1樓：g笑九吖
需要調整。主動齒輪軸承預緊度。錐齒輪齧合調整。
主減速器在驅動橋內能夠將轉矩和轉速改變的機構。基本功用是將來自變速器或者萬向傳動裝置的轉矩增大，同時降低轉速並改變轉矩的傳遞方向。主減速器由一對或幾對減速齒輪副構成。
動力由主動齒輪輸入經從動齒輪輸出。
作用主減速器的存在有兩個作用，第一是改變動力傳輸的方向，第二是作為變速器的延伸為各個檔位提供一個共同的傳動比。 變速器的輸出是一個繞縱軸轉動的力矩，而車輪必須繞車輛的橫軸轉動，這就需要有一個裝置來改變動力的傳輸方向。
之所以叫主減速器，就是因為不管變速器在什麼檔位上，這個裝置的傳動比都是總傳動比的一個因子。有了這個傳動比，可以有效的降低對變速器的減速能力的要求，這樣設計的好處是可以有效減小變速器的尺寸，使車輛的總佈置更加合理。
2樓：墨汁諾
需要調整。主動齒輪軸承預緊度。錐齒輪齧合調整。
複查兩個錐齒輪之間的齒側間隙，如果符合要求，則完成主減速器的調整；如果不符合要求，則進行新一輪的調整。
主減速器是在傳動系中起降低轉速，增大轉矩作用的主要部件，當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數少的齒輪帶齒數多的齒輪來實現減速的，採用圓錐齒輪傳動則可以改變轉矩旋轉方向。
3樓：匿名使用者
盆齒軸承間隙,錐齒軸承間隙,半軸齒間隙,行星齒間隙,盆齒與錐齒接觸面!
4樓：匿名使用者
需要調整。主動齒輪軸承預緊度。錐齒輪齧合調整。
5樓：家家醬油
呵呵 我今天剛剛複習……樓主也是車輛專業的？？
主減速器如何去調整，如何調整主減速器軸預緊度
1 主 從動圓錐齒輪 齒面檢查 1 檢查前必須把所有齒輪清洗乾淨，檢查齒輪有無剝落，嚙合印痕是否正確，磨損是否嚴重。2 若齒面上有輕微擦傷或毛剌，應用油石修磨後再使用。3 檢查主動齒輪的花鍵部分是否磨損過度，如是應更換。4 如主動和從動齒輪疲勞性剝落，輪齒損壞超過齒長的1 5和齒高的1 3.主動和從...
簡述減速器的結構及原理，減速器的工作原理
捲毛 齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再採用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動裝置，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的...
減速器端蓋小於齒輪可以嗎，減速器端蓋小於齒輪可以嗎？
人文漫步者 你說的這種減速機上的小齒輪兒還是可以應用的，它能夠給我們提供一些必要的過程，讓這個產品更加的好用。 瑤瑤媽媽呀 減速器端蓋小於齒輪是不行的，這樣你齒輪帶不動，容易造成事故。 不可以，減速器齒輪一般需浸泡在潤滑油內，如果端蓋小於齒輪則會造成潤滑油損失，若能夠解決潤滑油損失問題，則可以 清風...