電單車冷車啟動困難是為什麼,電單車冷車難啟動怎麼辦?

時間 2021-10-14 22:10:44

1樓:修車伍哥

電單車氣門調到什麼狀態最好?車子不好啟動,一般都是這個問題

2樓:我是小小

【原因】:

缸壓低火花塞不好。

化油器怠速通道沒調整好或故障。

化油器鏈結氣缸的管道漏氣,真空不足,霧化不良。

機油粘稠度高。

【常見問題】:

混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因 之一,在這種情況下,應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度,對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。

火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度,造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的,而被「淹」則是因混合氣過濃。

火花塞電極間隙過大或過小,影響火花強度。

電子點火器故障。

點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。

磁電機點火線圈工作不正常。

供油系統除檢查油箱中的油有無摻水,油管是否通暢外,主要檢查化油器,而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。

排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒,也容易造成起動困難。

【解決方法】:

更換機油。冬季氣溫低,特別是北方,天寒地凍。我們的電單車如果是夏秋季節更換的機油,粘度較大,發動機內阻增大,電啟動馬達無力,腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。

應立即更換10w/30或5w/30的機油,不要考慮行駛里程。行駛里程到期,更換機油是必須的。

正確的啟動方法:除了更換機油外,還要安以下方法啟動。啟動前,關閉化油器的阻風門,如果是帶「加濃器」的化油器,就開啟加濃器,腳踏啟動兩下,然後開啟電門鎖啟動,啟動點火後,先不要放手加油器,繼續急速加油幾次,開啟「阻風門」或關閉「加濃器」,再放手加油器,使電單車怠速運轉。

冬季,電單車怠速要高一些。

發動機效能下降。電單車行駛幾萬公里後,發動機內部零件磨損嚴重,特別是缸體.活塞.

活塞環.氣門.搖臂等等,這些都是啟動困難的因素。

們必須對發動機進行維修,必要時,必須更換一些部件。需要去電單車維修站檢查。

3樓:湘西小楊

電單車冷車難啟動,一般跟氣門,點火器,化油器都有關係的

電單車冷車難啟動怎麼辦?

4樓:

電單車冷車難啟動可以選擇正規發動機機油、定期清洗空濾、維修氣門間隙、調整化油器等。

1、故障原因:發動機機油的原因

一般冷車難啟動的故障中,發動機機油為首先考慮的問題,尤其是在北方如果發動機機油選擇不正確,那麼就會導致冷車難起動,機油一般主要看黏度,一些車友在選擇機油的時候就像商場購物一樣,青睞選擇物美價廉的產品型號,這也就導致一些偽劣產品機油進入發動機。

解決方法:在選擇發動機機油的時候,還是去電單車的購買商或電單車的所在品牌商店購買,選擇電單車的品牌商提供的機油,這樣就可以緩解電單車冷啟動難的問題。

2、故障原因:電單車空濾的原因

電單車冷車難啟動的第二個原因就該定期保養,尤其是空濾也就是空氣濾清器由於保養不及時,它處於堵塞或半堵塞狀態。

空氣濾清器就像人的鼻子一樣,一旦堵塞就會造成呼吸難的問題,人呼吸難還可以用嘴,而電單車則倒霉了,空氣濾清器是它唯一的呼吸通道,它一旦堵塞不但會造成電單車冷啟動難,還會大大的影響發動機整體的壽命。

解決方法:應該定期的清理濾清器,根據自己所處的地理區域環境的需要,來制定合理的間隔清理,濾清器屬於海綿的我們建議用水反覆清洗後吹乾,屬於紙式的最好直接更換。

3、故障原因:氣門間隙的原因

對於剛進行過保養的電單車冷車難啟動,原因一般都是電單車修理師使用了不正確的調整氣門間隙方式,很多修車師傅為了圖個塊,忽略了乙個重要維修細節,那就是調整氣門間隙必須要等發動機冷卻狀態下方可進行,熱車狀態下調整必然會起到反作用。

解決方法:找專業的維修師傅進行維修。

4、故障原因:化油器調整不當原因

化油器經過了歷時反覆的清理調整後,容易給化油器帶來日積月來的故障,尤其是化油器的浮子室,很多車友在做保養的時候都會要求修車師傅讓自己的愛車省油。

那麼修車師傅就會經常反覆的調整浮子室、混合氣以及油針試圖達到省油的效果,這三個位置是化油器最敏感的部位,調整不當必定會影響發動機冷車難啟動,也會造成霧化燃燒不好。

解決方法:一般給自己的愛車做保養的時候,一定要要求師傅切莫調整化油器這三個部位,因為很多二把刀師傅都會採用非專業的手法去調整,一旦調整不當就算你找再專業的師傅也很難恢復原樣了。

5樓:運動這些事

先預熱幾下,就是先轟幾下油門,就好啟動了,不僅是電單車,很多車在冬天都不好啟動,因為氣溫太低。

造成這種情況的原因有三:

一是機油粘度大;

二是啟動方法不正確;

三是發動機效能下降。

處理的方法有:

1、更換機油

冬季氣溫低,特別是北方,天寒地凍。電單車如果是夏秋季節更換的機油,一般是15w/30或20w/40的機油,粘度較大,發動機內阻增大,電啟動馬達無力,腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。

此時,應立即更換10w/30或5w/30的機油,不要考慮行駛里程。行駛里程到期,更換機油是必須的;

行駛里程不到期,也不要考慮,必須更換上述機油,即所謂的防凍機油。換機油後,要啟動電單車,運轉5分鐘;以後會感覺啟動效能良好。

2、正確的啟動方法

除了更換機油外,還要安以下方法啟動。啟動前,關閉化油器的阻風門,如果是帶「加濃器」的化油器,就開啟加濃器,腳踏啟動兩下,然後開啟電門鎖啟動,同時,加油器要有一定的加油動作。

啟動點火後,先不要放手加油器,繼續急速加油幾次,開啟「阻風門」或關閉「加濃器」,再放手加油器,使電單車怠速運轉。冬季,電單車怠速要高一些。電單車化油器都帶阻風門或加濃器,是為了提高發動機的啟動效能,減少油耗,節省火化塞等等。

3、發動機效能下降

電單車行駛幾萬公里後,發動機內部零件磨損嚴重,特別是缸體.活塞.活塞環.

