1樓：隱匿望默念
分析如下：
1、有兩種方法，一種是汽車上本來有四驅的標誌,比如說寫著"四驅"或者"4*4"等，一般越野車車尾部標有4×4為四驅，2×2兩驅車；前驅和後驅在車的外表沒有明確標誌，如標有「fr」即代表後驅，如沒有標誌是看不出來的。
2、第二種方法:四驅車底盤裝有分動器,用來給前、後橋分配驅動力的,當然還有一些可以四驅也可以兩驅的車,在車內應該有兩個換檔手柄的。
擴充套件資料
四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
而適時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。對於分時四驅模式而言，控制程式的優劣會影響到驅動形式切換的智慧型化。除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的分時四驅（part-time 4wd）。
現在很多suv及越野車同時擁有以上四驅模式的一種或幾種以互補短長。
2樓：匿名使用者
你好，車輛的外觀個別車型會在車尾部標註有4x4這個表示，這個就是4驅
3樓：匿名使用者
很多車型外表無法區別的，一般情況，部分四驅車型尾部有4x4。
4樓：匿名使用者
你好，汽車兩驅還是四驅通過車型外表不太好看，不過很多車型標示有4×4這個代表就是四驅車型！
5樓：匿名使用者
這個機動車兩驅和四輪驅動，應該說從外觀上恐怕很難方便，但有些車型可能在，後備箱上面有標註，或者是車門上有標註。
6樓：匿名使用者
你好，一般四驅車，在車身後的右下角會標註4x4標識的， 這樣的車就是四驅車。
7樓：匿名使用者
這個不一定， 很多車子外觀上是分不出來的， 個別車子四驅的車尾有4x4的字樣
8樓：匿名使用者
你好，從汽車外表看是否是四驅的車型，你可以在汽車的尾部的位置檢視有標誌的。
9樓：晨光風韻
你好！外表觀察四驅車的方法：看車體尾部是否有4x4標誌。看前後輪內側是否安裝有驅動半軸。看前後橋是否安裝差速器包等等。
10樓：匿名使用者
你好，這個必須要趴下，去看一下底盤才能看出來，如果是四驅的話，在前後都會有差速器，如果是兩驅的話，只有前面或後面有差速器。
11樓：匿名使用者
從汽車外表看是否是四驅的車型，有很多汽車尾部有標誌標識4*4或者4wd的，有部分車沒有標識
12樓：匿名使用者
你好，這個外觀的話就只能是通過尾門上的那個標識，一般四驅的會有4x4的字樣
13樓：匿名使用者
這個應該從外觀是看不出來的，你可以看看車的合格證和說明書的，或者詢問銷售人員的
怎麼看汽車是四驅的還是兩驅的？
14樓：琪丶琪姐
一般越野車車尾部標有4×4為四驅，2×2兩驅車；前驅和後驅在車的外表沒有明確標誌，如標有「fr」即代表後驅，如沒有標誌是看不出來的。
目前，國內銷售的轎車一般為前驅車，只有少數車為後驅，如一汽豐田銳志、皇冠，寶馬，賓士；四驅車大多數是越野車。
四驅和兩驅有什麼區別呢？舉個例子：
拓展資料
四輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。
一般用4x4或4wd來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。
兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
15樓：想自由
有兩種方法，一種是汽車上本來有四驅的標誌,比如說寫著"四驅"或者"4*4"等,第二種方法:四驅車底盤裝有分動器,用來給前、後橋分配驅動力的,當然還有一些可以四驅也可以兩驅的車,在車內應該有兩個換檔手柄的!!
拓展資料：
四輪驅動與兩輪驅動
四輪驅動汽車與兩輪驅動汽車的最大差別在於：ff車型會因為輪子的空轉而轉向不足，偏離了彎道，而fr車型則會甩尾，而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的，就不會存在上面這種問題，這是涉及到汽車的循跡效能的問題，而並非是貼地效能。
相反的，同一款車子的四驅版和兩輪版，往往兩輪版的加速效能和貼地效能要強於四輪版的，最好的例子就是奧迪的a4，因為四輪驅動的車子在重量和摩擦力方面都比兩輪驅動的要大。
被動式的四輪驅動系統，採用的是機械式的分動裝置，例如齒輪式的扭力感應差速器－－奧迪的quattro，或者油壓式的分動器－－保時捷的911 turbo，該系統是在車輪發生空轉以後才介入的。而主動式的四輪驅動系統，是通過由電腦控制的多碟式離合器來介入的，例如上海大眾的4 motion，電腦會不斷收集輪胎的轉速與油門的大小等資料，在輪胎發生空轉以前就把扭力分配好。
16樓：途虎話養車
常見車型裡，一般的轎車和suv以前驅居多，少數效能轎車是後輪驅動，定位城市suv的四驅車型也基本是前置四驅，麵包車或者入門級mpv以後驅為主，中高階mpv車型主要是前驅或者前置四驅。
兩驅還是四驅可以從車型大致判斷，對車感興趣的話，多了解各種車型慢慢就懂得如何區分了。
17樓：匿名使用者
