1樓：茯苓枯礬
你好！建議檢查助力油杯的油有無溢位或泡泡，如果沒有檢查其他地方有無漏油或再更換乙個助力幫浦！
2樓：
八代雅閣2.4lx方向盤重的原因：（1）有汽車本身轉向助力系統的特點有關，機械液壓助力就比電子助力感覺要重，低速或者原地打轉向時感覺沉，但是這也能保證高速時的穩定性；（2）方向盤變重也可能由故障造成，需要逐一排查；（3）檢查胎壓是否正常，檢查助力油，助力幫浦特別是助力幫浦皮帶工作是否正常，四輪定位資料是否正常，轉向機構和懸掛部件有無磨損老化。
3樓：愛的抱抱咖哩
故障檢測:首先，先排除打方向盤沉重的故障。將轉向器上的調整螺栓調出少許，著車，原地打方向，未見效，此時將故障點移向油管和轉向助力幫浦，先檢查油管有沒有壓癟和變形，無異常。
接著將助力幫浦拆下檢查，未發現問題。此時維修思路陷入僵局，乾脆...
4樓：齊天大聖找象拔
目前這個情況還沒解決，在論壇裡有很多人發帖反映這個問題，車質網上這個情況投訴也很多，這是目前十代雅閣的通病。一般是在行駛**現卡滯現象，同平台車型東本的因詩派也有這個問題，車質網上有幾十個車主投訴這個問題，你可以去看下
5樓：匿名使用者
你好建議您，看看方向助力油缺不缺。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，可以先換油試試吧！當然建議換原廠的助力油，這個車方向機裡面的密封圈是樹脂的，用別的助力油不好。如果不行只能換助力幫浦了。
希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
方向機油夠的話更換助力幫浦。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，這款車方向助力幫浦壞的很多的，建議更換吧，望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田雅閣轉向沉重，更換新的助力幫浦，故障依舊，是什麼原因？
9樓：大叔
一般引起制動跑偏的原因有：
1.兩側輪胎氣壓不一致；
2.制動摩擦片和制動快受汙
3.制動摩擦片磨損;
4.卡鉗鬆動或失調;
5.前輪定位失準;
6.制動油路異常
逐一的排查，就能夠找到原因。
現有市場中，助力轉向系統大致可以分為三類：機械式液壓動力轉向系統，電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。
機械式液壓動力轉向系統
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓幫浦、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓幫浦輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：
開這樣的車，尤其是低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。而且由於液壓幫浦的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓幫浦及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的乙個原因所在。
本田雅閣轉向沉重，更換新的助力幫浦，故障依舊，是什麼原因？
10樓：富貴尼桑小象拔
目前這個情況還沒解決，在論壇裡有很多人發帖反映這個問題，車質網上這個情況投訴也很多，這是目前十代雅閣的通病。一般是在行駛**現卡滯現象，同平台車型東本的因詩派也有這個問題，車質網上有幾十個車主投訴這個問題，你可以去看下
11樓：胡攪man纏
故障檢測:首先，先排除打方向盤沉重的故障。將轉向器上的調整螺栓調出少許，著車，原地打方向，未見效，此時將故障點移向油管和轉向助力幫浦，先檢查油管有沒有壓癟和變形，無異常。
接著將助力幫浦拆下檢查，未發現問題。此時維修思路陷入僵局，乾脆先把此故障擱置，處理下乙個故障。一般引起制動跑偏的原因有:
1)兩側輪胎氣壓不一致;
2)制動摩擦片和制動塊受汙;
3)制動摩擦片磨損;
4)卡鉗鬆動或失調;
5)前輪定位失準;
6)制動油路異常。
汽車方向機助力幫浦噪音大怎麼處理，方向機助力幫浦吱吱的響，怎麼辦
辣媽必備攻略 首先要檢查在發動機怠速時，是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力幫浦損壞的話，第一反應就是打方向很沉，而且打方向時轉向助力幫浦異響很大。根據您說輕打方向聲音減小的情況，要將車停駛平坦路面，全面目視檢查發現，液壓管路 幫浦體及方向機有無漏油現象，儲液罐內液壓油是否在上限與下限之間，傳...
本田雅閣冷車啟動後開始倒車打方向有異響，怎麼回事
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