1樓：匿名使用者
指標級別 100度粘度 低溫動力粘度 低溫幫浦送粘度 高溫高剪粘度
5w30 9.3-12.5 6600/-30℃ 60000/-35 ℃ 2.9
10w30 9.3-12.5 7000/-25℃ 60000/-30 ℃ 2.9
15w40 12.5-16.3 7000/-20℃ 60000/-25 ℃ 3.7
40 12.5-16.3 - 3.7
20w50 16.3-21.9 9500/-15 ℃ 60000/-20 ℃ 3.7
粘度是液體內部流動的 阻力，液體受外力作用移動時，液體內部產生的內摩擦力性質，是評定液體流動性的標準使用過程中，發動機油粘度會發生變化
潤滑狀態根據所形成的潤滑油膜厚度與表面粗糙度綜合值的比值確定
剪下速率：摩擦副相對運動速度 / 油膜厚度
考量液體粘度時，要同時考慮液體的溫度、壓力以及剪下速率
機油粘度規定包括：低剪下速率粘度，低溫低剪下粘度、低溫高剪下粘度、凝膠指數、高溫高剪下粘度等，低剪下粘度與低溫動力粘度和高溫高剪下粘度的對應關係不明顯
不同車輛發動機的機油報警壓力值不同。機油壓力隨發動機轉速公升高成正比增加，3500r/min後，發動機轉速提高，流速持續增大，油溫公升高導致機油粘度下降使得洩漏量增加，最終是油壓下降或者穩定在某一數值
機油溫度、發動機轉速一定時，機油粘度越大，機油壓力越大
在保證低溫動力粘度的前提下，盡量保證基礎油粘度高一些。選用剪下穩定指數ssi 低於30的粘度指數改進劑，盡量選用高粘度指數的基礎油
根據機油使用環境溫度選用合適粘度的機油
潤滑油作用
潤滑作用
降低磨損
冷卻作用
防腐防鏽作用
減震作用
清洗作用
密封作用
2樓：匿名使用者
詳細的我就不講了！重要的是要看發動機的工況和特殊要求，選擇不同的效能的潤滑油！
抗氧化，清潔分散性，密封性，抗磨性，抗沉積，抗酸！金屬剪下性，抗泡性！
機油的五大作用是什麼？
3樓：第五維
1、緩解摩擦與高溫作用：足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、密封作用：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
3、防鏽作用：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
4、緩衝作用：當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
5、清潔作用：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
擴充套件資料：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
4樓：匿名使用者
發動機機油除了潤滑作用，還有清潔、冷卻、防鏽、密封、抗氧化、緩衝等作用。
清潔作用
清潔作用就是指清潔燃燒產生的炭、油等汙漬，或者將汙漬在油中分解掉，或者利用油漬過濾器把汙漬去除。發動機油能清潔發動機，並去除過濾器裡殘留的雜質，保護金屬表面免受燃燒過程中形成的酸腐蝕。同時，發動機油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤滑油的燃燒產物或氧化產物(低溫油泥)，並迅速沉降到油底殼底部。
因此油看起來都是黑黑的汙濁的東西，僅通過肉眼看無法判斷其***壞。
冷卻作用
冷卻作用，顧名思義，冷卻發動機的作用。發動機油能輔助冷卻系統(如水、散熱器、水幫浦、冷卻迴圈系統，以及經過發動機和油地殼的氣流)帶走活塞所產生的熱量。冷卻活塞時汽油要從反面噴射出。
因此，發動機油必須有著很好的冷卻效能，並且能承受高溫。
防鏽作用
防鏽作用就是要防止生鏽，就像給刀劍等東西上塗油一樣，發動機內的金屬零件也要防止生鏽。這些都要歸功於潤滑油的另一重要特點——防水，才可以使發動機油能有效起到發動機防鏽的作用。
密封作用
