1樓：之何勿思
顯示故障碼“p0172”，燃油修正系統高電壓車打著，然後就加油 ，聽聽發動機艙有沒有漏氣的聲音，如果有的話，應該是進氣歧管單項閥壞了，可以換了再看看。如果不行建議去4s店檢測解決。
合氣太濃，重點檢查進氣系統是否漏氣，檢查進氣流量感測器是否正常主要還是看資料流。
另外，潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。
2樓：匿名使用者
你好， p0172: 系統（空燃比）太濃 （第1排）
燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。
空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限，而空燃比仍然很濃的話，該故障碼就會出現。故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力（map）感測器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調節器故障，噴油器故障，氧感測器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發排放系統錯誤，電子控制模組（pcm或ecm）故障等。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
顯示故障碼“p0172”，燃油修正系統高電壓怎麼辦？
3樓：匿名使用者
顯示故障碼“p0172”，燃油修正系統高電壓車打著，然後就加油 ，聽聽發動機艙有沒有漏氣的聲音，如果有的話，應該是進氣歧管單項閥壞了，可以換了再看看。如果不行建議去4s店檢測解決。
發動機機油壓力指示表顯示異常的原因：
當表的指標顯示油壓不正常時，說明發動機部件有故障。
如果油表指標顯示壓力偏低或是儀表指標顯示波動大，可能是由於機油泵磨損大、濾清器被髒物阻塞、吸油濾網置露出油麵、機油液麵低、油路中混入空氣以及壓力錶有故障等原因造成的。
另外，潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。
4樓：星辰明銳
p0172: 系統（空燃比）太濃 （第1排）混合氣太濃，重點檢查進氣系統是否漏氣，檢查進氣流量感測器是否正常主要還是看資料流。
燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。
空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。如果自適應燃油控制系統已經達到了補償極限，而空燃比仍然很濃的話，該故障碼就會出現。故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力（map）感測器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調節器故障，噴油器故障，氧感測器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發排放系統錯誤，電子控制模組（pcm或ecm）故障等。
有關機動車故障或者一些專業化的故障維修等專業問題，建議您諮詢4s的售後專業技師，他們手裡有專業的廠商公示的故障碼引數對照調查表，這個比對一下就知道問題的成因以及瞭解修理的辦法了。包括機動車修理配件的**多少，同樣可以諮詢他們，4s有最專業的技師和最透明的收費一般都是會上牆公示的。
科魯茲1.6發動機燈亮故障碼是p0172燃油修正系統高電壓這是怎麼回事？
5樓：匿名使用者
空然比bai太濃是指燃油輸du送量過大，空然比太稀是zhi指燃油輸送量過dao小。如果專自適應燃油控制系統屬已經達到了補償極限，而空燃比仍然很濃的話，該故障碼就會出現。
1、故障原因包括進氣流量感測器或歧管絕對壓力（map）感測器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調節器故障，噴油器故障，氧感測器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發排放系統錯誤，電子控制模組（pcm或ecm）故障等。
2、導 致混合氣過濃可能的原因有：①噴油器提供過量的燃油，比如油壓過大、噴油器漏油等；②測量的進氣量資料比真實值大，比如質量空氣流量（maf）感測器（此 車未裝配）安裝不正確、進氣歧管絕對壓力感測器（map）訊號失準；③蒸發排放控制系統工作失常，比如電磁閥常開；④空氣濾清器堵塞或進氣管塌陷導致進氣 不足；⑤燃油汙染。
別克英朗p0172故障碼燃油修正系統高電壓有時急加速死火
6樓：匿名使用者
您好，混合氣太濃，重點檢查進氣系統是否漏氣，檢查進氣流量感測器是否正常主要還是看資料流。
7樓：匿名使用者
1.6的嗎？有可能是進氣歧管上的一個單向閥漏氣了
p0106歧管絕對壓力（map）感測器效能p0172燃油修正系統高電壓p0304檢測到氣缸4不點火 30
8樓：匿名使用者
修復線路
氣壓力感測器在進氣歧管附近。
進氣壓力感測器（manifoldabsolutepressuresensor），簡稱map。它以真空管連線進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓訊號，供ecm電腦修正噴油量和點火正時角度。
燃油修正系統高電壓是什麼意思？是不是汽油泵壞了
9樓：a山巔之最
具體解決方案如下：
解決方案1：
我是1.6t的，現在也是這個問題，但我沒換汽油泵，暫時不影響駕駛，就是啟動時有點抖，你的問題現在解決了麼
解決方案2：
我的是1.8自動的也是這毛病，是清洗噴油嘴後出現的，還未解決，4s店說要洗油箱，如發現油泵不好還要換油泵，總共費用2500
解決方案3：
求解啊,我的也是這個問題,不知道怎麼解決
解決方案4：
我的也是p0172故障碼，4s說是汽油泵壞了要換，正定貨中2500元
解決方案5：
混合氣太濃，重點檢查進氣系統是否漏氣，檢查進氣流量感測器是否正常主要還是看資料流，這故障一般不會是油泵問題
解決方案6：
應該跟油泵有關係
解決方案7：
檢查氧感測器
解決方案8：
看看進氣氣管那有沒有漏氣，如果有漏氣，混合氣濃燃油系統會報高電壓。
解決方案9：
在不，車好沒
解決方案10：
現在好了嗎？我的車也是這情況 沒勁還耗油的很 火花塞發黑 修理工說是氣門室蓋壞了 你的可好了怎麼解決的？？？
君越故障碼p0172 p0175如何解決
故障碼p0172 氣缸1列噴油量過多和p0175 氣缸2列噴油量過多。檢視凍結幀資料發現長期燃油修正量已達到 35 嚴重偏離理想值。更換高壓油幫浦，故障排除。高溫高壓全碳鋼齒輪式渣油幫浦採用獨創的液力平衡技術，使幫浦在高溫高壓工作時，效率高 噪音低 壓力穩定 保壓時間長等獨特效能。君越常見故障 1 ...
新君威報p0171故障碼燃油系統低電壓。怎麼解決呀
是皮皮拐啊 可以檢查下燃油濾清器，髒的話換下燃油濾清器。不行的話檢查下燃油管是否有漏油，檢查蓄電池的電量，檢查油箱裡的油量。要是都不行的話，就是內部的問題了，需要去4s店做檢測。p0172 系統 空燃比 太稀。詳細含義 1 燃油修剪是指電子控制單元 ecu 通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃...
汽車故障碼P0171燃油調整值低
這種情況一般就是噴油器堵塞霧化不好的原因，測量一下燃油的壓力看看是否過低，然後清洗一下噴油器即可。燃油調整值 長 短期 在故障分析中的作用 在故障分析中，維修人員習慣上將短期燃油修正值稱為燃油調整值，其正常修正範圍為 10 10 修正限值為 25 怠速時長期燃油調整值的正常範圍為 4 4 部分負荷時...