1樓：匿名使用者
車涼，混合氣稀，還有可能是高壓帽有水，卸下來擦擦就好了
2樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車淋雨後加不上油門，一般是油箱、空濾、化油器進水，或是點火系統的高壓包、點火器、電門鎖開關、熄火開關以及它們之間的接線插頭等進水或受潮造成的。先檢查油箱、空濾和化油器是否進水，如果進水了要清理乾淨並換掉燃油。如果這些地方沒有進水，一般就不需要修理，只是點火系統進水或受潮造成高壓電弱引起的，只要把車徹底晾乾就行了，就可以恢復正常了。
3樓：匿名使用者
故障重現象：點火啟動有些困難，等打著火有怠速不穩的現象，將油門加至四、五千轉，即自然熄火。但將風門拉開即可正常加大油門。
故障分析：此故障為油箱進水輸送至化油器，最後進入氣缸使可燃混合氣過熄，加不起油門。
故障排除：將油箱關閉將化油器內的汽油放盡，看有無水珠，若有則將油箱的汽油全部放盡，因油比水輕，所以油在水上面，等十分鐘沉澱後即可將油加入！
4樓：匿名使用者
下面是汽車無法啟動的故障排除，供參考； 汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查專案如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打， 以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
摩托車，為什麼起動後一鬆油門就熄火？
5樓：我想我會等你回
有以下幾個原因：
1、可能是與天氣冷了有關，車還沒有預熱好，所以一鬆油門就熄火了。
2、帶速的問題，到修車鋪讓修車的把座位底下的一個小螺絲一擰就好了。
3、一般摩托車穩定怠速在1500-+200左右可以達到不熄火。如果在1500左右還熄火那就不正常了。一般慣性是調節化油器混合柄，按照提供資訊應該是往緊旋轉。
還應該檢查化油器接頭器是否有裂痕，密閉不嚴也可能造成混合氣過稀。
所以，本著先簡後難得原則，先清洗空慮，更換火花塞。試車，再調節混合柄，檢查介面密封。如果還出現問題，就調節氣門間隙，理論是應該是調大，進氣比出氣大一點。
簡單得例行檢查完畢，如果還出現，就應該檢查線路和發動機（一般不會的），檢查跳火試驗，高油是否斷火，如果可能把高壓線頭剪短一截。
發動機請找專業技師，不過像怠速不穩一般除了氣門外和發動機沒有太大關係。
那應該是氣門間歇過小了。沒說的，絕對的了。
6樓：奧媛
主要原因：
1、鬆油門會熄火說明怠速不穩或過低！如果是過低好解決，調節一下就可以！但如果是不穩就會麻煩一點。
2、車輛長時間不啟動，汽油會產生膠質堵塞在化油器內壁和量孔裡，放棄陳舊的汽油從新加油試車。
其他原因：
汽油方面:天氣寒冷,汽油的油溫降的很低,這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化,使混合氣中含有的汽油太少。
如果只是摔車,在正常使用後是不會造成加油熄火的問題的,當時有加油熄火的症狀,是因為化油器的汽油洩漏。
7樓：匿名使用者
1.點火系統,檢視電路是否有漏電問題；
2.電瓶虧電：很多人都會忽略的問題，摩托長時間停放不使用，一電瓶電量會緩慢持續消耗，再次使用時，在行駛中無法提供充足的電量支援，影響點火系統造成行駛中熄火；
3.發動機過熱：機油缺損，潤滑不暢會使發動機缸內溫度過高，熱脹原理內部縫隙加大，導致負壓不足造成熄火。
以上只是常見的幾個點，導致發動機熄火的因素有很多，如屢次出現熄火問題建議及時到修理廠檢察排查，安全第一。
8樓：匿名使用者
摩托車起動後一鬆油門就熄火有可能是混合氣過濃造成的，可以檢查空濾是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否偏濃，油麵是否偏高，也可以在高速行駛收油門後，立即再回一下油門，這樣一般就不容易熄火了。
在高速時突然收油門，會引起混合氣的急劇變化而造成熄火，如果收油門時緩一些，不要一下子全放油門，或收油門後回一點油門然後再怠速滑行，並且保持怠速不要過低，一般就可以避免這種情況，也有的是化油器本身的問題造成的。
9樓：臭弟弟初八
調調怠速啊，實在不會自己弄就去找修車師傅，讓他們調調查查問題，或者清洗一下化油器之類的。
10樓：西門吟煙
有兩個原因：一個是與天氣冷了有關，車還沒有預熱好，所以一鬆油門就熄火了。
另一個原因是帶速的問題，到修車鋪讓修車的把座位底下的一個小螺絲一擰就好了。
11樓：舞動指間
踏板摩托車後座下面還有一個空濾，是三角形的，把它開啟清洗一下就ok啦。
12樓：匿名使用者
那可能是機器裡面漏氣，你車什麼型號？
摩托車點火正常，加不起大油門，大油門時候一頓一頓的走的不如小油門
13樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車小油門時基本正常，大油門時一頓一頓的，並且排氣管有冒黑煙現象，這種情況有可能是混合氣過濃造成的。可以檢果空氣濾芯是否堵塞或浸油，化油器的混合比是否調的過濃，風門是否使用不當始終處於加濃狀態，油麵和油針是否過高，化油器本身是否不良等，這些情況都有可能造成高速頓車和冒黑煙。
摩托車淋雨後啟動不了為什麼，摩托車被雨澆之後打不著火了怎麼辦？
王大聖灬 一，水滲入油路型的難啟動 油路 一般正規的叫法是燃油供給系統，主要包括油箱 化油器 空濾器等幾大件，水主要從三個途徑滲入 1.從油箱蓋滲入油箱再流入化油器 2.從空濾器進氣口吸入最終到化油器 3.從化油器本身的通氣管上直接進入化油器。其中最大的可能性就是第3種，幾乎都是從通氣管進入水，前面...
電單車冷車啟動困難是為什麼，電單車冷車難啟動怎麼辦？
修車伍哥 電單車氣門調到什麼狀態最好？車子不好啟動，一般都是這個問題 我是小小 原因 缸壓低火花塞不好。化油器怠速通道沒調整好或故障。化油器鏈結氣缸的管道漏氣，真空不足，霧化不良。機油粘稠度高。常見問題 混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因 之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整...
摩托車行駛中為什麼一頓一頓的，為什麼摩托車加速到底,在向前跑的時候會一頓一頓的
布樂正 一是負壓管過短，放下大撐發動機與油箱位置發生變化時負壓管斷裂，造成漏氣現象。二是發動機至車架的線路過短，發動機與車架位置發生變化時導致接觸不良。三是線路負極搭鐵不良。四是高壓包插頭接觸不良。五是高壓線遇水漏電。通過以上分析，有了一個維修方向，拆下座桶，沒有發現高壓線和發動機溼水，檢查負壓管和...