1樓：匿名使用者
gs 就是鈴木機 現在市面上 常見的 有本田 雅馬哈 鈴木等機 每種發動機都有他特別的地方 很難一兩句說清 你說一下你想要的機種 我給你提示
2樓：匿名使用者
摩托車和輕便摩托車發動機型號編制方法
qc/t 253-1998
國家機械工業局 1998-07-13批准 1999-01-01實施
1 範圍
本標準規定了摩托車和輕便摩托車用發動機（以下簡稱發動機）型號編制方法。
2 引用標準
下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。在本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應**使用下列標準最新版本的可能性。
gb/t 725-1991 內燃機產品名稱和型號編制規則
gb/t 5375-1998 摩托車和輕便摩托車型號編制方法
3 術語定義
本標準採用下列定義
3.1 自然風冷發動機
利用自然流動的空氣冷卻發動機氣缸和氣缸蓋等零件的發動機。
3.2 強制風冷發動機
利用風扇產生的強制流動空氣冷卻發動機氣缸和氣缸蓋等零件的發動機。
4 型號編制方法
發動機型號由阿拉伯數字（以下簡稱數字）和漢語拼音字母（以下簡稱字母）組成。發動機型號依次包括下列四部分：
4.1 首部：產品特徵代號，為企業代號或產品的系列代號，用不超過三個大寫字母表示，其中產品系列代號需經行業標準化歸口單位核准、備案。
4.2 中部：由缸數符號、氣缸佈置形式符號、衝程符號、缸徑符號組成。
其中氣缸數符號用數字表示。缸徑符號用氣缸直徑（mm）的整數表示。氣缸佈置形式符號和衝程符號分別按表1和表2規定。
表1 氣缸佈置形式符號
符 號 含 義
無符號 單缸斜置、多缸直列斜置
v v型
p 臥式
表2 衝程符號
符 號 含 義
無符號 四衝程發動機
e 二衝程發動機
4.3 後部
後部由冷卻方式特徵符號、發動機用途特徵符號和發動機名義排量符號組成。冷卻方式特徵符號按表3規定。
表3 冷卻方式特徵符號
符 號 含 義
無符號 水冷
f 自然風冷
q 強制風冷
y 油冷
4.3.1 發動機用途特徵符號：固定為字母“m”。
4.3.2 發動機名義排量符號：按gb/t 5375-1998的規定劃分名義排量，按表4規定用字母表示。
4.4 尾部
尾部為設計及改型代號。設計代號用阿拉伯數字1、2、3……依次表示發動機設計順序，當設計代號為1時可省略。改型代號用大寫字母a、b、c、d……依次表示原發動機型改型順序。
設計及改型代號用符號“—”與前面符號隔開。
表4 名義排量符號
符號 發動機名義排量 符號 發動機名義排量
a ＜50 n 300
b 50 p 350
c 60 q 400
d 70 r 500
e 80 s 600
f 90 t 650
g 100 u 700
h 110 v 750
i 125 w 800
j 150 x 900
k 175 y 1000
l 200 yg 1100
m 250 yl ≥1200
5 型號示例
示例1：單缸，斜置式，四衝程，缸徑57.3mm，自然風冷，摩托車用，名義排量125ml，第2次設計的發動機型號為：157fmi-2
示例2：重慶華偉工業****生產的單缸，斜置式，四衝程，缸徑47mm，自然風冷，摩托車用，名義排量90ml，第1次設計的發動機型號是：hw147fmf
示例3：k系列，單缸，斜置式，四衝程，缸徑57mm，自然風冷，摩托車用，名義排量125ml，第1次設計的發動機型號為k157fmi
3樓：匿名使用者
發動機號前打米字得是進口機 打五星的是國產
4樓：匿名使用者
你想怎麼識別 就這麼識別 誰也攔不住你
怎樣看摩托車的發動機是多少型號
5樓：北京萬通汽車學校
發動機型號-般標識在氣門室的蓋上面，當然具體型號不同也會有差異。發動機型號的第一位數字為缸數，後幾位為缸徑,字母意思有三種，分別是:
1. 汽缸排列:方面無符號等於直列，v等
於v型缸列，p等於平臥型
2.冷卻和增壓:無符號是水冷，f是 風冷n是凝氣冷卻z增壓。
3。用途代號: t代表拖拉機，m代表摩托車，g是工程機械，q是車用，d表示發電機組。
6樓：no使用者名稱
摩托車發動機型號可由下方型號分佈進行區分：
1、產品系列符號。
