汽車四驅模式有哪幾種

1樓：飛鷹

汽車四驅模式分為三種，分別是：全時四驅、分時四驅、適時四驅。

四驅車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。

2樓：匿名使用者

分成兩大種：半時四驅和全時四驅。

半時四驅靠操作分動器實現兩驅與四驅的切換。半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂後更加省油。

全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。全時四驅有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。

3樓：忘記你比記詩詞都難

四驅車有哪些？適時四驅、分時四驅、全時四驅都有什麼優缺點？

4樓：石家莊萬通汽車學校

全時四驅、分時四驅、適時四驅

5樓：匿名使用者

四驅方式的分類

越野車和高檔街道跑車常常採用四輪驅動，而我們常見的四驅其實可以分為三大類，各有利弊。

適時驅動：

在正常的路面，車輛一般會採用後輪驅動的方式。一旦遇到路面不良或驅動輪打滑，電腦會自動檢測並立即將發動機輸出扭矩分配給兩個前輪，自然切換到四輪驅動狀態。其最大優勢是操作簡單，但同時因為採用了電腦調控，車輛反應會慢一些。

分時四驅適合高檔房車和城市跑車。

全時四驅：

這種傳動系統前後車輪永遠維持四輪驅動模式，行駛時發動機輸出扭矩平均設定在前後輪上，使前後排車輪保持等量的扭矩。全時驅動系統具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。但這種系統廢油，經濟性差。

全時四驅適合專業的越野車。

分時四驅：

這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統，由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式，也是最常見的驅動模式。最顯著的優點是可根據實際情況來選取驅動模式，比較經濟。分時四驅適合suv和非專業越野車。