發動機油的密封作用是要使發動機的活塞和氣缸密封起來，這種密封程度很重要，可以有效阻止氣缸串氣，保證發動機的有效功率的輸出，提高車輛動力性。即把機油滴入活塞和氣缸的空隙處，以此來保持氣缸壓力的功能。
抗氧化作用
發動機油能全面保護發動機的所有部件。發動機所產生的高溫會促使發動機油加速氧化，因此，發動機油必須具有優良的抗氧化性，以保證發動機油能在一定的換油週期內保持正常的黏度，保護發動機的所有部件工作正常。
緩衝作用
發動機油能承受一定的來自於軸承傳遞的衝擊負荷，起到緩衝作用，從而在一定程度上消除軸承和發動機其他零件間的衝擊負荷。
5樓：校愛景兆詞
機油的五大作用：緩解摩擦與高溫作用、密封作用、防鏽作用、緩衝作用、清潔作用。
機油作為動力**，發動機內部的運轉環境相當惡劣，不僅工作溫度達到600°c，而且活塞與氣缸之間也存在很高的速度差，而機油的作用正是緩解摩擦與高溫，另外還能起到密封、防鏽、緩衝的作用。好的機油還能夠將發動機零部件的碳化物、磨損的金屬顆粒帶回機油箱，起到清潔的作用，這也是保養時需要更換機油的原因之一。
機油的正常消耗情況：
1、發動機運轉時，其氣缸內壁會附有一層油膜，以減低摩擦阻力，但在混合氣體的燃燒過程中，這部分油膜會被與高溫燃燒的氣體一同燃燒，造成損耗。
2、除潤滑活塞外，機油還用於潤滑進氣門、排氣門等部位，在發動機吸氣過程中，無可避免地，會有部分機油被吸入燃燒室，而在排氣過程中，高溫的廢氣也會消耗掉部分排氣門處的機油。
3、由於高溫氧化，機油會產生蒸汽並通過曲軸箱強制通風閥吸到燃燒室進行燃燒，這在帶渦輪增壓的發動機中尤為明顯。
6樓：千向秋彭炫
七大作用
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的七大作用是什麼？
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7.抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦係數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.
汽車機油級別是如何劃分的？在選購機油時，正確的機油級別是首先要考慮的因素。如何從眾多的機油產品中選出適合自己愛車的那一款呢？首先，要了解汽車機油級別的劃分方法。
7樓：錯晚竹戰女
1、潤滑。機油的主要作用是給發動機的活塞、軸承和其它部件作進行潤滑，起到保護作用。
2、密封。發動機塗有機油後，在「做功」的時候能起到密封的作用，阻止燃燒室內的高溫高壓氣體通過間隙竄入曲軸箱內；
3、散熱。發動機在高速運轉時，各個部件會因摩擦產生高溫高熱，這種高溫高熱能通過機油的流動帶到機油散熱器內散發到空氣中；
4、防鏽。機油除了潤滑，還能有效防止金屬部件生鏽和腐蝕
5、清潔。發動機工作運轉時產生的雜質及金屬磨損物能通過機油濾清器進行過濾處理，使得潤滑系統保持清潔。
8樓：尾潔猶嫻
潤滑油的作用
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
機油狀況的好壞直接影響到發動機的效能和壽命，所以我們必須選用合適的機油並及時進行更換。
9樓：小華子啊
機油的五個作用：
緩解磨損和高溫：機油可以形成一層油膜，減少零件磨損，同時由於機油是一種油脂可以有效降低相對運動中的零件的高溫。
2. 封嚴作用：機油填充發動機內部後可以起到封嚴作用，防止沙粒等汙染物進入缸內。
3. 緩衝作用：機油可以在發動機做動瞬間，對相對運動的部件進行緩衝作用，防止其過大磨損。
4. 防鏽：很好理解，金屬即會生鏽，而潤滑油可以防止鏽蝕，是金屬物體常用常新。
5. 清潔發動機：機油可以在發動機作動過程中有效的帶走金屬碎屑、碳化物、油泥，這些廢物會隨著機油迴圈進入油底殼，在更換時帶走。
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