2、產品換代標誌符號。
3、缸數符號：單缸為“1”，雙缸為“2”，依次類推。
4、氣缸排列形式符號：表示氣缸放置形式或多缸排列形式。用字母“v”時，表示雙缸或缸數為偶數，多缸機多成v形排列；用字母“p”時，表示氣缸平臥放置；不用符號時，表示直列及單缸臥式。
5、衝程符號：字母“e”時表示二衝程；不採用符號時則表示四衝程。
6、缸徑符號：用氣缸直徑(mm)數表示。
7、結構特徵符號：所用字母如圖3。
8、用途特徵符號：摩托車發動機用“m”表示。
9、型號的區分符號：一般不常用。
7樓：program冬去春
發動機號碼的前面一組由字母和數字的組合，就是發動機的型號，最前面的字母是生產廠的縮寫，中間的數字代表發動機型式和缸徑，後面的字母代表發動機種類和排量。
比如zs156fmi即代表宗申、單缸、56毫米缸徑、風冷摩托車發動機、排量125cc。
8樓：匿名使用者
一般的話 車的護蓋上都有的 比如 sdh125-46 sdh150-2 還有些雖然打的125 其實發動機大點 只有廠家和銷售商知道 比如嘉陵的有款打的125 是133發動機
9樓：喜歡你的倔強瞞
在發動機左下方一般是放油螺絲的上面都會有鑄有發動機的型號，一般都是xx1xx，前面的兩個xx是字母，代表發動機的生產廠，1是代表單缸，1後面的xx是兩個數字，代表缺徑，一般125/150cc的踏板車是52mm的缸徑，也就是說那兩個數字是52，發動機排量越小，數字也就越小，還有就是發動機的氣缸上一般也鑄有氣缸的工作容積，xxml，就是這輛車的實際排量。
如下圖：
10樓：匿名使用者
發動機型號，可以說是氣缸的大小。如70發動機，其實就是說氣缸的大小事70m
11樓：匿名使用者
發動機號在摩托車的汽缸蓋上，有的在說明書上也有
12樓：匿名使用者
糾正一下，發動機的汽缸大小是用ml或cm
13樓：陸浩然
在汽缸附近有寫124m³，90m³，之類的。那就是什麼型號的發動機。
發動機型號，可以說是氣缸的大小。如70發動機，其實就是說氣缸的大小是70m³。一般來說一輛車的邊蓋上有寫明如：三力sk125-7。
怎樣識別摩托車發動機的型號？
14樓：匿名使用者
每一部摩托車
bai的型號上面都du有。
如： xx ——zhi *** xx，其中***就是氣缸容量dao。
摩托車的回曆史
源於motor（內燃機）與
答cycle發動機
2023年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。2023年，德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒製成用單缸風新華通訊社式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。
因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四衝程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鐘700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。
車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。鑑於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑。因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。
摩托車發展簡史
自2023年德國載姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑鉅變。
原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於2023年8月29日獲得專利發明優先權的世界上第一輛摩托車。
15樓：禮染莫未
每一部摩托車的型號上面都有啊。
如：xx
——***
xx，其中***就是氣缸容量。踏板助力車沒有125的
16樓：國權修車
摩托車發動機排量該怎麼看？師傅教你一招，一眼就可知道排量大小
摩托車怎麼看發動機型號.表示什麼意思.
