1樓：軒轅沐飛
分析如下：
汽車油幫浦壓力低會導致加速無力，嚴重則會發動機抖動、熄火。
1、液壓油幫浦體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單級幫浦站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級幫浦站：低壓時，高，低壓幫浦同時供油，可獲得較大的輸出流量；高壓時，低壓幫浦經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能：在外油路無洩漏的情況下，停幫浦保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5mpa。
擴充套件資料
不管哪一類，油幫浦的關鍵在於乙個「幫浦」字。幫浦油的數量、壓力和時間都要非常精確，並且按照負荷自動調節。油幫浦是乙個加工精細，製造工藝複雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油幫浦都是由世界上少數幾個專業廠生產的。
噴油幫浦的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那麼可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒裡面安裝乙隻彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸迴轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油幫浦柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上公升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。
柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其餘部分則由回油孔洩走，並利用增減洩走的回油量來調節噴油量。
當柱塞上公升至「上上點」後往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套裡面，再次重複上述的動作。直列式噴油幫浦每一組柱塞系統對應乙個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油幫浦。
2樓：匿名使用者
您好油幫浦壓力低會導致加速無力，嚴重則會發動機抖動、熄火。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：獨酌酌酌
汽車油幫浦壓力低會導致加速無力，嚴重則會發動機抖動、熄火。
1、液壓油幫浦體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單級幫浦站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級幫浦站：低壓時，高，低壓幫浦同時供油，可獲得較大的輸出流量；高壓時，低壓幫浦經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能：在外油路無洩漏的情況下，停幫浦保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5mpa。
4樓：匿名使用者
汽油幫浦壓力不足時表現有（1）要打好幾馬達才能著車（2）感覺發動機比較沒勁（3）甚至不能著車【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好汽油幫浦壓力大底的話有以下幾種狀態，1早上發動著車，不好發動，2在行駛的途中發動機忽然會熄火，3怠速加油可以當行駛的路上加油無力，有時嚴重會熄火，您的滿意是我們最大的追求，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車燃油幫浦壓力不夠有什麼症狀？
6樓：花花
行車動力不足，加油無力，熄火等症狀。
燃油幫浦是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
汽油幫浦幫浦的壽命
（一）理論上這東西應該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數和時間的限制。 汽油幫浦損壞後的一些表現： 1、幫浦芯損壞時，當燃油供給系統工作時，這時開啟鑰匙門時，沒有汽油幫浦運轉的聲音； 2、幫浦體損壞時，由於洩壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油幫浦是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液面太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
（二）汽油幫浦的故障：汽油幫浦單向閥損壞:無殘餘壓力,造成啟動困難。
離心幫浦葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:
汽油幫浦停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油幫浦還能運轉。轉子卡滯等機械故障:油幫浦工作電流公升高,造成繼電器或保險損壞。
7樓：繡乞群群
測量燃油幫浦壓力可連線燃油壓力表，正常應該在0.25---0.30mpa之間。燃油壓力不足，會造成起動困難，熄火，加速無力等現象。
希望回答能給你帶來幫助~
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汽車汽油幫浦壞了會有哪些症狀
8樓：迷路cock麼
汽車汽油幫浦壞了的症狀:
1、徹底壞了:汽油幫浦徹底壞了，就一-點也不能幫浦油，導致燃油的供給系統版崩權潰，車輛無法啟動。
2、沒有徹底壞:汽油幫浦單向閥損壞，會導致無殘餘壓力，燃油壓力達不到規定的燃油壓力值，霧化效果大打折扣，啟動困難，需要長時間多次點火。
離心幫浦葉輪磨損，會導致供油壓力降低，沒有汽油幫浦運轉的聲音，給不上油，加速無力，在行駛時會有異響，嗡嗡的聲響。
轉子卡滯等機械故障:油幫浦工作電流公升高,造成繼電器或保險損壞。
3、發動機故障燈亮，發動機抖動異常。
9樓：途虎話養車
燃油幫浦損壞常見原因有一下3點：
1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是版，由於液位過低，燃油幫浦電機權得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油幫浦損壞加快。
2.汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油幫浦過髒是，這些雜質進入了汽油幫浦的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致汽油幫浦損壞。
3.汽油濾清器長期不更換，汽油濾清器堵塞，汽油幫浦內部長期處於高負荷狀態導致汽油幫浦損壞。
10樓：甘肅萬通汽車學校
看損壞的程度，如果損壞程度小，發動機由於供油量不足會導致抖動、加速不良，還沒啟動時可能造成啟動困難或無法啟動。如果徹底壞了，沒有油壓建立，發動機將無法啟動，若在行駛中壞了發動機將會熄火。
11樓：湖南萬通汽車學校
油幫浦損壞將會導致燃油供給系統供油不足，使發動機加速不暢，加速無力，發動機高速抖動，車速跑不起來等現象。如果油幫浦徹底損壞將會使燃油系統無法供油，導致發動機無法起動。望採納，謝謝?