氣門.搖臂等等,這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況,必須對發動機進行維修,必要時,必須更換一些部件。

需要去電單車維修站檢查。

6樓:

冬天電單車難啟動解決辦法:

1、放油

汽油是個易揮發的物質,化油器浮子室內的汽油放得時間長了,就不容易被點燃,所以如果車不好啟動,可以嘗試把化油器底部的放油鏍絲擰松,把浮子室內的汽油通過洩油管放乾淨,同時讓油箱內的新鮮汽油充滿浮子室即可。

這樣即可解決不好啟動問題。當然,油箱內的汽油時間也不宜過長,一般不要超過半年。如果放置時間超過了半年,通過放化油器浮子室汽油不奏效,那就要考慮換掉整個油箱的燃油了。

下圖就是常見跨騎車化油器的放油鏍絲。

這也引申出乙個小竅門,就是停車的時候,如果車近期不再動用,可以關閉油箱開關,讓車自然熄火,燒淨化油器內的燃油,下次只需要放入新鮮燃油即可了,這樣還不容易產生膠質堵塞化油器量孔。

2、噴油

天冷的時候,由於汽油霧化不好,很難啟動,此時只有加大燃油**量才能提公升混合氣濃度,有的車友會嘗試擰下火花塞,直接滴入少許汽油,強行加大供油量,這種方法有點簡單粗暴,但卻往往有效,但也有失手的時候,就是滴入過多把火花塞給淹了,反而無法啟動。

使用汽油這種辦法還是有一定危險性的,其實還有乙個更簡單的辦法,就是在啟動機運轉啟動的時候,從化油器進氣口噴入化油器清洗劑,這個方法更好,而且這種東西霧化更好,更易點燃,也就更容易啟動車輛。啥?不知道清洗劑是啥?

看上圖,修理工經常用來噴洗化油器的罐子就是。

3、加濃

對於天天使用的通勤車來說,不存在長期放置的問題,車子的狀態是容易維持的,但也受天冷啟動困難的困擾,那麼,在冬天的時候,調一下混合比,適當加濃一下混合氣還是必要的,這樣雖然油耗會稍微增大,但啟動性會更好一些。

4、改裝

天氣冷的時候不好啟動,究其原因就兩條,一是汽油霧化不行,二是點火能量不夠強。如果汽油霧化能力一如既往的好,也普通強度的點火也能引燃混合氣;但如果汽油霧化稍差,強悍的點火能量如果能夠彌補這點損失,也能順利點火。

1、臨時停車

在冬季騎車,如只是片刻停留,不要熄火,避免發動機溫度過低不易起動。如長時間停留,應尋找遮擋物,防止愛車關重部件進水。

2、調整胎壓

不少騎友認為冬天胎壓要盡量低,這樣能增加接觸面,但實際上這樣做不但費油,而且容易使胎側變形加劇從而爆胎,所以,參照說明書經常檢查你的胎壓很有必要。

3、冷天啟動

在冬季啟動機車時,可以在熄火狀態下反覆啟動幾次,這樣可以讓機油對氣缸起到潤滑的作用。

4、制動要領

冬季路面光滑,制動裝置不要調得太緊,制動的時候也不要踩得太緊,應該點一下松一下。另外,在轉彎時要降低車速。

5、冷胎熱胎

冬季的寒冷會導致冷胎,從而影響抓地力,所以冬季騎行熱胎是必須的,在騎行時多來幾次急加速、急剎車,可以很快的讓胎熱起來。

6.陡坡起步

冬季騎行,上坡時起步要慢,離合器不要放得太快,應在放鬆離合器的同時緩慢均勻的給油。

7樓:趣說電動車

電單車冷車不好啟動怎麼辦?只需剪掉一根線頭,電單車一腳就啟動

電單車冷車容易啟動,熱車難啟動什麼原因啊

8樓:湘西小楊

電單車冷車難啟動,一般跟氣門,點火器,化油器都有關係的

9樓:曉莊說車

電單車冷車好啟動,熱車不好啟動是什麼原因?教你一招一次就搞定

10樓:匿名使用者

從熱脹冷縮原理上分析,檢查點火線圈,缸線,火花塞,這些個可能性最大。如果是化油器的,天氣炎熱有可能造成化油器反熱。

11樓:沉思的傾訴

你好,熱車的時候,電單車比較難啟動,是電單車的混合氣太稀了,你把電單車的混合氣調濃一點,電單車熱車的時候也照樣容易啟動了,電單車的混合比是否是最佳的狀態,可以通過觀察火花塞的燃燒顏色來判斷,火花塞中心電極燃燒呈深褐色,是最佳的混合比,火花塞中心電極發白,是混合氣太稀,火花塞中心電極燃燒的顏色發黑,是混合氣太濃,火花塞中心電極燃燒呈深褐色,是最佳的混合比,混合比最佳的時候,電單車的動力最強,油耗最低,聲音也柔和,

12樓:匿名使用者

引起熱車啟動難有很多原因,機油黏度低,氣門間隙小,化油器調整不當

13樓:終極奪命小強

如果沒動過氣門,調下化油器,把混合氣調稀

14樓:匿名使用者

一般是氣門問題 正時不對~~~~去修車師傅那裡調一下

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