1樓：
機油標尺上有兩個刻度，機油量最好處在最高和最低刻度中間。不多不少，分量剛好。注意觀察機油尺上的刻度，機油量處在最高刻度和最低刻度之間，就是機油剛好，不能過低，也不能過高，最高達到刻度中間。
因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發動機的壓縮比、增加爆震的概率。同時機油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，導致發動機內部壓力增加，造成發動機密封件滲油。
而且還要注意機油的粘度，粘稠度越高會導致發動機運轉阻力增大；粘稠度過高會導致車輛潤滑不良磨損程度增加；還是要根據自身所需去選擇機油。
2樓：為誰為誰為
1、機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面。標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。使用時，拿毛巾（軟紙），把機油尺抽出來，用毛巾（軟紙）擦乾淨，然後重新插進發動機的機油尺插槽內，插到底。
2、關閉發動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部迴流至油底殼後檢視。如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。檢查機油尺時，車的四個輪子停在同個一水平高度上。
一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。
3、若機油位於a區，則不可加油；若機油位於b區，則可以加油；若機油位於c區，則必須加油；b區就是我們通常所說的麻點區，a區是麻點頂點至機油尺彎曲部，c區是麻點底部至機油尺彎曲部。發動機在苛刻條件下執行，機油位應保持在a區，但不要超出a區。機油位超出a區會損害三元催化器。
3樓：讓你吃了一精
汽車機油尺檢視方法
1、時間
剛熄火，5分鐘之內，看機油尺是不準的，理由是機油尚未完全流回油底殼
如果是剛加完機油，要先啟動發動機運轉1分鐘，然後熄火，稍後即會拔出機油尺檢查頁面高度，發現不夠，再新增一點。但值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液麵都是偏低的。
正確的時間是：發動機熄火後，靜置15分鐘再檢視機油尺，如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。
2、地點
檢查機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。
有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）
3、機油尺刻度的含義
機油尺的作用是測量機油靜態液麵的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍。
常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。
但是需要注意的是機油不是越多越好，油液液麵越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液麵保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑效能也能保持穩定。
上圖所示的機油液位已經超過了機油尺的上限，這樣的情況下，不但發動機曲軸阻力會增大，而且過度飛濺的機油會從曲軸箱竄入燃燒室，導致部分機油參與燃燒，造成排氣系統積碳。
4樓：途虎話養車
首先需要在汽車冷車狀態去看油尺——當然，發動機停機後15分鐘之後就可以了。並不是一定要等到發動機徹底冷透。
拔出機油尺後，先不用急著看，直接用餐巾紙把機油尺擦乾淨。然後把機油尺插回發動機，然後等待3~5秒後，再次拔出。機油的油位就是以這個狀態為準的。
機油尺上有2個刻度，一個是最高允許油位，一個是最低油位。機油在尺上留下的痕跡，要在這2個刻度之間，就是合格的。
5樓：與車有關
給車換機油的時候，只能通過機油尺來觀察機油量加的多不多，但是看機油尺並不是拔出來看這麼簡單
6樓：逸球程名
將機油尺擦乾淨，然後將機機油尺放到成有的容器內就可以看到機油的容量以及機油的潔淨程度。
7樓：匿名使用者
將汽車停在平地面，發動機在靜態的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低於下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫乾淨機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高於上線就多了，低於下線就是少了。
8樓：農產品***
機油一般加到機油尺上下線中間就可以了，但是要自己動手換還是很麻煩的，上修理店換一下工時費也不過幾十塊，自己帶機油機濾過去就好了，全合成機油肯定是要比原廠機油好，一般邊角普遍的金美孚、金嘉護這些都能7000公里一換，再高階點還有gt魔力紅這樣的pao機油，能跑10000公里，動力也更強勁，機濾普通點就是用博世的，好點就馬勒或者進口的曼牌，其實我覺得機濾差別不是很大，正規廠家做的就ok。
9樓：和諧之家
一、檢查冷凍液：現在一般的小車在冷卻系統中都配置一個冷凍液補充罐，在補充罐上有上下兩個液位刻度，冷凍液的液麵高度應保持在兩個刻度之間，低於下刻度線要新增冷凍液。
二、檢查機油：將車輛停放在平坦的路面上，熄火5分鐘左右，抽出機油尺，檢視機油的液麵應保持在機油尺上下刻度之間，低於下刻度線要新增機油。
三、檢查電瓶：免維護電瓶，在電瓶上面有一個檢查燈，仔細觀察綠色為正常，白色應該充電，非免維護電瓶，要經常檢查電解液的液麵高度，一般在電瓶側面有上下兩個液位刻度線，電解液的液麵高度應保持在上下刻度之間，低於下刻度線要新增補充液。
10樓：來自洪湖聰穎的神仙魚
現在的車一般都是電子油位顯示，有的車是在熄火一定時間後，機油全部流回油底殼才能進行測算，有的隨時可以檢視，這些可以查閱保養手冊，裡邊都會有記載，
汽車機油尺怎麼看**?
11樓：
首先把車熄火靜放一段時間，把機油尺抽出來擦乾淨之後再放進去按好，再抽出機油尺看看油印在那個位置，最合適的位置是上下刻度之間這個為止代表機油量正好，我的車比較燒機油後來我自己買了gt魔力紅的機油，燒機油的問題有很大改善，但是燒機油是發動機的問題，並不能完全杜絕。
汽車機油尺怎麼看
拔出機油尺，機油尺的末端都有下線和上線的刻度，機油加註量不能超過上線也不能低於下線。加到中間位置就可以。希望能幫到你，謝謝。有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者，很多人根本沒有這樣的習慣，只要機油燈不亮，或是不到換油時間，便不會考慮機油的問題。其實，每週檢查一次機油尺是很有必要的，能及時發現...
機油尺怎麼看才是正確的，機油尺怎麼看圖解才正確？
其實看機油尺很簡單，每個機油尺上面都會有一段刻度，只要機油加到這個刻度的中間偏上一點就可以，我也怕去店裡換到假機油，所以我現在一直在官網買的gt機油，然後去店裡更換的，用著效能還好，因為它的pao四類基礎油含量很高！機油尺怎麼看 才正確？機油加到上下線中間就好了，但是自己換還是太麻煩了，稍微有點累人...
各位車主，凱美瑞怎麼看機油尺
你好車輛冷態時將車輛停至平地，將機油尺取出，機油量應該位於機油尺上下刻線之間。每款車都是有機油尺的，拉出來看一下，只要保持在上下兩天線中間就可以了，要在發動機冷卻狀態下看才準確。你好，這冷車狀態落車子處於平地，抽出機油標尺，在兩線之間就可以。你好，這個需要在冷車狀態下檢查機油尺正常機油量在兩線之間就...