1樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車發動機熱是很正常的，只要起動幾分鐘，或是行駛兩、三公里，就會很燙不敢用手摸了，這是正常現象。新車由於未經磨合，發動機零件表面不光滑，間隙也比較緊，所以發熱會更明顯些。如果只有剛起動時冒煙，但起動後和熱車時不冒煙，並且發動機內的機油也沒有減少，油耗正常，那麼就沒什麼問題。
剛起動時發動機溫度低，有可能會有少量機油通過缸體、活塞、活塞環的間隙竄進燃燒室參與燃燒，然後形成煙排出，並且冷車時燃燒不充分，也有一些未經充分燃燒的汽油排出，這些都可能會形成冒煙現象，還有尾氣中的水汽也可能會形成白煙，這都是比較正常的，只要熱車後不冒煙，發動機內的機油沒有減少，汽油消耗沒有超標就不要緊，不是故障。
2樓：匿名使用者
新車高溫正常 因為新在磨合 各部件之間間隙很小 溫度會高 磨合後或時間長了溫度會正常 冷車煙會大一點 熱車冒大煙看是不是機油過多 有點燒機油 見意找經銷商三包服務
3樓：匿名使用者
因為新車裝配時，活塞缸體有機油才會冒煙，因為新車沒有磨合阻力很大才會發熱，新車請你加夠機油帶速磨合5-6小時，磨合的好不好直接影響到你車將來的使用。
4樓：匿名使用者
新車在磨合期容易發熱這是正常的 只要安磨合期的處理就可以了
5樓：匿名使用者
可能是裡面的潤滑油有問題！
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