1樓：匿名使用者
現在的汽車其轉向和剎車都是液壓助力的（特別是轎車），一旦熄火，方向和剎車都很重，要用比平時大兩到三倍或更大的力才能起作用，而速度因為慣性會越來越快，造成操作困難，造成更大的危險性。無論是平路還是下坡，車輛一旦熄火，則應迅速停車，排除故障後啟動行駛，否則後果不堪設想。
2樓：
熄火後可能出現制動用的氣壓不足，可能會導致制動失靈。
3樓：橋下的船
twd參將說的我有親身體會，熄火滑行中剎車踩幾腳就踩不動了。那是我試驗的，不過還是慌了一下，因為我不敢肯定手剎會不會突然不管用了，呵呵。
782這個看著好暈，不知道是不是科幻**，還是我沒見識……
4樓：匿名使用者
下坡熄火就是為了節約油耗，汽油車可以熄火但是要有擋在，不能空擋。一般用在幾公里長的大下破可以用，熄火後只要不空擋方向和剎車都是有的，效能會降低很多。真空助力的方向和剎車的狀態是按照你發動機的轉速來看的。
轉速越高方向和剎車就越輕，轉速越低方向和剎車就會越重，轉速能達到代速的轉速就可以了。一般對於貨車可以用。轎車最好別用，安全第一！！
寶馬賓士內高檔轎車就不能用。
5樓：醉酒小神仙
會產生制動問題剎不住車
下雨天下坡要不要掛一提行駛，為什麼開車下坡時，規定不能掛空擋？
下雨天開車注意事項 一 雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離 駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要開啟汽車前燈，特別是在下大雨時應開燈行駛。下雨對駕駛員的視線有嚴重影響，擋風玻璃上雖裝有雨刷，但由於雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，嗯，下坡的話一定要掛擋行駛，...
為什麼汽車在熄火時油箱會蹦蹦響
叫我不矜持 油箱裡壓力過大，可以檢查碳罐和油箱通風管是否堵了。飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積 吸油管及回油管應插入最低液麵以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡 吸油管和回油管之間的距離要儘可能地遠些，之...
汽車在怠速時開空調為什麼會熄火，汽車怠速是開空調就會熄火怎麼辦
無知者就是無懼 這種情況要麼是怠速過低，要麼是真空自動加濃裝置或ecu檢測感測器失效。早期使用化油器的車輛在空調壓縮機管路上安裝有乙個真空鼓膜式的壓力開關，當駕駛員按下a c按鈕，壓縮機電磁離合器吸合，就會產生吸力，吸力形成負壓，鼓膜在大氣壓力下產生變形，帶動化油器的針閥動作，使得進入氣缸燃燒室的燃...