1 兩驅分為前驅和後驅，前驅就是前輪拽後輪，不需要後輪傳動軸，所以車裡沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包，車輛穩定性較好，但操控極限低。後驅車的後排地板**會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對動力表現也有提公升（急加速時車輛重心後移）。
2 四驅就是每個輪胎都有動力，但也分全時四驅，分時四驅，適時四驅，現在還有所謂的智慧型四驅。總體來說四驅會提高車輛在濕滑路段的穩定性，如果帶有鎖止機構（差速鎖，限滑差速器，電子輔助系統）還會給車輛的越野表現帶來極大的提公升。而轎車的四驅系統會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提公升（蘭博基尼和日產gtr都是四驅）。
如果沒有任何差速鎖止裝置的四驅車有乙個輪子空轉，所有的動力就都會流失到這個輪子上，車輛就走不了了。
18樓：嘟嘟爸
這個其實和小的時候玩的四驅車是類似的呀，看看啊，前驅跟後驅之間有沒有連線就知道了。
19樓：皓皓
把車開到汽修廠上舉公升機四輪騰空，加油如果兩驅就兩輪轉，四驅就四輪轉。或檔位處就應該能看出
20樓：匿名使用者
四驅車一般車尾有4wd，這個比較方便
21樓：匿名使用者
看看車橋上有沒有大包，就是前後橋上有主減速器的是四驅，只有乙個車橋有減速器的就是兩驅。。。。。。
怎樣辨別車子是兩驅還是四驅？
22樓：想自由
有兩種方法，一種是汽車上本來有四驅的標誌,比如說寫著"四驅"或者"4*4"等,第二種方法:四驅車底盤裝有分動器,用來給前、後橋分配驅動力的,當然還有一些可以四驅也可以兩驅的車,在車內應該有兩個換檔手柄的!!
拓展資料：
四輪驅動與兩輪驅動
四輪驅動汽車與兩輪驅動汽車的最大差別在於：ff車型會因為輪子的空轉而轉向不足，偏離了彎道，而fr車型則會甩尾，而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的，就不會存在上面這種問題，這是涉及到汽車的循跡效能的問題，而並非是貼地效能。
相反的，同一款車子的四驅版和兩輪版，往往兩輪版的加速效能和貼地效能要強於四輪版的，最好的例子就是奧迪的a4，因為四輪驅動的車子在重量和摩擦力方面都比兩輪驅動的要大。
被動式的四輪驅動系統，採用的是機械式的分動裝置，例如齒輪式的扭力感應差速器－－奧迪的quattro，或者油壓式的分動器－－保時捷的911 turbo，該系統是在車輪發生空轉以後才介入的。而主動式的四輪驅動系統，是通過由電腦控制的多碟式離合器來介入的，例如上海大眾的4 motion，電腦會不斷收集輪胎的轉速與油門的大小等資料，在輪胎發生空轉以前就把扭力分配好。
23樓：途虎話養車
常見車型裡，一般的轎車和suv以前驅居多，少數效能轎車是後輪驅動，定位城市suv的四驅車型也基本是前置四驅，麵包車或者入門級mpv以後驅為主，中高階mpv車型主要是前驅或者前置四驅。
兩驅還是四驅可以從車型大致判斷，對車感興趣的話，多了解各種車型慢慢就懂得如何區分了。
24樓：琪丶琪姐
一般越野車車尾部標有4×4為四驅，2×2兩驅車；前驅和後驅在車的外表沒有明確標誌，如標有「fr」即代表後驅，如沒有標誌是看不出來的。
目前，國內銷售的轎車一般為前驅車，只有少數車為後驅，如一汽豐田銳志、皇冠，寶馬，賓士；四驅車大多數是越野車。
四驅和兩驅有什麼區別呢？舉個例子：
拓展資料
四輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。
一般用4x4或4wd來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。
兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
25樓：匿名使用者
1 兩驅分為前驅和後驅，前驅就是前輪拽後輪，不需要後輪傳動軸，所以車裡沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包，車輛穩定性較好，但操控極限低。後驅車的後排地板**會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對動力表現也有提公升（急加速時車輛重心後移）。
2 四驅就是每個輪胎都有動力，但也分全時四驅，分時四驅，適時四驅，現在還有所謂的智慧型四驅。總體來說四驅會提高車輛在濕滑路段的穩定性，如果帶有鎖止機構（差速鎖，限滑差速器，電子輔助系統）還會給車輛的越野表現帶來極大的提公升。而轎車的四驅系統會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提公升（蘭博基尼和日產gtr都是四驅）。
如果沒有任何差速鎖止裝置的四驅車有乙個輪子空轉，所有的動力就都會流失到這個輪子上，車輛就走不了了。
26樓：匿名使用者
車子是兩驅還是四驅的話， 很多四驅的車型尾部會有四驅標緻的。
27樓：匿名使用者
4個輪子懸空.前輪(2個)動就是前驅.後輪(2個)動.就是後驅.4個輪子動就是4驅.排檔上會有標示需要時4驅這是4wd.只有(awd)無論何時都是4輪驅動
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