1樓：小huitai狼
臨時應急可以，長期使用是不可能粘住的。發動機震動和溫度上公升後就會開膠脫落。建議馬上更換機體。
發動機燒機油加缸體體修復劑有用嗎?
2樓：黃河
沒有用，不能解決引擎燒機油問題。
發動機燒機油，一般是由於油、氣環嚴重磨損後，將機油吸入缸體內連同燃油一起燃燒進而帶來機油逐漸減少並汙染機油的惡性迴圈。所以要解決燒機油問題，必須將引擎開啟，更換新的油氣環，才可以解決問題。
3樓：月影風清
這個要看是什麼樣的產品了，不同的產品新增之後的使用效果區別還是很大的，推薦使用德國瑪蒂的燒機油解決**，因為單純的使用修復劑是解決不了問題的，尤其是燒機油的車，因為燒機油的原因很多，必須要多症下藥才可以
4樓：匿名使用者
有用，但是用處比較有限
5樓：匿名使用者
沒用這些東西坑死人不償命
缸體修復劑與ab膠有何不同
6樓：匿名使用者
這是兩個不同概念，
ab膠意思是需要兩種組分混合才反應固化的膠水。a代表主劑，b代表固化劑。
缸體修復劑是一種產品應用的膠水。針對修補缸體用的膠水的統稱。
缸體修復劑可以是ab膠，也可以不是ab膠。
關於發動機修復劑使用效果的請教！
7樓：向日葵
1、修復劑的主要作用：結合修復劑中的修復因子，針對發動機內各種金屬間被磨損的地方進行修復，並在各金屬表面形成一層金屬保護膜。
2、此保護膜除了起到保護金屬不被磨損的同時還能增強汽缸壓力，金屬間的保護膜增強了厚度，減少了間隙，從而增強了密封功能，緩解汽車燒機油現象。
3、如發動機過熱、燃油和機油消耗量增加、輸出動量減小、冷啟動困難等。同時由於潤滑條件變差，發動機各摩擦副的摩擦程度加劇，磨損量迅速增加，配合間隙進一步加大，使配合間隙進一步加大，配合關係失常，發動機雜訊加大，工作平穩性惡化，嚴重了將導致發動機大修。
使用發動機修復劑注意事項：
1、本品對因磨損引起的燒機油車輛有效，對因氣門油封破損引起燒機油的車輛無效。
2、使用及存放於遠離高溫、火花、火源的地方，勿讓兒童觸及取玩，不可吞食。
3、急救：如誤食，切勿催吐並盡快送醫；如有**過敏現象，以肥皂和大量清水清洗；如誤觸眼睛時，用大量清水清洗，如有不適，請速就醫。
8樓：匿名使用者
發動機修復劑還是有作用的，否則市場上不可能有該類產品的存在，但發動機修復劑的種類分6大類，每一類產品都有其優勢，修復效果各異，從最早市場上銷售的以有機高分子為主的修復劑，到目前被普遍認可的金屬奈米材料(粒徑在1-100nm）新增劑，其修復主要有幾個過程：
1)自修復材料在金屬表面物理吸附；
2)自修復材料在金屬表面化學吸附；
3)自修復材料在金屬表面成膜及表面均勻化。
這種新型潤滑材料不僅可以在摩擦表面形成一層易剪下的薄膜，降低摩擦因數，直接吸附到零件的劃痕或微坑處，或通過摩擦化學反應產物對摩擦表面進行一定程度的填補和修復，起到自修復作用，還有利於降低摩擦振動，減少雜訊，節約能源，實現對零件摩擦表面幾何形狀的修復和配合間隙的優化。而且它不與油品發生化學反應，不改變油的黏度和性質，也無毒***。
目前應用於奈米自修復劑的奈米材料有以下幾種：
無機單質，如金屬銅、金剛石、石墨等；
金屬硫化物，如mos2，、cus、pbs、zns等；
金屬氮化物，如tin等；
無機硼酸鹽，硼酸鎂、硼酸鋅等；無機碳酸鹽，如caco3，、mgco3，等；
氧化物和氫氧化物，如ti02、si02、zno、zr02、mgo、mnznfe204、氫氧化鎳等；
稀土化合物，如laf3，、稀土氫氧化物(如氫氧化鑭)、稀土硼酸鹽(如硼酸鑭)等；
其他類，如磷鉬酸銨(nh3)3pm12o14、羥基磷酸鈣ca10(po4)6(oh)2和高分子微球等。
9樓：都昌心靈地圖
真的修復劑產品是有用的，但你所使用的這個品牌個人不是很理解。
修復劑的主要作用：結合修復劑中的修復因子，針對發動機內各種金屬間被磨損的地方進行修復，並在各金屬表面形成一層金屬保護膜。此保護膜除了起到保護金屬不被磨損的同時還能增強汽缸壓力（金屬間的保護膜增強了厚度，減少了間隙，從而增強了密封功能），緩解汽車燒機油現象。
