者
可以，但發動機保持中速行駛，不拖檔，注意水溫和機油壓力
13樓：忘
不能，有一段磨合期的
14樓：匿名使用者
發動機大修後也可以跑長途，但要注意控制車速和轉速，發動機大修後也是需要磨合的，按時做好保養檢查。還有不明白的補充幫您解答，汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。
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