17樓：匿名使用者
1是單缸，p是臥式發動機，39是缸徑，f是風冷，wa是廠家自己的代號。下面那一行是這款發動機出廠時的編號，
18樓：匿名使用者
在發動機左下方一般是放油螺絲的上面都會鑄有發動機的型號 ；
發動機號碼的前面一組由字母和數字的組合，就是發動機的型號，最前面的字母是生產廠的縮寫，中間的數字代表發動機型式和缸徑，後面的字母代表發動機種類和排量。
摩托車發動機基本知識：
摩托車動力裝置採用的都是內燃機；人們對使用柴油為燃料的發動機習慣稱為柴油機，而對使用汽油為燃料的發動機就稱汽油機。由於汽油機具有重量輕、體積小、噪音、振動小、起動容易和造價低廉等優點，所以摩托車普遍採用汽油機作為其動力裝置。咱們先認識一下發動機常用名詞：
1.、止點：活塞與曲柄連桿總成相連，活塞在氣缸中有上下兩個極限位置，上極限位置叫上止點它與曲軸中心線距離為最大。下極限位置叫下止點，它與曲軸中心線距離為最小。
2、活塞行程：活塞由上止點運動到下止點的距離稱為行程，也稱為衝程。
3、氣缸工作容積：活塞運動一個行程氣缸中所掃過的空間。
4、燃燒室工作容積：活塞在上止點時，活塞頂部與氣缸蓋**燃燒室頂部所組成的空間。
5、氣缸總容積：氣缸工作容積與燃燒室工作容積之和。
6、壓縮比：發動機的一個重要結構引數，它直接影響發動機功率。
壓縮比（ε）=氣缸總容積/燃燒室工作容積= 1+氣缸工作容積/燃燒室工作容積
一般情況：
柴油機：ε=14～20
汽油機：ε=6～10
19樓：匿名使用者
39代表是50機器的，但有些缸表上面打的的39，實際也有可能大於50機器的，要麼是110的，或者是100型的。單缸臥式風冷50的發動機的，
20樓：匿名使用者
麻煩你不要洩漏你的車牌號什麼的啊？39代表是50機器的，但有些缸表上面打的的39，實際也有可能大於50機器的，要麼是110的，或者是100型的。單缸臥式風冷50的發動機的，什麼的一些咯！
摩托車發動機怎麼識別型號？
21樓：手機使用者
摩托車和輕便摩托車發動機型號編制方法
qc/t 253-1998
國家機械工業局 1998-07-13批准 1999-01-01實施
1 範圍
本標準規定了摩托車和輕便摩托車用發動機（以下簡稱發動機）型號編制方法。
2 引用標準
下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。在本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應**使用下列標準最新版本的可能性。
gb/t 725-1991 內燃機產品名稱和型號編制規則
gb/t 5375-1998 摩托車和輕便摩托車型號編制方法
3 術語定義
本標準採用下列定義
3.1 自然風冷發動機
利用自然流動的空氣冷卻發動機氣缸和氣缸蓋等零件的發動機。
3.2 強制風冷發動機
利用風扇產生的強制流動空氣冷卻發動機氣缸和氣缸蓋等零件的發動機。
4 型號編制方法
發動機型號由阿拉伯數字（以下簡稱數字）和漢語拼音字母（以下簡稱字母）組成。發動機型號依次包括下列四部分：
4.1 首部：產品特徵代號，為企業代號或產品的系列代號，用不超過三個大寫字母表示，其中產品系列代號需經行業標準化歸口單位核准、備案。
4.2 中部：由缸數符號、氣缸佈置形式符號、衝程符號、缸徑符號組成。
其中氣缸數符號用數字表示。缸徑符號用氣缸直徑（mm）的整數表示。氣缸佈置形式符號和衝程符號分別按表1和表2規定。
表1 氣缸佈置形式符號
符 號 含 義
無符號 單缸斜置、多缸直列斜置
v v型
p 臥式
表2 衝程符號
符 號 含 義
無符號 四衝程發動機
e 二衝程發動機
4.3 後部
後部由冷卻方式特徵符號、發動機用途特徵符號和發動機名義排量符號組成。冷卻方式特徵符號按表3規定。
表3 冷卻方式特徵符號
符 號 含 義
無符號 水冷
f 自然風冷
q 強制風冷
y 油冷
4.3.1 發動機用途特徵符號：固定為字母“m”。
4.3.2 發動機名義排量符號：按gb/t 5375-1998的規定劃分名義排量，按表4規定用字母表示。
4.4 尾部
尾部為設計及改型代號。設計代號用阿拉伯數字1、2、3……依次表示發動機設計順序，當設計代號為1時可省略。改型代號用大寫字母a、b、c、d……依次表示原發動機型改型順序。
設計及改型代號用符號“—”與前面符號隔開。
表4 名義排量符號
符號 發動機名義排量 符號 發動機名義排量
a ＜50 n 300
b 50 p 350
c 60 q 400
d 70 r 500
e 80 s 600
f 90 t 650
g 100 u 700
h 110 v 750
i 125 w 800
j 150 x 900
k 175 y 1000
l 200 yg 1100
m 250 yl ≥1200
5 型號示例
示例1：單缸，斜置式，四衝程，缸徑57.3mm，自然風冷，摩托車用，名義排量125ml，第2次設計的發動機型號為：157fmi-2
示例2：重慶華偉工業****生產的單缸，斜置式，四衝程，缸徑47mm，自然風冷，摩托車用，名義排量90ml，第1次設計的發動機型號是：hw147fmf
示例3：k系列，單缸，斜置式，四衝程，缸徑57mm，自然風冷，摩托車用，名義排量125ml，第1次設計的發動機型號為k157fmi
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