質量可靠的養護新增劑產品目前國內無任何一家能真正生產，一般均為進口產品。由於養護行業產品眾多，各種經營者也多。假冒的、oem、品牌產品等均在一起，消費者一定不要圖便宜，選擇質量可靠、知名度高等品牌產品。
質量可靠和品牌產品是沒有任何***，效果能維持1萬公里，請不用擔心。低端產品就不敢保證了。
若想真正解決這個問題，還是需要早些維修，修復劑的作用再大也只是起到輔助效果。我再多說兩句，讓你了解燒機油方面的資訊。
燒機油分很多種，熱車燒機油、冷車燒機油等。根據你的反映我判斷你的汽車燒機油80%是因氣門油封老化導致的，無需大修，只需拆開缸蓋更換氣門油封既可，費用不超過800元。
已經打不少字了，最後祝願你能早日開上舒心的汽車。
10樓：茅美端元芹
這種修復劑只是使用的前一兩天有些效果，燒機油是金屬機械磨損，是不可能使用這種物劑消除的，若想徹底修復還是要拆開氣缸檢查活塞和缸體、氣門油封
11樓：睢鳩如曼
燒機油一般是活塞和汽缸配合間隙大了,或者氣門油封漏造成的.就你的現象看,應該是汽缸磨損了.這個是根本的問題.
汽缸修復劑可以適當填補一下磨損的地方,改善一點氣密性.是在摩擦表面形成一層膜,這層膜的堅韌程度決定了長期效果.不過你現在也只能先這麼用了,實在不行就只好大修了.
12樓：匿名使用者
發動機修復劑含獨特的活性高分子化合物和抗蝕劑，能快速自行修復已磨損的發動機金屬磨擦表面，恢復氣缸密封，顯著提高發動機動力，快速消除燒機油、冒藍煙等故障，節油效果明顯。同時能夠抑制積碳、膠質和油泥的生成，保護機件不被腐蝕，降低摩擦阻力，增強潤滑性能，減少噪音，大大延長發動機使用壽命，加倍推遲發動機大修期。建議每20000公里使用一次。
13樓：匿名使用者
磨術師發動機修復氧化劑能夠 修復：發動機磨損在機械運動中得到修復，達到最佳的配合間隙，實現瞬間「零」 磨損； 節能：新車節油、節天然氣 5%以上，磨損較大的車輛節約 10%以上，節約電 能 6%—20%； 動力：
增強發動機功率 10%—30%； 壽命：延長機械裝置使用壽命 1 倍以上；延長潤滑油的使用壽命； 環保：降低有害氣體排放 50%以上（有磨損的發動機），降低機械振動 20% 以上； 效能：
提速、低溫啟動效能極佳； 安全：提高車輛行駛的安全性，可在缺潤滑油甚至無潤滑油狀態下行駛百公里以 上（有渦輪增壓和液壓頂桿裝置的除外），無機械事故。
14樓：默讀喧囂
沒有什麼效果，把氣門油封換了就ok了
車輛凸輪軸缸蓋有輕微磨損，著車有輕微異響，有什麼好辦法嗎？用發動機修復劑好用嗎？
15樓：匿名使用者
如果這個使用發動機修復劑的話，基本上是沒有效果的哦，您可以使用粘度高一點的機油，可能會聲音會少一點，比如說推薦您使用，5-40，另外乙個方面要具體看一下到底是哪個部位出現的小生？
16樓：匿名使用者
照顧我新增劑沒啥用，要是的確磨損嚴重那麼就需要更換凸軸蓋才能徹底解決
17樓：人何此生
你好！那是不行的就算你用了你也管不了幾天，最好的就是換了。用寶馬4s店的文修，該換的都換了，
18樓：邯鄲北方盧教授
只能試試，效果不會太好
去保養「發動機缸體活塞校正劑」是幹什麼用的
19樓：咖啡糖的曖昧
活塞做工溫度會達到300度以上，活塞環溫度600度左右，潤滑油溫度超過300度都會失效，行駛到一定里程後，活塞會發生偏磨的現象，加入校正劑可以自動修**動機因磨損造成的劃痕以及凹槽，減少偏磨的現象，對於治理輕微燒機油有很大效果。可以增加行駛體驗。總的來說呢就是修復磨損，減少噪音。
，提公升動力，降低油耗，還可以增加發動機的壽命。謝謝採納。
20樓：匿名使用者
沒聽說過，別把自己的愛車當成小白鼠。你最好是換換機油四慮，到一定里程清洗一下節氣門就行了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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