1樓：匿名使用者
正常現象
a4l的8速手自一體是靠ecu控制的偽八速，和q5的8速變速箱不同。如果你覺得頓挫感強到4s提高怠速即可。但那樣費油。
2樓：匿名使用者
沒問題。急加速為什麼有連續頓挫感？因為，你急加速的時候，發動機為了達到最快的加速度，馬上給你降兩個檔，一般從d檔降至2檔開始加速，這時候加速最快。
這個頓挫感就是d檔降至2檔的感覺。
3樓：647分
正常現象，重踩油門下頓挫會很明顯，平常正常駕駛中不明顯就正常。
4樓：改變未來
本身d擋不等於油門越大車速就快，這樣對車不好，自動擋的車也有速度差，分別40km和75km的換油門。
5樓：yz小毛球
新車500公里左右，每次車輛2擋降1擋變速響卡拉卡拉的，然後伴伴隨抖動，車友群裡說大部分搭載了奧迪dl382的雙離合變速箱都存在這個問題，而且反應這個問題的車好多好多啊...我在車質網上看到反應這個問題的車也真不少，不知道何時才能徹底解決啊...
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s檔是一個運動模式，一般d檔發動機轉速達到2500轉或3000轉即進入下一檔位，但掛到s檔，其會延遲換檔，讓其始終保持在4500轉以上，是發動機爆發出較大扭力，瞬間爆發力特別強，一般用於超車過程。當然油耗相對較高，常時間使用對發動機的維護也不利。在行車過程中，不用點剎車降低車速，直接掛入s檔即可。當...
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奧迪a4燃燒故障氣缸，奧迪a4燃燒故障氣缸
汽車多缸失火，引發的原因有許多，下面有以汽油機為例說明 電器線路方面 a 電器線路老化 漏電等，間斷性的點火故障 b 點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良 c 線路方面，鬆動 破皮搭鐵等。d 人為操作原因，如維修時的粗心或失誤 觸動 插接件鬆動等引發的故障。油路方面 a 噴油壓力不夠，電子油幫...