12樓：匿名使用者
動力不足，熄火後不好起動，嚴重的不著火。
怎樣能看出汽車油幫浦是否壞了？有什麼現象？
13樓：途虎話養車
燃油幫浦損壞常見原因有一下3點：
1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是，由於液位過低，燃油幫浦電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油幫浦損壞加快。
2.汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油幫浦過髒是，這些雜質進入了汽油幫浦的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致汽油幫浦損壞。
3.汽油濾清器長期不更換，汽油濾清器堵塞，汽油幫浦內部長期處於高負荷狀態導致汽油幫浦損壞。
14樓：我努力的方式
怎樣辨別汽車油幫浦壞了：
（1）汽車油幫浦都是在油箱裡，拔下油軌上的橡膠管用油壺接著，上車開啟鑰匙，油會從橡膠油管噴出五秒鐘後停止，再關鑰匙再打著，又噴五秒，這就說明油幫浦工作正常，
（2）要是測油壓有專用油壓表，接在剛才拔掉的地方，正常壓力在250到300千帕，小了車不好啟動沒勁，大了費油。
油幫浦的選購：
（1）熱油幫浦的型號一般用字母r表示，冷油幫浦用字母j表示。
（2）熱油幫浦口環的間隙較大，冷卻幫浦較小。
（3）熱油幫浦幫浦體採用垂直分段式，而冷油幫浦的幫浦體採用水平中開式，有的熱油幫浦有防止幫浦體中心線移動的結構。
（4）一般熱油幫浦密封機構都注封油，而冷油幫浦就不注。
（5）熱油幫浦的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油幫浦則可採用鑄鐵。
（6）熱油幫浦的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻，而冷油幫浦就可以不採用。
（7）熱油幫浦啟動前需要預熱，而冷油幫浦同、則冷油幫浦則不必要。
（8）使用溫度200攝氏度以下為冷油幫浦，200攝氏度以上為熱油幫浦。
油幫浦如何保養：
1、噴油幫浦是柴油機的「心臟」，故對噴油幫浦必須進行正確的維護保養。向柴油機上安裝噴油幫浦時，必須檢查調供油提前角；柴油機運轉500小時後，要重新檢查調整供油提前角。必須採用國家標準的輕柴油，柴油要經過48～96小時沉澱過濾。
平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔乾淨。每日檢查調速器內機油，不足時及時加足。噴油幫浦與調速器之間有骨架油封的，要分別加註機油。
若機油面因機油稀釋公升高，說明噴油幫浦及輸油幫浦嚴重漏油，應及時排除。柴油機運轉100小時後，要更換機油，並清洗輸油幫浦濾網。噴油幫浦不得隨意拆卸、調整，尤其是有封標的部位，確需拆卸維修時，要潔淨場所後再進行。
2、噴油幫浦每工作2000小時後，要全面拆卸檢查，更換或修復磨損嚴重及已損壞了的零部件，並對其進行重新除錯。機車長期不使用時，噴油幫浦油道內應充滿柴油。若要將噴油幫浦拆下，在油道內加防鏽油後，應放在乾燥處儲存，不得與蓄電池、酸、鹼等放在一起保管；噴油幫浦若要重新裝配使用時，應除去防鏽油後才用。
15樓：筱曉小魚兒
汽油幫浦壞了的症狀表現在以下方面：
汽油幫浦壞了通常有加速無力，急加油時有唑車現象。
啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙。
異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。
發動機故障燈亮5.發動機抖動異常現象。
對油幫浦的維護保養應注意以下方面:
水會腐蝕油幫浦，所以含水的物質禁止使用油幫浦抽真空。
含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑後，再使用油幫浦抽真空。
按正確的順序使用真空幫浦，以防止倒吸現象發生。
使用完真空烘箱後，務必做好清潔工作，擦乾淨真空烘箱的玻璃窗。
擦淨表面防鏽油。
清除調速器內腔、噴油幫浦內腔的防鏽油，加入規定牌號的潤滑油。
燃油管路裡的防鏽油也應在使用前清除，將燃油接入噴油幫浦管路，不斷地轉動噴油幫浦凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔淨的燃為止。
燃油選用合理。
必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。
使用的燃油必須乾淨，不得含有任何雜質和水分。
16樓：我來了小姐
我是修車的，最簡單的方法，就是看看你的儀錶盤上的油表是否正常。比如加完油還是顯示沒有油等等
17樓：匿名使用者
鑰匙開第一擋的時候，注意聽，能聽到油箱裡油幫浦嗡嗡的聲音。
18樓：小麥鬥鬥
打來鑰匙，聽聽有沒有翁翁聲的抽油聲音。如果沒有就代表油幫浦燒壞了
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