1樓：投機士
汽車前穩定杆連線杆變形的結果：
（1）導致橫向穩定功能失效，車輛打方向，
（2）轉彎側傾幅度會加大，極端情況下會翻車，（3）如果杆子壞了自由狀態，車子打方向轉彎時，穩定杆可能會敲打到汽車上的其它部件，傷車或者傷人，掉地上掛住了容易導致車輛撞擊感等。
汽車上的平衡連線杆的作用：
（1）有防傾和穩定的作用。車子在轉向或過顛簸路時，兩邊的輪子承受的力度不一樣，車子會因重心轉移，而使外側輪承受比內向**的壓力，一邊承受的力度大了，重力把車身壓了下去，這樣就會使方向失控。
（2）平衡杆的作用就是使兩邊的力度保持在相差不大的範圍內，把外側的力度傳到內側，由內側分擔一點壓力，這樣車身平衡就能得到有效控制。平衡杆壞了的話，轉向時會發生側傾，是比較危險的。
2樓：匿名使用者
開起來不穩了，會導致輪胎輪轂變形的
平衡的作用1.前輪下襬臂平衡拉桿（原車必備配件）——設計安裝於前橋與前輪的單獨連線，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角；2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）——設計安裝於兩邊的前輪下襬臂上，控制方向前輪的整體對稱。
主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴。
選裝件）——設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度；4.前底橫樑平衡拉桿（俗稱：
前底吧。選裝件）——設計安裝於前橋與車架底盤前方的連線部位。主要作用是增強前底橫樑（前橋）與底盤的連線強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎效能；5.
後輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：後頂吧。選裝件）——設計安裝於後避震塔塔頂的位置上。
主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎效能；6.後橋懸掛增強平衡拉桿（俗稱：後底吧。
選裝件）——設計安裝於後橋與車架底盤後方的連線位置上。主要作用是加強後橋與車架的連線強度；
3樓：石家莊萬通汽車學校
變形的減震很難效正，就算效正了鋼性也不如新的
汽車平衡杆球頭壞了會有什麼影響
4樓：甘肅萬通汽車學校
汽車兩個前平衡杆球頭損壞、漏油，會造成球頭加速磨損而引起底盤響聲，建議有空去修理店或者4s店更換就可以了。
平衡杆的作用是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成杆身的扭轉，平衡杆會產生防傾阻力抑制車身滾動。即：當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡杆才產生作用。
5樓：說了你會懂麼
一、作用
利用球型連線實現不同軸的動力傳送，提供多角度的旋轉，使得轉向機構得以平順轉向，減少震
動和實現平順轉向
二、影響
1、造成四輪定位失準.這時候要做四輪定位.
2、造成兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最
起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換.
3、造成兩側輪胎氣壓不等，輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏
4、造成前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏
6樓：匿名使用者
你好，車子平衡杆球頭鬆動損壞一般影響不大，會出現車子行駛中或打方向盤時異響問題，所以如果損壞最好及時更換，希望對你有幫助。
7樓：匿名使用者
異響除外，這個東西影響轉向模糊發澀阻尼，球頭磨損後杆長一點或短一點 手感差很多，改裝件叫李子串
8樓：匿名使用者
球頭的形狀都是帶有弧度的最好。平衡杆球頭特點是：對軟硬、彈性、吃塞（高杆、拉桿都是塞的一種）等比較均衡，形狀比較扁平，擊打時跟球接觸面大，力量傳遞穩定，初學者很適合，對發力和擊打準度有幫助。
作用平衡杆的作用 當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡杆並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成 杆身的扭轉，產生防傾阻力（roll resistance）抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不 同步動作時平衡杆才產生作用
9樓：廣州萬通汽修學校
1、四輪定位失準。這時候要做四輪定位。
2、兩側的輪胎花紋不一樣
或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
3、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。 4、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
5、前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。
6、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
7、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
8、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正臺進行校正。
10樓：雲南萬通汽修
平衡杆的作用 是當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡杆並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成 杆身的扭轉，產生防傾阻力（roll resistance）抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不 同步動作時平衡杆才產生作用。
11樓：唧__唧
轉彎，過坑的時候球頭起到一定車身協調作用。 壞了不影響開車。望採納
12樓：牛咖老孔
這個球頭壞了的話在使用上沒什麼影響，就是時間長了會產生異響
13樓：邯鄲北方汽修
車子行駛中或打方向盤時異響問題
14樓：回家睡覺的貓
汽車會有異響和顛簸感，而且還會跑遍，建議及時更換
15樓：為你迷醉
拉桿容易地掉出來啊，建議及時去維修
16樓：悟明
不會有很嚴重的影響，據說拆除掉也照樣跑。
17樓：西安萬通汽修學校
不換方向跑偏，嚴重時還會脫開，影響行車安全。要換的啊。
18樓：
第三十三回：手足耽耽小動脣舌，不肖種種大承笞撻
平衡杆球頭的作用，壞了會有什麼影響
19樓：說了你會懂麼
一、作用
利用球型連線
實現不同軸的動力傳送，提供多角度的旋轉，使得轉向機構得以平順轉向，減少震
動和實現平順轉向
二、影響
1、造成四輪定位失準.這時候要做四輪定位.
2、造成兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最
起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換.
3、造成兩側輪胎氣壓不等，輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏
4、造成前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏
20樓：她他
1、作用：
當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡杆並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成 杆身的扭轉，產生防傾阻力抑制車身滾動。
也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不 同步動作時平衡杆才產生作用。
2、壞了後的影響不大，最直接的反應就是它帶來的作用會沒有，會導致車身滾動。
21樓：甘肅萬通汽車學校
汽車兩個前平衡杆球頭損壞、漏油，會造成球頭加速磨損而引起底盤響聲，建議有空去修理店或者4s店更換就可以了。
平衡杆的作用是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成杆身的扭轉，平衡杆會產生防傾阻力抑制車身滾動。即：當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡杆才產生作用。
22樓：雲南萬通汽車學校
球頭的形狀都是帶有弧度的最好。平衡杆球頭特點是：對軟硬、彈性、吃塞（高杆、拉桿都是塞的一種）等比較均衡，形狀比較扁平，擊打時跟球接觸面大，力量傳遞穩定，初學者很適合，對發力和擊打準度有幫助。
作用平衡杆的作用 當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡杆並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成 杆身的扭轉，產生防傾阻力（roll resistance）抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不 同步動作時平衡杆才產生作用
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減少轉彎時汽車的側傾但效果不是很明顯 想要轉彎側傾小必須改硬度強的減震器 但不是玩車的盡量不要改 改了之後會有一系列的連鎖問題出現 需要別的專案改裝來彌補 什麼是多連桿懸架帶橫向穩定桿，是不是獨立懸架？多連桿懸架帶橫向穩定桿，不是獨立懸架。多連桿式懸架由三根或三根以上連線拉桿構成，並且能提供多個方向...
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