1樓：匿名使用者
高手談不上，由於沒有見過你的具體的車，因此我謹慎地判斷有如下可能，一是加水的水壺壞了，壞的部位可能是壺存在漏水漏氣的地方，造成水蒸氣蒸發，水道缺水，溫度容易公升高；水壺的蓋子壞了，喪失正常的功能，往大氣中經常性地排氣，造成缺水現象；因為水壺的毛病，造成缺水，喪失對發動機的正常缺水補水功能，冷卻之後水壺由於蒸汽溫度下降，壓力下降，造成對發動機水道的負壓，因此將水管吸扁；水壺跟發動機之間連線的水管是否存在部分堵塞，因此造成被吸扁的現象？
二是發動機水道內部可能存在骯髒的部位（水垢的存在），但還沒有嚴重到使得你連車都無法行駛的程度。為什麼呢？發動機在正常前行的時候，風扇大多並不工作，靠自然風冷卻即可。
而你一旦停車，發動機內部由於區域性地區存在水垢，容易在缸體區域性形成高溫點，因為有高溫點，停下來後喪失自然風的冷卻，而水幫浦也停止對水道的迴圈帶動，因此造成該處的水開鍋；由於區域性開鍋，造成該處水溫溫度上公升，水溫的上公升導致水溫溫度感測器被帶動，引起風扇的啟動。而由於風扇的啟動，引起區域性水溫下降，水管因此被吸扁。所以在此也可以懷疑，區域性高溫的地方離水溫感測器並不遠。
我懷疑，你的愛車是否曾缺過水，曾多次新增過水？你新增的水既不是蒸餾水，也不是防凍液，造成水道的水鏽積聚在區域性，導致水迴圈不暢。還有，你的車是否曾在修理的時候在水道裡掉下東西過？
造成部分堵塞？新的節溫器是否型號匹配？
2樓：有感無情
先清洗水道，主要關注車內的小水箱，然後拿掉節溫器，然後換乙個水溫感測器。基本上問題能解決！
3樓：匿名使用者
這種情況有可能是你的扇熱問題，查查你的扇熱這塊。還有你的管子鱉了應該是的的管路有沒有堵了
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善於總結開車技術的朋友 開手動檔與開自動檔開車的區別
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懂車以後吧 自動擋汽車雖然好開，但也要記住開自動擋汽車的 三不準 自動檔很好開，你只要根據需要，用右腳控制油門和剎車就可以了 有見過左腳剎車 右腳油門的，哭笑不得 簡單的來說，自動檔和手動檔一樣，通過變速箱將發動機較窄的輸出特性擴充套件到較廣車速範圍，也是有若干檔不同傳動比的檔位的。自動變速箱ecu...